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專家認為,除在汽車行業(yè)應用外,更應關注氫能在儲能方面的獨特作用。儲能技術有望根本改變我國的能源體系。通過發(fā)展氫儲能,可帶動可再生能源發(fā)展,氫能+可再生能源,可使我國整個能源體系更加綠色低碳。
近年來,氫能發(fā)展在國內外廣受關注。在我國,推動加氫設施建設被寫入2019年政府工作報告,探索推進氫能商業(yè)化路徑,也在去年國家能源委會議上正式提出。如何立足我國國情和國家能源發(fā)展戰(zhàn)略需要,科學謀劃氫能定位?又該如何防范發(fā)展過程中的無序競爭和產能過剩風險?
在1月8日召開的“2019中國汽車影響力論壇暨《中國氫能產業(yè)政策研究》成果發(fā)布會”上,專家認為我國氫能發(fā)展已初具產業(yè)化條件,但應在發(fā)展“熱”中進行“冷”思考,以氫能應用促進可再生能源發(fā)展,通過試點示范探索氫能多元化應用路徑。
氫能是“四新”成員
“作為清潔能源,氫能在我們國家能源中的地位、作用在增強。”中國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強在會上指出。那么氫能在中國到底擔任怎樣的角色?在國經中心信息部副部長景春梅看來,它有“四個新”。
首先,氫能是我國能源體系的新成員,和電能、熱能、汽柴油一起組成二次能源。
其次,氫能是能源革命的新技術。如氫燃料電池汽車上的應用,從根本上改變了全球100多年基于內燃機和石油工業(yè)體系的供應格局;氫儲能和氫儲運相關的技術突破,也會帶動全球能源格局發(fā)生變化。
再次,氫能是綠色發(fā)展的新動能。因為氫是綠色零碳能源,作為新興產業(yè),熱儲運和燃料電池帶動形成新的產業(yè)體系,同時帶動燃料、裝備制造以及相關高端制造業(yè)發(fā)展。
最后,全球氫能源發(fā)展非常迅猛,在貿易、產品、國際合作、標準體系建設以及國際治理機制構建方面都有很大發(fā)展空間。中國作為氫最大的產能國和市場,可將氫作為加強國際能源合作新抓手。
“發(fā)展氫能很重要,但并不能緊盯著替代現(xiàn)有能源。發(fā)展氫能的初始目標,不是異想天開搞出個新能源品種,而是由于我國面臨環(huán)境保護、氣候變化這個大問題。”清華大學教授、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強強調。對此,多位與會專家表示贊同,認為發(fā)展氫能應立足能源結構優(yōu)化,成為能源結構中的重要補充。
車是氫能發(fā)展突破口
氫能逐漸發(fā)揮越來越重要的作用,那么誰將成為氫能產業(yè)發(fā)展的“領頭羊”?在中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華看來,“汽車行業(yè)可能成為率先突破、最重要的一個行業(yè)”。 景春梅也認為,可以“將車作為突破口”。
中國科學技術協(xié)會主席萬鋼在會上指出,燃料電池是氫能發(fā)展的關鍵和重點領域。目前,我國氫能和燃料電池發(fā)展面臨國家層面缺乏統(tǒng)籌、原始創(chuàng)新能力較弱、管理理念滯后、制氫技術經濟性有待提高、成本優(yōu)勢不明顯、國際合作水平不高等問題。
“我們要緊緊把握能源革命和汽車產業(yè)轉型升級的重要機遇,加快探索中國特色氫能和燃料電池產業(yè)發(fā)展道路,為加快推進規(guī)劃引領、市場導向、政策健全、標準完備、企業(yè)主體、協(xié)同創(chuàng)新、開放合作、社會普及的氫能和燃料電池產業(yè)的高質量發(fā)展做出貢獻。”萬鋼表示。
他建議,應從“堅持戰(zhàn)略引領、堅持創(chuàng)新驅動、加快產業(yè)布局、堅持市場導向、堅持標準先行、擴大國際合作”六方面推動氫能和燃料電池產業(yè)發(fā)展。“深入分析當前氫燃料電池產業(yè)的技術短板和競爭優(yōu)勢,加速攻克基礎材料、核心技術和關鍵部件難關,實現(xiàn)自主創(chuàng)新與高水平開放合作的協(xié)同推進。”
張進華還表示,燃料電池在汽車領域的發(fā)展進程,取決于何時解決便利、清潔、低成本的氫氣供給問題。
促進可再生能源發(fā)展
氫能除在汽車行業(yè)發(fā)展被看好外,“更應該關注氫能在儲能方面的獨特作用。”景春梅認為,“儲能技術有望根本改變我國的能源體系。通過發(fā)展氫儲能,帶動可再生能源發(fā)展,氫能+可再生能源,使我國整個能源體系更加綠色低碳。”
《中國氫能產業(yè)政策研究》在詳細調研的基礎上,全面評價了美歐日韓等國家和地區(qū)的氫能戰(zhàn)略,并對我國氫能產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術水平、地方實踐和面臨的問題風險進行系統(tǒng)分析,同樣提到:“以氫能應用促進可再生能源發(fā)展。”
對此,萬鋼建議:“將氫能納入國家能源戰(zhàn)略體系,明確氫能在能源體系中的定位,開發(fā)氫能與水電、風電、光伏發(fā)電互補系統(tǒng),推動可再生能源的電-氫輸配協(xié)同,增加可再生能源制氫來源,不斷提高綠色氫能在消費終端的占比。”
他還指出,應把握發(fā)展節(jié)奏,因地制宜地清潔利用工業(yè)副產制氫,優(yōu)化氫能和燃料電池產業(yè)的整體布局,有序推進產業(yè)發(fā)展,使其各展所長,在不同應用場景中實現(xiàn)優(yōu)勢互補。
與會專家普遍認為,氫能在各方面的應用要全面展開,盡快建立健全行業(yè)監(jiān)管體系和標準體系,通過試點示范探索氫能多元化應用路徑。
此外,中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長李毅中認為,業(yè)界在致力燃料電池攻關的同時,也要關注氫氣的來源,“只有落實了氫源,氫能產業(yè)鏈才是有源之水、有本之木。”他強調,制氫路徑的選擇要把握環(huán)保性、經濟性、安全性、能效性。

(責任編輯:小櫻)
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