新能源的火熱帶動了動力
電池需求的增大,許多企業(yè)選擇跨界入局鋰電,包括家電龍頭企業(yè)。
格力電器公告顯示,廣東省珠海市中級人民法院于2021年8月30日10時至2021年8月31日10時在京東網(wǎng)司法拍賣網(wǎng)絡(luò)平臺公開拍賣銀隆投資、厚銘投資、紅愷軟件持有的銀隆新能源部分股權(quán)。
格力電器于8月31日參與了銀隆新能源的司法拍賣,以18.28億元的價格競得銀隆新能源3.36億股股份。同時,公司與董明珠簽訂了附生效條件的表決權(quán)委托協(xié)議,董明珠將其持有的銀隆新能源1.93億股股份對應(yīng)的表決權(quán)委托格力電器行使。
此次交易完成后,格力電器將合計控制銀隆新能源5.29億股股份對應(yīng)的表決權(quán),占銀隆新能源總股本的47.93%,銀隆新能源將成為上市公司的控股子公司。
格力電器表示,本次交易是公司積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)、落實“立足家電行業(yè),穩(wěn)步拓展多元化新興業(yè)務(wù)”發(fā)展思路的重要舉措。雙方在汽車工業(yè)產(chǎn)品、儲能相關(guān)的電器產(chǎn)品、精密模具、新能源、 再生資源等多個業(yè)務(wù)板塊擁有協(xié)同空間。
本次交易完成后,格力電器將充分借助銀隆新能源的納米級鈦酸鋰技術(shù),并在現(xiàn)有鋰電池產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,推動標(biāo)的公司儲能產(chǎn)品在公司儲能相關(guān)的電器產(chǎn)品、新能源等板塊的應(yīng)用,全面加速現(xiàn)有多元化業(yè)務(wù)發(fā)展。
銀隆新能源成立于2009年12月,注冊資本約11億元,公司經(jīng)營范圍包括對新能源相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的研究開發(fā);鋰離子動力電池和儲能電池的生產(chǎn)、銷售;混合動力、純
電動車動力總成、電機、電源管理系統(tǒng)及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)等。
值得一提的是,銀隆新能源是國內(nèi)少有地形成了從鋰電池材料、鋰電池、模組/PACK動力總成、新能源整車、儲能系統(tǒng)設(shè)備到動力電池梯次利用、回收的閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。公司擁有鈦酸鋰和磷酸鐵鋰生產(chǎn)線40余條,電池板塊總體實際產(chǎn)能約18.31GWh/年。
據(jù)了解,銀隆新能源擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的納米級鈦酸鋰技術(shù),以納米級鈦酸鋰材料為核心,針對不同的應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)了常規(guī)、低成本、高倍率、超低溫等不同材料體系,搭建了圓柱電池、方殼電池、軟包電池等多類型產(chǎn)品平臺。
鈦酸鋰電池方面,銀隆新能源鈦酸鋰電池已廣泛應(yīng)用于海外交通運輸市場、工業(yè)市場等領(lǐng)域。公司還深耕儲能及電網(wǎng)業(yè)務(wù)市場,其高安全大倍率鈦酸鋰儲能系統(tǒng)產(chǎn)品已在美國、丹麥等全球9個國家和地區(qū)使用,并在國內(nèi)內(nèi)蒙古、西藏、珠海等多地實施了電力系統(tǒng)儲能項目。磷酸鐵鋰電池方面,該公司磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品豐富,可以快速高效提供解決方案,全面覆蓋專用車、電動大巴、儲能、電動船舶、重卡、低速車和通訊基站等各個領(lǐng)域。
此外,銀隆新能源在整車及動力電池領(lǐng)域的全方位解決方案,將與上市公司的產(chǎn)品有機結(jié)合,加強上市公司新能源生態(tài)體系,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈多元化拓展,在全球碳中和的背景下鞏固上市公司核心競爭力。資料顯示,2021年1-7月,該公司新能源客車?yán)塾嬩N量位居行業(yè)第四,其中,2021年7月當(dāng)月7米以上新能源客車銷量位居行業(yè)第三。
對于此次交易的原因,格力電器提到了兩點:
第一,儲能行業(yè)迎來高速增長期,電化學(xué)儲能將步入規(guī);l(fā)展階段。相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,2025年全球應(yīng)用于電力電網(wǎng)、工業(yè)儲能、家庭儲能和通信儲能等儲能領(lǐng)域的鋰電池出貨量預(yù)計為167.5GWh。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2020年底,中國已投運儲能項目累計裝機規(guī)模35.6GW,占全球市場總規(guī)模的18.6%,同比增長9.8%,漲幅比2019年同期增長6.2個百分比點,其中電化學(xué)儲能的累計裝機規(guī)模同比增長91.2%。為發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè),國家發(fā)改委、國家能源局等發(fā)布了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于鼓勵可再生能源發(fā)電企業(yè)自建或購買調(diào)峰能力增加并網(wǎng)規(guī)模的通知》等政策、通知。
第二,動力電池行業(yè)扶持力度加碼,發(fā)展空間廣闊。隨著我國對新能源汽車扶持力度持續(xù)加碼,以及新能源汽車自身技術(shù)的迭16代,新能源汽車的市場占有率不斷提升,鋰電池市場在動力電池領(lǐng)域的需求開始大幅增長。起點研究院預(yù)測,2025年全球鋰電池出貨量將達(dá)到1135.4GWh,其中全球動力鋰電池(含汽車、電動自行車等動力類)出貨量預(yù)計為873.6GWh。同時,鈦酸鋰電池的市場價值也在不斷釋放,日本東芝于2021年1月建成其位于橫濱的SCiB工廠,就使用鈦酸鋰作為電極材料。
值得注意的是,8月30日,另一家電器廠商康佳集團(tuán)也在公告中透露,公司正在籌劃收購海四達(dá)電源和明高科技的控股權(quán)。
康佳集團(tuán)稱,公司擬分別收購上述兩家公司100%股權(quán)并募集配套資金。但因有關(guān)事項尚存不確定性,為了維護(hù)投資者利益,避免對公司股價造成重大影響,公司股票從8月31日開市時起開始停牌。公司預(yù)計在不超過10個交易日的時間內(nèi)披露本次交易方案。
資料顯示,海四達(dá)電源成立于1994年10月28日,是國內(nèi)專業(yè)從事二次化學(xué)電池產(chǎn)業(yè)最早和最具規(guī)模的企業(yè)之一。主要產(chǎn)品為鎘鎳、氫鎳、鋰離子等小型二次電池,以及電池極板、電源管理系統(tǒng)等。天眼查顯示,目前江蘇海四達(dá)集團(tuán)為海四達(dá)電源控股股東,持股比例38.6%。
電池聯(lián)盟了解到,為滿足持續(xù)增長的訂單需求,海四達(dá)電源正在積極進(jìn)行產(chǎn)線的建設(shè)。公司2GWh高比能高安全鋰電池項目一期1GWh項目將于今年9月全部達(dá)產(chǎn),二期1GWh項目也將于明年建成達(dá)產(chǎn)。按照規(guī)劃,到2023年海四達(dá)電源鋰電池產(chǎn)能將提升至6GWh以上。
不論是格力電器還是康佳集團(tuán),家電企業(yè)進(jìn)軍鋰電領(lǐng)域,除了希望分享電池、儲能方面的紅利外,也給整個行業(yè)帶來了更多的不確定性。但是,無論如何,踏踏實實做事,努力提高自身實力才是最重要的!
(責(zé)任編輯:子蕊)