11月7日晚,當(dāng)升科技發(fā)布公告稱,鑒于公司鋰電正極材料銷售規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,比亞迪股份有限公司對于公司動力鋰電材料的需求量不斷增長,為緊抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇,搶占國內(nèi)新能源汽車供應(yīng)鏈,提升公司在高端動力鋰電領(lǐng)域的市場份額,公司擬與比亞迪股份有限公司全資子公司深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司(以下稱“比亞迪供應(yīng)鏈公司”)簽訂供貨協(xié)議,擴(kuò)大向其銷售動力鋰電正極材料。根據(jù)雙方后續(xù)合作情況,公司預(yù)計2018年全年向比亞迪供應(yīng)鏈公司銷售產(chǎn)品的交易額度將達(dá)到2億元。
同時,由于2018年以來公司鋰電正極材料銷售規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,公司對于原材料的需求不斷增長,公司擬從控股股東北京礦冶科技集團(tuán)有限公司(以下稱“礦冶集團(tuán)”)全資子公司江蘇北礦金屬循環(huán)利用科技有限公司(以下稱“北礦金屬循環(huán)公司”)采購部分原材料,預(yù)計2018年度新增向北礦金屬循環(huán)公司采購原材料的交易金額為600萬元。
公告顯示,公司于2018年年初預(yù)計向比亞迪供應(yīng)鏈公司銷售產(chǎn)品4,000萬元,截至本公告披露日已發(fā)生交易金額1,341.42萬元,公司預(yù)計2018年全年向其銷售產(chǎn)品的交易金額將增加至2億元;公司預(yù)計2018年全年向北礦金屬循環(huán)公司采購原材料的交易金額為600萬元。
當(dāng)升科技成立于2001年,是一家以新能源材料研發(fā)和生產(chǎn)為主的集團(tuán)化公司,2010年4月成功登陸創(chuàng)業(yè)板。公司不僅率先成為國內(nèi)出口鋰電正極材料的供應(yīng)商,還與全球前六大鋰電巨頭建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,是國內(nèi)鋰電正極材料的龍頭企業(yè)之一。
當(dāng)升科技認(rèn)為,公司本次擬開展的關(guān)聯(lián)交易均是基于公司鋰電正極材料業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)張的需要。一方面,比亞迪股份有限公司作為國內(nèi)動力鋰電的龍頭企業(yè),公司與其加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,有利于公司緊抓新能源汽車發(fā)展的機(jī)遇,積極發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,搶占國內(nèi)高端新能源汽車供應(yīng)鏈,提升公司在國內(nèi)動力鋰電領(lǐng)域的市場份額,進(jìn)一步鞏固公司的市場地位。同時,為公司明年江蘇當(dāng)升三期工程和江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地的新建產(chǎn)能釋放奠定了堅實的基礎(chǔ)。另一方面,公司持續(xù)加強(qiáng)供應(yīng)鏈建設(shè),不斷拓寬原材料采購渠道,有利于公司在保障原材料穩(wěn)定供應(yīng)的同時,持續(xù)降低采購成本,進(jìn)一步提升盈利能力和市場競爭力。
比亞迪股份有限公司成立于1995年2月10日,作為比亞迪汽車有限公司比亞迪品牌乘用車、
電動車的總經(jīng)銷商,公司從事上述品牌的乘用車、
電動車及其零部件的營銷、批發(fā)和出口,提供售后服務(wù);
電池管理系統(tǒng)、換流柜、逆變柜/器、匯流箱、開關(guān)柜、儲能機(jī)組的銷售;新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)以及上述零部件的關(guān)鍵零件、部件的研發(fā)、銷售等業(yè)務(wù)。2018年1—9月,公司營業(yè)收入為889.81億元,實現(xiàn)凈利潤15.27億元(未經(jīng)審計)。比亞迪供應(yīng)鏈公司是比亞迪股份有限公司的全資子公司,負(fù)責(zé)比亞迪股份有限公司相關(guān)鋰電材料的采購業(yè)務(wù)。
北礦金屬循環(huán)公司成立于2006年8月10日,公司主要的經(jīng)營范圍包括:有色金屬資源綜合利用及廢舊有色金屬物料的二次資源循環(huán)利用工程技術(shù)的研發(fā)、服務(wù)及工程設(shè)計;金屬材料、電子材料、廢金屬材料的回收;貴金屬類化合物產(chǎn)品的研制;金屬檢測等業(yè)務(wù)。截至2018年9月30日,該公司總資產(chǎn)為1.07億元,凈資產(chǎn)為5073萬元,2018年1—9月份實現(xiàn)凈利潤-31萬元(未經(jīng)審計)。北礦金屬循環(huán)公司是公司控股股東礦冶集團(tuán)的全資子公司。
(責(zé)任編輯:子蕊)