4月27日，深耕電池領域二十余年的德賽電池，以“鈉電拓界 固液賦能”錨定下一代電池技術發(fā)展方向。由德賽電池研究院院長榮強、鈉電技術負責人熊俊俏，面向全球發(fā)布鈉離子電池與新型固液電池技術，為破解行業(yè)痛點、帶來突破性產(chǎn)品。

PART.01鈉電拓展極寒場景應用邊界

在航天、軍工、戶外備電及極地科考等對溫度要求極高的嚴苛場景中，低溫成為制約電池可靠應用的核心瓶頸。然而傳統(tǒng)鋰電池在低溫極限工況下，普遍存在容量大幅衰減、冷啟動困難、充放電功率受限、低溫循環(huán)性能劣化等痛點，鈉離子電池卻成為這類特種應用場景的優(yōu)選。

德賽創(chuàng)新借助超聲外物理場實現(xiàn)高效、精準的預鈉處理，讓電池材料表面缺陷顯著減少，鈍化層均勻生長，這種更平整的表面也可以有效抑制鈉損耗，進而提升電池穩(wěn)定性與循環(huán)壽命。

與此同時，德賽電池依托雙界面抗老化機制，可有效抑制氧自由基生成，使電池副反應降低70%以上，令電池在60℃高溫環(huán)境下仍可實現(xiàn)超2萬次微循環(huán)，高溫耐久性能尤為突出。

想象一下：-40℃的極地高原，設備啟動，電流瞬間奔涌——傳統(tǒng)電池在此刻早已“休眠”，而德賽鈉電的特種電池卻以6C倍率強力放電。這僅僅是德賽鈉電“極限突破”的冰山一角。

針對冷啟動困難、充放電功率受限等難點，德賽電池通過重構電解液溶劑化結構，采用低溶劑化能溶劑與低阻抗成膜添加劑，優(yōu)化離子傳輸環(huán)境，為低溫、高倍率性能提供支撐。其次，企業(yè)通過為電池構建低能壘、快離子傳輸通道的低溫快脫溶劑化界面，實現(xiàn)體相和界面協(xié)同優(yōu)化，如此形成薄而穩(wěn)定的界面膜，可顯著降低電池內(nèi)部低溫極化效應，確保鈉離子在極低溫環(huán)境下仍可高效遷移。

德賽電池鈉電技術負責人熊俊俏介紹，基于上述技術突破，這款特種鈉離子電池得以在-40℃超低溫環(huán)境下以0.1C倍率在0~100% SOC全區(qū)間穩(wěn)定充電，而且在-40℃下以6C倍率放電，其容量保持率仍大于90%，另外在-20℃環(huán)境測試中，該鈉電池經(jīng)過1000次循環(huán)后其可用容量仍穩(wěn)定在80%以上，且循環(huán)拆解后負極界面無析鈉，充分驗證了優(yōu)異的安全性與可靠性。而在常溫下，這款電池還能支持20C大倍率放電；常溫下功率密度≥3000W/kg，全面滿足重型負載、高頻脈沖設備的穩(wěn)定運行需求。

電池技術邊界定義了應用場景的上限，電池技術的每一次突破，都可以進一步拓寬市場應用。

德賽電池特種鈉離子電池跨越了從-40℃極寒到60℃高溫的最寬溫域，經(jīng)受了電池性能的嚴苛考驗，也構筑了市場拓展的關鍵壁壘，更獲得了開辟低溫市場的鑰匙。

PART.02固液電池突破性能邊界

在另一片新興市場中，電池技術也在尋求性能突破。

4月17日，國家發(fā)改委低空經(jīng)濟發(fā)展司首次公開亮相，并明確將低空經(jīng)濟作為新興支柱產(chǎn)業(yè)打造。中國科學院院士亦公開預判，我國低空經(jīng)濟正處于從千億級向萬億級規(guī)模跨越的關鍵階段。這一浪潮也為電池產(chǎn)業(yè)打開全新發(fā)展窗口期。

作為低空裝備的核心動力來源，動力電池的性能直接決定了低空經(jīng)濟規(guī)模化發(fā)展的上限，而面對低空場景對長航時、高安全、高可靠性的嚴苛應用要求，傳統(tǒng)鋰離子電池正面臨能量密度、安全性與性能三重瓶頸。

上述痛點，真正的挑戰(zhàn)在于：如何在提升能量密度的同時，不讓安全打折？如何在減少電解液的同時，不讓性能跳水？德賽電池的答案是——固液融合，取兩者之長。

發(fā)布會上，德賽電池研究院院長榮強重磅發(fā)布30Ah新型固液電池，該產(chǎn)品以高達420Wh/kg的能量密度，和超1000次的循環(huán)壽命，精準匹配低空經(jīng)濟嚴苛應用需求。而這些指標的突破，是基于德賽電池的四個技術創(chuàng)新支撐。

固液電池的首個技術難點，在于如何降低電解液用量的同時，仍保障鋰離子的穩(wěn)定傳導與長效循環(huán)性能。為實現(xiàn)這一目標，德賽電池打通了貧液離子高速傳輸通路，通過高壓兼容穩(wěn)定電解液體系，充分釋放高電壓正極材料的比容量潛力；與此同時，企業(yè)打造了彈性體復合負極，適應體積膨脹，實現(xiàn)低應變、長循環(huán)。最終，這款電池得以在使用更少電解液和更薄結構的前提下，實現(xiàn)更高能量密度與高功率性能的穩(wěn)定輸出。

其次，固液電池急需更適配的固態(tài)電解質膜，因為傳統(tǒng)的聚合物固態(tài)電解質膜難以同時兼顧高電導率、高機械強度等要求，為此，德賽電池自主研發(fā)了本征安全新型固態(tài)電解質膜。這種材料兼具高離子導通性與優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，并在離子電導率、膜厚控制、阻燃等級、機械強度等關鍵指標實現(xiàn)全面突破。據(jù)德賽電池表示，這款高性能新型固液電池已經(jīng)通過了針刺等極端安全測試，在極端工況下依然不起火、不爆炸，充分驗證產(chǎn)品的安全性，滿足更高等級的電池使用要求。

另外，固液電池雖初期性能優(yōu)越，但多數(shù)產(chǎn)品仍受制于循環(huán)壽命限制。而德賽電池為這款產(chǎn)品構建了全生命周期界面穩(wěn)定技術，其中在正極材料方面通過界面修飾強化離子快速傳導能力，負極材料則依托于自愈合粘結劑技術，來抑制電池充放電循環(huán)過程中的粉化與結構破損，雙重保障電池長效穩(wěn)定服役與耐久可靠性。

其實，各領域已經(jīng)對固液電池的落地充滿期待，但業(yè)內(nèi)產(chǎn)品多數(shù)仍停留于實驗室開發(fā)階段，并不具備規(guī)�；�生產(chǎn)條件、更不具備對外供應能力。德賽電池表示，這款電池采用的固態(tài)電解質膜與現(xiàn)有鋰電產(chǎn)線高度兼容，大幅降低了量產(chǎn)轉化的設備制造成本與工藝落地門檻。另一方面，企業(yè)已建成覆蓋電極制備、固態(tài)電解質膜成型、電芯制造的全鏈條中試線，為30Ah級軟包新型固液電芯批量化試制創(chuàng)造了條件，未來也可以持續(xù)開展工藝優(yōu)化、可靠性測試，并為下游客戶開展適配驗證支持。

值得注意的是，該款固液電池的應用場景并不局限于低空經(jīng)濟領域。憑借優(yōu)異的安全性能與綜合指標，產(chǎn)品還可覆蓋高端動力、消費電子賽道，未來也將逐步拓展至新能源汽車領域，為整車超長續(xù)航落地提供有力支撐。

PART.03技術打底，場景破局！

場景適配的前提，是對市場需求的深度理解。德賽電池堅持“終端導向”，通過長期服務全球領先廠商，積累了優(yōu)質的下游客戶資源，在這一過程中，企業(yè)也可精準捕捉不同場景的核心需求，并打通電池與終端市場的壁壘。

一家企業(yè)能同時攻克鈉電極限性能與固液高能安全兩大難題，絕非偶然。

德賽電池背后的底氣，是40余年電池行業(yè)深耕的產(chǎn)業(yè)厚度，是已實現(xiàn)鈉離子電池兆瓦級交付的市場驗證。截至目前，德賽電池已在鈉電與固液電池領域累計申請專利40余項，參與制定行業(yè)標準13項，獲評“鈉離子電池十大創(chuàng)新企業(yè)”“全國首批鈉離子電池測評通過單位”和“固態(tài)電池與智慧能源技術湖南省工程研究中心”。方殼、圓柱、軟包全品類覆蓋，容量7-180Ah靈活定制，鋰鈉產(chǎn)線柔性切換，自動化率高達99%——這是一套從技術到產(chǎn)品、從制造到交付的全棧式能力矩陣。

并且，德賽電池的場景適配并非簡單的定制，而是以“技術”為根基，以前瞻布局、資本實力、專業(yè)人才體系為支撐，最終真正實現(xiàn)“場景定義產(chǎn)品、技術支撐適配”的模式。

秉持“對每一塊電池負責”的核心理念，德賽電池的產(chǎn)品目前已全面覆蓋智能手機、筆記本和平板電腦、智能穿戴、電動工具、智能家居和智慧出行以及電力儲能等多個領域，實現(xiàn)了真正的多賽道多技術路線的全面布局。

放眼未來，新能源產(chǎn)業(yè)與人工智能、數(shù)字經(jīng)濟深度共振，也將催生更多元、更精細的差異化應用需求。當挑戰(zhàn)與機遇并存，只有擁有前瞻洞察與落地能力的企業(yè)，才能擁抱產(chǎn)業(yè)變革，賦能全域智慧能源升級。

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