根據(jù)印度尼西亞汽車工業(yè)協(xié)會(Gaikindo)發(fā)布的數(shù)據(jù),2026年第一季度(1月至3月),印尼純電動車(BEV)批發(fā)銷量達33,150輛,較2025年同期的16,926輛增長95.9%。同期,混合動力車(HEV)批發(fā)銷量為16,940輛,同比增長21.3%;插電式混合動力車(PHEV)銷量達1,510輛,遠高于2025年同期的50輛。
從近五年數(shù)據(jù)看,印尼電動車市場持續(xù)擴張。純電動車銷量從2021年的687輛增至2025年的103,931輛;HEV銷量由2021年的2,472輛升至2025年的65,943輛;PHEV則從2021年的46輛大幅增長至2025年的5,270輛。2026年前三個月的銷量已分別達到上述全年水平的約三分之一。
與此同時,傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車(ICE)銷量持續(xù)下滑。2026年一季度ICE車型批發(fā)銷量為128,590輛,而2025年全年為505,857輛,較2019年的814,641輛明顯減少。低價綠色汽車(LCGC)細分市場同樣萎縮,2026年一季度銷量為28,831輛,同比下降29.9%,2025年全年銷量為122,686輛,遠低于2019年的217,454輛。
在品牌競爭格局方面,日系車企仍主導(dǎo)市場。2026年一季度零售銷量數(shù)據(jù)顯示,豐田以64,416輛位居榜首,市場份額達30.4%; Daihatsu、Suzuki、Mitsubishi和Honda分列第二至第五位。值得注意的是,兩家中國品牌首次進入全國銷量前十:比亞迪(BYD)以10,265輛的零售銷量位列第六,市場份額4.8%;奇瑞集團旗下品牌Jaecoo以7,927輛排名第八,市場份額3.7%。報道指出,Jaecoo J5電動車型是其銷量增長的主要驅(qū)動力。
Gaikindo數(shù)據(jù)顯示,2026年一季度印尼全國零售銷量總計211,905輛,批發(fā)銷量為209,021輛。分析認(rèn)為,中國品牌憑借高性價比和先進配置加速滲透市場,疊加政府持續(xù)實施的電動車稅收優(yōu)惠及大城市限行政策豁免,共同推動了電動化轉(zhuǎn)型進程。


微信公眾號