近日,中國本土汽車企業(yè)小康股份收購美國
電池系統(tǒng)商InEVit的消息被爆出以后,網(wǎng)絡(luò)媒體上迅速被刷屏了。這則消息稱,小康股份全資子公司SF MOTORS與美國
電池系統(tǒng)公司InEVit的股東簽署協(xié)議,擬以3300萬美元的價(jià)格收購InEVit的100%股權(quán),并且InEVit的創(chuàng)始人也將全職加盟SF MOTORS擔(dān)任創(chuàng)新官(CIO)。
本來中國車企海外收購已司空見慣,不是什么新鮮事兒,最著名的案例當(dāng)屬吉利收購沃爾沃,還有青年汽車收購德國威盛巴士、上汽集團(tuán)收購韓國雙龍、東風(fēng)汽車向法國PSA(標(biāo)致雪鐵龍)集團(tuán)注資等等。全世界都知道中國車企不差錢,見怪不怪。
人們之所以關(guān)注這條新聞,一來是因?yàn)镮nEVit自帶明星光環(huán)。InEVit的創(chuàng)始人之一是馬丁.艾伯哈德,曾經(jīng)擔(dān)任過全球著名電動汽車企業(yè)特斯拉的首任CEO,也是特斯拉的創(chuàng)始人之一。特斯拉現(xiàn)任CEO馬斯克,那是電動汽車行業(yè)叱詫風(fēng)云的人物。這馬丁·艾伯哈德可是能跟馬斯克比肩的人物,人們自然會對其高看一眼。
二來,在業(yè)內(nèi)人士眼里,小康股份是一家不怎么起眼的企業(yè)。比起吉利、比亞迪、北汽、奇瑞等“大哥級”車企來說,小康工業(yè)不論從體量上還是從名氣上都是名不見經(jīng)傳。
沒名氣的中國企業(yè)收購了一家美國明星企業(yè),想不轟動都難。
不過經(jīng)過今日電池雜志-電池聯(lián)盟(微信號:zgcbcu)梳理之后你會發(fā)現(xiàn),此次小康股份并不是第一次收購海外資產(chǎn)。在此之前,低調(diào)的小康股份其實(shí)已經(jīng)在電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上多次在海外布下棋子。
此次小康股份收購InEVit,是通過其全資子公司SF MOTORS運(yùn)作的。
2016年1月25日,小康股份投資3000萬美元在美國加州硅谷設(shè)立的子公司SF MOTORS,該公司成立之初的定位就是發(fā)展高端電動汽車。此后,SF MOTORS便成了小康股份的海外橋頭堡,屢次在海外市場實(shí)施大動作。
為了解決高端人才的瓶頸,SF MOTORS成立后不久便引進(jìn)了原特斯拉的多位設(shè)計(jì)師、工程師。
要生產(chǎn)電動汽車,還需要解決電機(jī)、電控及電池三大核心技術(shù)。小康股份的方案是:買。
2016年10月,小康股份宣布同SF MOTORS一起以9500萬美元收購美國ACP公司100%股權(quán),以及相關(guān)聯(lián)的電驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)。據(jù)知情人士透露,這家公司真正讓小康股份感興趣的,是特斯拉在電機(jī)研發(fā)中曾使用ACP公司的核心電機(jī)專利授權(quán)。
2016年11月,SF MOTORS還宣布投資1100萬美元,在美國密歇根州的Washtenaw郡的建立工程技術(shù)發(fā)研發(fā)中心,開發(fā)瞄準(zhǔn)特斯拉的“高性能創(chuàng)新電動汽車”。
最近,SF MOTORS又收購了美國電池系統(tǒng)公司InEVit100股權(quán),進(jìn)一步夯實(shí)了在核心技術(shù)上的基石。
工廠的問題怎么解決?答案還是買。
2017年6月份,小康股份宣布子公司SF Motors斥資1.1億美元收購美國AMG公司位于印第安納州的一家輕型汽車組裝廠。SF Motors將投資3000萬美元對該工廠的生產(chǎn)設(shè)備及工藝進(jìn)行全新改造升級,用于研發(fā)生產(chǎn)高端
電動車型。
砸下一系列重拳之后,SF MOTORS的人才、技術(shù)、廠房問題都解決了。小康股份董事會秘書孟曾表示,小康需要通過這種收購盡快掌握核心技術(shù),畢竟從頭開始研發(fā)的過程太漫長。
如此一來不難明白小康股份屢次收購海外資產(chǎn)的意圖:以SF MOTORS為橋頭堡,通過收購整合優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)在海外打造高端電動汽車業(yè)務(wù)閉環(huán)。而且,與一般采用合資進(jìn)入海外市場的方式截然不同,小康股份顯然打算在海外獨(dú)立發(fā)展電動汽車業(yè)務(wù)。小康股份董秘孟剛曾公開表示,希望通過整合,能夠在關(guān)鍵技術(shù)上,打造與特斯拉同等水平的新能源車系統(tǒng)。
今日電池雜志-電池聯(lián)盟(微信號:zgcbcu)認(rèn)為,對標(biāo)特斯拉且獨(dú)立發(fā)展,小康股份的目標(biāo)堪稱雄偉。用業(yè)內(nèi)人士的評價(jià)來說:有魄力、有膽識,但更有難度、有挑戰(zhàn)。
未來,小康股份如果再次爆出收購海外資產(chǎn)的動作,也就見怪不怪了。
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