中國(guó)科學(xué)家提出并實(shí)現(xiàn)水氣變換制氫新策略
近日,中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員鄧德會(huì)團(tuán)隊(duì)首次提出并實(shí)現(xiàn)了一種高能量效率制備高純氫氣(>99.99%)的新策略:室溫電化學(xué)水氣變換(EWGS)反應(yīng)。
江蘇常熟發(fā)布?xì)淙剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2月11日,江蘇省常熟市市委、市政府發(fā)布《常熟市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。今后,常熟將以豐田為技術(shù)支撐、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)園為核心,打造中國(guó)氫燃料電池汽車新高地。
英國(guó)氫燃料電池車獲獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)金價(jià)值1400萬英鎊
日前,英國(guó)政府發(fā)布了5個(gè)氫燃料電池汽車獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,獎(jiǎng)金價(jià)值1400萬英鎊。獲獎(jiǎng)項(xiàng)目將共同為英國(guó)提供5座全新的加氫站,73輛氫燃料電池乘用車,以及33輛氫能燃料電池公交車。
澳大利亞制定國(guó)家氫能戰(zhàn)略
澳大利亞能源部于近日在阿德萊德召開了第21屆COAG能源理事會(huì)會(huì)議,議題涉及天然氣,氫氣和電器。會(huì)上部長(zhǎng)們同意制定國(guó)家氫戰(zhàn)略,以便在2019年底之前進(jìn)行審議。
Nikola啟動(dòng)最大氫氣網(wǎng)絡(luò)工程 4月將推兩款重卡
近日,美國(guó)電動(dòng)卡車制造商尼古拉汽車公司(Nikola Motor)日前宣布將于4月16日至17日在鳳凰城正式展示Nikola World的卡車。此前Nikola表示將展示兩款氫能源版本卡車。
張家口成為國(guó)內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市之一
經(jīng)過數(shù)年發(fā)展,河北省張家口市不僅在風(fēng)電和光電的開發(fā)利用方面取得了明顯成效,在氫能的開發(fā)利用方面也走在了前列,已成為國(guó)內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市之一。
國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī);瘹浒l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)基地落戶陜西西安
日前,潤(rùn)豐氫發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目落戶陜西省西安高新區(qū)。據(jù)悉,項(xiàng)目總投資10億元,占地50畝,簽約的氫發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際第四代大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
貝斯特交付用于本田的氫燃料電池核心配套組件
2月12日,貝斯特在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,截止目前,公司已成功交付了下游客戶霍尼韋爾氫燃料電池核心配套組件,該組件應(yīng)用于日本本田clarity新能源汽車的生產(chǎn)制造。
2018年中國(guó)大陸加氫站保有量為28座 新增14座
數(shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)大陸加氫站保有量為28座(含2座臨時(shí)加氫站),2018年新增14座加氫站。
歐洲發(fā)布?xì)淠苈肪圖
近期,F(xiàn)CH JU發(fā)布“歐洲氫能路線圖”,路線圖提出了歐洲氫能未來30年的發(fā)展規(guī)劃,指出到2030年歐洲氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)凈出口額將達(dá)500億歐元。
鋰電池及其他電池產(chǎn)業(yè)
美國(guó)Manganese公司計(jì)劃回收鋰離子電池材料
美國(guó)Manganese公司近日宣布,其合作伙伴Kemetco Research開始通過一個(gè)試驗(yàn)工廠的第1和第2階段,對(duì)選定的負(fù)極廢料樣品進(jìn)行加工,該試驗(yàn)工廠旨在回收鈷、鎳、錳和鋁。
光華科技與奇瑞萬達(dá)簽署動(dòng)力電池回收合作協(xié)議
光華科技2月11日發(fā)布公告稱,公司與奇瑞萬達(dá)將在廢舊電池回收處理及循環(huán)再造動(dòng)力電池材料等業(yè)務(wù)上開展合作:奇瑞萬達(dá)將其符合光華科技回收標(biāo)準(zhǔn)的廢舊電芯、模組、極片、退役動(dòng)力電池包交由光華科技處置。
2020年國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備市場(chǎng)需求達(dá)340億元
據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),未來5年鋰電設(shè)備行業(yè)增速將保持在30%左右,2020年僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求就將達(dá)到340億元,國(guó)產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值有望突破270億元。
大眾將在美國(guó)充電站使用特斯拉儲(chǔ)能電池
據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車旗下子公司Electrify America將在全美100多個(gè)充電站安裝特斯拉的儲(chǔ)能電池,以進(jìn)一步提高充電效率,并降低電動(dòng)汽車充電成本。
工信部公布第七批減免車船稅新能源車型目錄
2月12日,工信部公布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第七批),其中,插電式混合動(dòng)力乘用車共計(jì)11款,純電動(dòng)商用車共340款,插電式混合動(dòng)力商用車和燃料電池商用車分別有11款和9款。
工信部等三部委:試點(diǎn)梯次利用動(dòng)力電池作為數(shù)據(jù)中心削峰填谷儲(chǔ)能電池
工信部網(wǎng)站2月12日消息,工信部、國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國(guó)家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)的指導(dǎo)意見》,明確指出在滿足可靠性要求的前提下,試點(diǎn)梯次利用動(dòng)力電池作為數(shù)據(jù)中心削峰填谷的儲(chǔ)能電池。
國(guó)軒高科與BOSCH簽訂鋰離子電池產(chǎn)品采購(gòu)協(xié)議
國(guó)軒高科2月13日晚公告,公司全資子公司合肥國(guó)軒與BOSCH于近日在合肥簽訂采購(gòu)協(xié)議,合肥國(guó)軒作為BOSCH合格供應(yīng)商,將為BOSCH提供鋰離子電池、模組和電池包(零件、產(chǎn)品)等。
星云股份與寧德時(shí)代簽訂動(dòng)力電池性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室服務(wù)承包合同
星云股份2月13日晚公告,公司控股子公司星云檢測(cè)與寧德時(shí)代簽訂了動(dòng)力電池性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室服務(wù)承包合同,合同金額為1.02億元,合同履行期限為2019年2月1日至2022年8月31日。
寧德時(shí)代將在德國(guó)建世界最大電池廠
據(jù)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)》2月13日?qǐng)?bào)道,中國(guó)寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日宣布,寧德時(shí)代將在德國(guó)埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。按照新計(jì)劃,寧德時(shí)代給這家占地82公頃的電池工廠的投資約2.4億歐元,將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造600個(gè)新工作崗位。
工信部發(fā)布2019年第1批新能源汽車推薦目錄
2019年2月14日,國(guó)家工信部官網(wǎng)發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》,入選目錄的乘用車有54款,客車有32款,專用車有20款。本批次推薦目錄中,有51款車?yán)m(xù)航里程達(dá)到400公里及以上,續(xù)航里程在300-399公里的車型有33款。
大連理工成功制備新型全釩液流電池離子交換膜
大連理工大學(xué)賀高紅教授團(tuán)隊(duì)采用三元叔胺接枝聚苯醚(PPO-TTA)與磺化聚醚醚酮(SPEEK)為材料設(shè)計(jì)制備了一種新的多叔胺型兩性離子交換膜。利用膜材料中叔胺和磺酸基團(tuán)間的相互作用,使膜材料同時(shí)獲得了優(yōu)異的離子傳導(dǎo)率和離子選擇性,并且有效提高了膜材料的化學(xué)穩(wěn)定性。
東芝將與美企JCI展開動(dòng)力電池合作
東芝子公司Toshiba Infrastructure Systems & Solutions日前表示,將在車載鋰離子電池事業(yè)方面將與美國(guó)Johnson Controls Power Solutions公司(JCI)展開合作。未來將在JCI的密西根州工廠進(jìn)行鋰離子電池的制造,以及結(jié)合鉛蓄電池之車載用途產(chǎn)品的開發(fā)與制造。
鋰電池行業(yè)新國(guó)標(biāo)設(shè)九大門檻 80%品牌或受影響
《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(2018年本)》2月15日正式實(shí)施。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)正極材料到電芯,然后PACK的產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)型企業(yè),只占到整個(gè)鋰電池制造企業(yè)的20%左右,也意味著80%的品牌在鋰電池新國(guó)標(biāo)之后,有可能受到重大影響。
中國(guó)鐵塔公司停止采購(gòu)鉛酸電池
中國(guó)鐵塔通過推進(jìn)退役動(dòng)力蓄電池的回收和梯次利用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)退役動(dòng)力蓄電池的集中利用與管控。據(jù)鐵塔公司規(guī)劃,2019年公司預(yù)計(jì)應(yīng)用梯次利用電池約5GWh,替換鉛酸電池約15萬噸,預(yù)計(jì)可消納退役動(dòng)力蓄電池超過5萬噸。
(責(zé)任編輯:子蕊)