8月20日晚,康盛股份(002418)發(fā)布公告稱,公司擬終止收購中植新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中植新能源”)以及于忠國等46名自然人持有的煙臺(tái)舒馳客車有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“煙臺(tái)舒馳”)95.42%股權(quán),并繼續(xù)推進(jìn)置出富嘉租賃75%的股權(quán)與置入中植新能源持有的中植一客100%的股權(quán)事項(xiàng)。
康盛股份今年6月曾披露重組報(bào)告書草案,公司擬以其持有的富嘉融資租賃有限公司(以下簡(jiǎn)稱“富嘉租賃”)75%的股權(quán)作為置出資產(chǎn),與中植新能源持有的煙臺(tái)舒馳51%的股權(quán),以及中植一客成都汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中植一客”)100%的股權(quán)進(jìn)行資產(chǎn)置換,差額部分由公司以支付現(xiàn)金方式向中植新能源補(bǔ)足。同時(shí),公司擬以支付現(xiàn)金的方式購買于忠國等46名自然人持有的煙臺(tái)舒馳44.42%的股權(quán)。上市公司希望通過此次重組將進(jìn)入新能源汽車整車生產(chǎn)制造領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)上市公司新能源汽車零部件板塊業(yè)務(wù)的下游延伸,從而切入新能源汽車終端產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng),進(jìn)一步完善上市公司新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
對(duì)于重組方案調(diào)整的原因,康盛股份表示,在當(dāng)前金融去杠桿的背景下,全行業(yè)融資環(huán)境全面收緊,公司外部融資渠道也相應(yīng)收縮。若公司同時(shí)收購煙臺(tái)舒馳和中植一客,特別是以支付現(xiàn)金的方式購買于忠國等46名自然人持有的煙臺(tái)舒馳44.42%的股權(quán),會(huì)造成公司流動(dòng)性資源緊張且籌資壓力較大,不利于改善公司的財(cái)務(wù)狀況、不利于實(shí)現(xiàn)重組整合效益最大化。
公告顯示,康盛股份終止收購煙臺(tái)舒馳95.42%的股權(quán)后,將繼續(xù)推進(jìn)置出富嘉租賃75%的股權(quán)與置入中植新能源持有的中植一客100%的股權(quán)事項(xiàng)。待中植新能源完成煙臺(tái)舒馳51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓,公司與中植新能源重新協(xié)商確定資產(chǎn)置換方案以及補(bǔ)充一季報(bào)財(cái)務(wù)資料等事項(xiàng)完成后,公司將重新召開董事會(huì)審議調(diào)整后的重大資產(chǎn)重組方案,并提交股東大會(huì)審議。
康盛股份旗下?lián)碛屑译娭评湎到y(tǒng)管路件、新能源汽車核心部件、投資融資租賃三大產(chǎn)業(yè)。其中,新能源汽車核心部件是以新能源汽車三電(電機(jī)、電控和電空調(diào))為核心技術(shù),依托中植新能源汽車整車研發(fā)、制造平臺(tái)進(jìn)行資源整合、布局。目前已在北京、成都、合肥、武漢、徐州和杭州等地建成了研發(fā)及制造生產(chǎn)基地,形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)等于一體,具有核心技術(shù)、完備人才體系、完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、高效運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的新能源汽車核心部件完整產(chǎn)業(yè)鏈。
中植一客旗下全資子公司中植淳安成立于2015年5月,注冊(cè)資金2億元,占地面積2萬多平方米,現(xiàn)擁有一條新能源客車生產(chǎn)線,年產(chǎn)能為2000臺(tái),是中植新能源汽車有限公司的控股子公司。康盛股份從2017年開始投入2億元進(jìn)行技改擴(kuò)產(chǎn),計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5000臺(tái)規(guī)模。另外,中植汽車集團(tuán)將在千島湖投入2億元建設(shè)中植汽車研究院,屆時(shí),中植淳安還將成為整個(gè)中植汽車集團(tuán)的產(chǎn)品孵化平臺(tái)。
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