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2025年車市陷入“量增利薄”，行業(yè)利潤(rùn)率有待修復(fù)

時(shí)間:2026-01-28 08:33來(lái)源:未知作者:子蕊

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1月27日，從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）了解到，2025年汽車行業(yè)收入實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，但成本增速更快，全年利潤(rùn)同比僅微增，行業(yè)利潤(rùn)率降至4.1%；而2025年12月份利潤(rùn)率更是下滑至1.8%，環(huán)比、同比均出現(xiàn)明顯走弱跡象。
在2025年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈“賺錢難”的問(wèn)題也更加凸顯。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，汽車行業(yè)去庫(kù)存和改善賬期效果是好于工業(yè)企業(yè)總體水平的。

2025年，各地大力度推動(dòng)“兩新”政策落地實(shí)施，有效釋放內(nèi)需活力，消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍效果明顯，但汽車行業(yè)效益改善明顯落后于其他消費(fèi)品。

(責(zé)任編輯：子蕊)

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