LG化學(xué)旗下的
電池業(yè)務(wù)正式獨(dú)立。
12月1日,LG新能源(LG Energy Solution)正式成立。原LG化學(xué)電池事業(yè)本部總裁金鐘現(xiàn)出任公司CEO。
據(jù)悉, LG新能源正在構(gòu)建全球化經(jīng)營(yíng)體系,全球共2.2萬(wàn)名員工,在韓國(guó)梧倉(cāng)、美國(guó)密歇根、中國(guó)南京、波蘭弗羅茨瓦夫設(shè)有生產(chǎn)基地,并在韓國(guó)大田,美國(guó)特洛伊,中國(guó)南京,德國(guó)法蘭克福運(yùn)營(yíng)技術(shù)研發(fā)中心。
未來(lái),LG新能源會(huì)在E-Platform(新能源平臺(tái))領(lǐng)域持續(xù)提高競(jìng)爭(zhēng)力,在電池保養(yǎng)與維護(hù)、租賃、充電、回收再利用等電池全生命周期提供多元化的服務(wù);同時(shí),還將加速開發(fā)固態(tài)電池和鋰硫電池等下一代電池技術(shù),持續(xù)確保增長(zhǎng)動(dòng)力。
今年9月,外媒報(bào)道,LG化學(xué)計(jì)劃在今年12月份將其汽車電池業(yè)務(wù)分拆,并成立一家新的公司。LG化學(xué)將持有新公司發(fā)行的全部股票,首次公開募股時(shí)間待定。
其實(shí)早在去年年底,就有LG化學(xué)將剝離電池業(yè)務(wù)的消息傳出。LG化學(xué)在去年12月的一份監(jiān)管文件中表示,它正在謀求增強(qiáng)其電池業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的方案。
LG高層相關(guān)人士曾表示:“LG化學(xué)的主要業(yè)務(wù)石油化學(xué)和電池產(chǎn)業(yè)關(guān)系不大,將兩者分開獨(dú)立經(jīng)營(yíng),有助于公司財(cái)務(wù)、組織文化的培育和發(fā)展,而且,電池業(yè)務(wù)部門本身已經(jīng)具備自力更生的能力。”
但受新冠疫情的影響,LG化學(xué)暫緩了對(duì)旗下電池業(yè)務(wù)的剝離。今年3月,LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)分拆計(jì)劃被無(wú)限期推遲。今年9月,LG化學(xué)召開理事會(huì)決議通過(guò)了電池事業(yè)的分拆計(jì)劃。10月30日召開的臨時(shí)股東大會(huì)批準(zhǔn)了拆分方案。
動(dòng)力電池裝機(jī)量的提升和電池業(yè)績(jī)的增長(zhǎng),增強(qiáng)了LG化學(xué)拆分電池業(yè)務(wù)的決心。
韓國(guó)能源市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度全球電動(dòng)汽車電池總裝機(jī)量同比減少1.3%,但LG化學(xué)在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的總份額同比翻了一倍以上,以24.6%的市占率在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)位居第一,第二位和第三位依次為寧德時(shí)代(市占率為23.7%)和松下(市占率為19.5%)。
同時(shí),LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)的地位也在快速提升。LG化學(xué)財(cái)報(bào)顯示,LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)第三季度營(yíng)收高達(dá)31440億韓元,環(huán)比增長(zhǎng)11.4%,同比增長(zhǎng)42.3%,成為公司五大業(yè)務(wù)板塊中增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)。
LG新能源預(yù)計(jì)今年銷售額為13兆韓元(約合人民幣772.67億元),計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)銷售額30兆韓元(約合人民幣1783.03億元)以上,成為全球領(lǐng)先的能源方案提供商。
為了擴(kuò)大商業(yè)版圖,LG新能源繼續(xù)擴(kuò)大投資,預(yù)計(jì)今年共投資3兆韓元(約合人民幣178.31億元)發(fā)展生產(chǎn)設(shè)施,包括擴(kuò)增波蘭工廠產(chǎn)線。預(yù)計(jì)到2021年前,LG新能源的電池年產(chǎn)量將從100GWh增加到120GWh,預(yù)期可供應(yīng)240萬(wàn)輛
電動(dòng)車所需。
而LG新能源的獨(dú)立,或許能讓LG化學(xué)更好地參與全球電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中去。
據(jù)外媒報(bào)道,消息人士透露,韓國(guó)LG化學(xué)計(jì)劃明年將其在中國(guó)的電池產(chǎn)能提高一倍以上,以跟上其美國(guó)客戶特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)步伐。今年,LG化學(xué)已經(jīng)在韓國(guó)增加了電池生產(chǎn)線,主要是為了滿足特斯拉美國(guó)工廠的需求。消息人士稱,LG化學(xué)在中國(guó)和韓國(guó)增加的電池產(chǎn)量還將供應(yīng)特斯拉在德國(guó)和美國(guó)的工廠,這也標(biāo)志著這家全球領(lǐng)先的電動(dòng)車電池供應(yīng)商在供應(yīng)鏈中扮演著越來(lái)越重要的角色。
LG化學(xué)發(fā)言人表示,“我們將繼續(xù)擴(kuò)大圓柱形電池的產(chǎn)能,以回應(yīng)汽車制造商們不斷增長(zhǎng)的電池需求,但我們無(wú)法對(duì)具體客戶置評(píng)。”今年10月份,LG化學(xué)曾表示,到2023年,將把其圓柱形電池的產(chǎn)能提高2倍,至60千兆瓦時(shí),但該公司并未透露特斯拉的名字,也未透露其他細(xì)節(jié)。
(責(zé)任編輯:子蕊)