[聊公司] 亞洲電動(dòng)車之父、院士陳清泉:董明珠看好的鈦酸鋰好在哪里? 日期:2017-05-18 23:22:21 點(diǎn)擊:4423 好評(píng):0
陳清泉表示,鈦酸鋰是負(fù)極材料的派生系,即負(fù)極用鈦酸鋰取代原來(lái)的碳材料。而用鈦酸鋰代替碳材料之后,最大的好處就是可快速充電,壽命長(zhǎng),不怕高溫和低溫。...
[聊公司] 李開(kāi)復(fù):馬斯克真正的目的是把人變成半機(jī)械人 日期:2017-05-18 12:22:38 點(diǎn)擊:123 好評(píng):0
李開(kāi)復(fù)在昨日接受Quartz的采訪時(shí)說(shuō),伊隆馬斯克在用太陽(yáng)能汽車和腦部醫(yī)療植入物做誘餌掩飾他真正的目的:改變從傳統(tǒng)電力公司獲得能源的方式,并且將人類變成半機(jī)械人。...
[聊公司] 董明珠:正和博弈 日期:2017-05-10 14:10:10 點(diǎn)擊:113 好評(píng):0
一旦認(rèn)清了誰(shuí)是我們的朋友,誰(shuí)不是我們的朋友,要實(shí)現(xiàn)正和,就要像維護(hù)自己的利益一樣來(lái)維護(hù)對(duì)方的利益。如果不能維護(hù)對(duì)方利益的人,彼此之間的合作也就無(wú)從談起。廠家有廠家的自尊,商家有商家的自尊,都要互相尊重。...
[聊公司] 庫(kù)克:蘋果為何拒付高通專利費(fèi)? 日期:2017-05-08 15:39:49 點(diǎn)擊:51 好評(píng):0
2017年5月8日消息 高通與蘋果之間的專利費(fèi)用糾紛不斷升級(jí),此次事件不斷發(fā)酵,雙方各執(zhí)一詞似乎沒(méi)有妥協(xié)退讓的意思。蘋果已經(jīng)拒絕向高通支付專利費(fèi)用,而高通也同樣為表示不滿,計(jì)劃設(shè)法阻止美國(guó)本土進(jìn)口iPhone,從而提高iPhone在美國(guó)市場(chǎng)的成本,向蘋果方面...
[聊公司] 比亞迪董秘李黔:巴菲特投比亞迪9年收益近6倍 日期:2017-05-07 12:45:00 點(diǎn)擊:52 好評(píng):0
在巴菲特中國(guó)投資人酒會(huì)小組論壇:“巴菲特價(jià)值觀與我的投資企業(yè)發(fā)展”上,比亞特董秘李黔解釋巴菲特為何看好比亞迪,自2008年投資比亞迪以來(lái),9年收益近6倍,至今沒(méi)有出售過(guò)一股比亞迪股票。...
[聊公司] 巴菲特:增持蘋果不怕犯錯(cuò) 200億美元不會(huì)打水漂 日期:2017-05-07 12:29:55 點(diǎn)擊:62 好評(píng):0
沃倫·巴菲特在IBM上令人失望的投資,并未使他對(duì)最近對(duì)剛剛向蘋果公司投資200億美元的行動(dòng)感到更緊張。...
[聊公司] 馮興亞:廣汽在電動(dòng)車智能化和節(jié)能上的探索和實(shí)踐 日期:2017-05-06 18:56:09 點(diǎn)擊:44 好評(píng):0
圍繞電動(dòng)車智能化和傳統(tǒng)的節(jié)能技術(shù),廣汽開(kāi)展了大量的技術(shù)研究工作;主要是在以下幾個(gè)方面。在第五屆全球汽車論壇上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞如是說(shuō)。...
[聊公司] 王傳福:巴菲特即使在比亞迪最困難時(shí)也從未提意見(jiàn) 日期:2017-05-06 06:09:25 點(diǎn)擊:1607 好評(píng):0
2017巴菲特股東大會(huì)將于5月6日在美國(guó)奧馬哈召開(kāi),除了巴菲特的投資理念,中國(guó)投資者還關(guān)心巴菲特對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的看法和對(duì)A股的投資。...
[聊公司] 劉強(qiáng)東:京東5年內(nèi)將數(shù)萬(wàn)輛貨車全部換成電動(dòng)車 日期:2017-05-04 13:41:38 點(diǎn)擊:4317 好評(píng):0
2017年5月4日消息,今天劉強(qiáng)東對(duì)外宣布:未來(lái)五年,我們承諾會(huì)把數(shù)萬(wàn)輛貨車全部替換成不冒煙的電動(dòng)車!...
[聊公司] 馬斯克談:我的野心是未來(lái)特斯拉市值將超越蘋果 日期:2017-05-04 13:31:02 點(diǎn)擊:65 好評(píng):0
馬斯克在特斯拉最新的季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示:“我想說(shuō)我可能是妄想,”但他能看到特斯拉的“一條清晰路徑”,這家目前市值510億美元的公司有朝一日將超過(guò)目前市值7760億美元的蘋果。...
一個(gè)“造車夢(mèng)”,讓許家印和賈躍亭對(duì)簿公堂;一個(gè)“造車夢(mèng)”,也讓董明珠和銀隆新能源...
在全球電動(dòng)化趨勢(shì)下,動(dòng)力電池行業(yè)對(duì)高鎳三元電池呼聲越來(lái)越高,解決電池能量密度、循...
11月13日在深圳, OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶舉辦(OFweek鋰電網(wǎng)承辦)了一場(chǎng)圓滿的鋰...
隨著政策和市場(chǎng)的推動(dòng),越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的續(xù)航能力、安全性等方面提出了...
北京時(shí)間11月4日早間消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)本周發(fā)布了幾條關(guān)于...
近日,隨著江淮蔚來(lái)制造基地的落成開(kāi)放,蔚來(lái)汽車第12家體驗(yàn)中心NIO House也...