今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊(文青 北京報道) 電池聯(lián)盟預測,從動力電池的報廢周期來看,到2018年底,動力電池報廢量將達到19.95萬噸,2020年動力電池報廢量將達到32.77萬噸。其中,動力電池主要的回收價值在鈷、鎳、鋰三種金屬的回收方面。由此,電池聯(lián)盟預測到2020年,動力電池主要金屬回收產(chǎn)值將達到56.70億元的市場規(guī)模。
為了迎接和應對2018年汽車動力蓄電池回收市場規(guī)模化的到來,鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)共建共用廢舊動力蓄電池回收利用網(wǎng)絡,第七屆汽車動力蓄電池回收再生暨二次電池回收再利用技術研討會將于4月16-18日在北京召開。
日前,經(jīng)大會組委會確認,山東知豆電池集成科技有限公司(簡稱“山東知豆電池公司”)將出席本次大會。
作為知豆電動汽車有限公司旗下的全資子公司,自2011年成立以來,山東知豆電池公司主動開展汽車動力蓄電池的梯次利用回收工作,積累了大量寶貴經(jīng)驗。截至2017年12月30日,山東知豆電池公司已累計回收退役電池包190臺,共計34.2噸;已累計拆解梯次利用電池包71臺,合處理計1.27噸。廢舊電池包經(jīng)拆解、分容、測試、重組后,開發(fā)生產(chǎn)電池梯次產(chǎn)品主要有:太陽能路燈電池,充電寶、低速
電動車電池等。
電池聯(lián)盟在調(diào)研山東知豆電池公司的過程中,發(fā)現(xiàn)其緊抓五個基本點,從實際工作中出發(fā),基礎夯實,思路創(chuàng)新,做好了行業(yè)全面領跑的準備。
一、落實政策法規(guī),分解執(zhí)行。結合國家先后出臺的相關動力電池及回收政策,山東知豆電池公司不斷強化動力電池標準化工作,從永久性標識著手,完善整個制造工藝流程中的信息管控工作。落實國家發(fā)布廢舊動力電池回收政策及要求,制定企業(yè)標準文件并遵照執(zhí)行。
二、建設動力電池回收服務網(wǎng)絡。為及時保障動力電池回收服務工作快速相應與聯(lián)動,提升回收執(zhí)行力與相應速度。公司利用知豆售后服務網(wǎng)絡建設覆蓋全市場的電池回收網(wǎng)絡,建立廢舊電池回收網(wǎng)點,制定回收網(wǎng)點驗收標準并實行統(tǒng)一培訓,統(tǒng)一管理。截止2018年2月份,已開發(fā)市場回收網(wǎng)點31家。
三、搭建動力電池綠色生態(tài)圈。山東知豆電池公司與北京格林美、贛州豪鵬、北京賽德美等行業(yè)動力電池供應商建立合作生態(tài)圈,簽訂回收處理協(xié)議,對不可利用電池物料進行綠色回收處理并監(jiān)督管理。
四、開發(fā)動力電池全生命周期溯源系統(tǒng)。整合公司現(xiàn)有的電池一包一檔系統(tǒng)、一車一檔、車輛監(jiān)控平臺、DMS系統(tǒng)、MES系統(tǒng)及供應商、回收企業(yè)的生產(chǎn)信息構建全覆蓋的溯源系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)動力電池來源可查、去向可追,節(jié)點可控的透明化管理。截止2018年2月底,溯源系統(tǒng)已處上線前測試運行階段,為上線運行做充分準備。預計5月份正式投入使用。
五、積極開展動力電池梯次應用技術研發(fā)工作。據(jù)了解,山東知豆電池公司已經(jīng)制定包括動力電池報廢、判定、拆解、分容、篩選、分類等技術標準文件20多份,其中還有《汽車用動力電池余能檢測標準》、《動力電池回收管理辦法》、《動力電池存儲運輸管理要求》、《汽車用動力電池編碼規(guī)則》等細則辦法。
第七屆汽車動力蓄電池回收再生暨二次電池回收再利用技術研討會由電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術協(xié)會電池專業(yè)委員會、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會、清華大學、北京理工大學聯(lián)合主辦。屆時,工業(yè)和信息化部節(jié)能司、國家發(fā)展改革委環(huán)資司、國家相關部委及地方主管部門、有關地方環(huán)保主管部門、國內(nèi)外整車制造企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、再生企業(yè)、回收企業(yè)、再生設備制造企業(yè)及科研院所等300位嘉賓將出席大會。
本屆大會亮點紛呈,意義重大,旨在樹立行業(yè)領跑者形象,發(fā)揮電池聯(lián)盟和優(yōu)質企業(yè)的橋頭堡作用,為迎接行業(yè)爆發(fā)年的方向、動力、模式等指明方向。
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