亚洲精品无码成人片久久_国产999精品久久久久久_国产呻吟久久久久久久92_最近免费韩国电影高清版无吗_天天天天做夜夜夜夜做无码_风间由美性色一区二区三区_а中文在线天堂_人人爽人人澡人人高潮_女子初尝黑人巨嗷嗷叫_国产精品久久久人妻

 

        今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊（楊清雨 北京報(bào)道） 7月6日，工信部正式發(fā)布第297批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，同時(shí)，本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第6批)》，目錄的發(fā)布對(duì)新能源汽車以及相關(guān)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大的引導(dǎo)作用和影響。

 

        本次目錄共發(fā)布了194款新能源汽車，從車型方面來(lái)看，乘用車發(fā)布了22款，占11%；專用車發(fā)布了57款；占29%�？蛙嚢l(fā)布了115款，占59%。

 

        從動(dòng)力電池的角度來(lái)說(shuō)，18款純電力乘用車全部使用的是三元材料動(dòng)力電池，54款純電力專用車中，也有43款采用的是三元材料動(dòng)力電池，占比高達(dá)80%。從前五期發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，這符合三元材料電池逐漸成為乘用車和專用車動(dòng)力電池主流的發(fā)展趨勢(shì)。小編認(rèn)為，這一趨勢(shì)會(huì)隨著三元材料電池安全性和穩(wěn)定性的提升而逐漸擴(kuò)大。而在客車方面，91款純電力客車則有67款采用磷酸鐵鋰電池，占73.6%，出于對(duì)三元材料電池安全性能的擔(dān)心以及政策因素，進(jìn)入目錄的純電力客車沒(méi)有一款采用三元材料電池。（如下圖所示）

 

 

數(shù)據(jù)來(lái)源：工信部

 

        隨著目錄的不斷推出以及國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整與落實(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然能夠保持較高的增長(zhǎng)率。據(jù)電池聯(lián)盟預(yù)測(cè)，在2017年至2020年，新能源汽車的產(chǎn)量會(huì)以每年40%增加，并在2020年左右達(dá)到220萬(wàn)輛的年產(chǎn)量。這將繼續(xù)帶動(dòng)動(dòng)力電池需求的增加。（如下圖所示）

 

 

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)數(shù)據(jù)整理

 

        從第6批新能源汽車推廣目錄發(fā)布的情況來(lái)看，動(dòng)力電池市場(chǎng)將會(huì)由以磷酸鐵鋰電池為主轉(zhuǎn)為以三元材料鋰電池為主。從車輛動(dòng)力電池裝機(jī)量方面來(lái)看也驗(yàn)證了這個(gè)趨勢(shì)，2017年前5個(gè)月三元/錳酸鋰電池裝機(jī)2.6GWh，同比增長(zhǎng)108%，市場(chǎng)份額也因此由去年同期的26.3%提升到現(xiàn)在的67.3%；與此相對(duì)應(yīng)，磷酸鐵鋰電池和鈦酸鋰電池的用量和市場(chǎng)份額均有大幅下滑。

 

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)數(shù)據(jù)整理

 

        電池聯(lián)盟根據(jù)新能源車市場(chǎng)情況預(yù)測(cè)，未來(lái)動(dòng)力電池總出貨量將以年復(fù)合增速 35.79% 的速度增長(zhǎng)，到 2020 年，出貨量將達(dá) 85GWh 。其中三元電池占比逐年提高，2019 年將與磷酸鐵鋰電池各占半壁江山，并于2020 年市場(chǎng)份額達(dá)到55% ，現(xiàn)出貨量實(shí)現(xiàn)47GWh

 

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)數(shù)據(jù)整理

 

        雖然，動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展前景巨大。但是，從現(xiàn)在國(guó)內(nèi)主要?jiǎng)恿﹄姵厣�產(chǎn)廠的產(chǎn)能分配來(lái)看，這些廠商依然面臨較大的產(chǎn)能過(guò)剩壓力以及產(chǎn)能轉(zhuǎn)型壓力。據(jù)電池聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2016年底國(guó)內(nèi)主流的14家動(dòng)力電池廠商合計(jì)產(chǎn)能為52.9GWh，其中磷酸鐵鋰的產(chǎn)量為18.9GWh，三元材料鋰電池的產(chǎn)能合計(jì)僅為3.9GWh。三元材料鋰電池的產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，而磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)容量會(huì)受到相應(yīng)的擠壓。

 

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)數(shù)據(jù)整理

 

        因此，小編認(rèn)為隨著三元材料電池在安全性和穩(wěn)定性方面的性能逐漸提升，國(guó)家對(duì)三元材料電池政策逐漸解禁。三元材料電池將逐漸超越磷酸鐵鋰電池成為動(dòng)力電池市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。這將限制了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)甚至壓縮了其市場(chǎng)需求，使得其磷酸鐵鋰動(dòng)力電池產(chǎn)能面臨著供過(guò)于求的壓力。如果相關(guān)的動(dòng)力電池廠商不能及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及相關(guān)技術(shù)的革新，則很有可能在這次產(chǎn)業(yè)的洗牌中處于下風(fēng)。而另一方面，三元材料電池本身正極材料多樣的特性以及對(duì)安全性和穩(wěn)定性的高要求，使得能夠積極進(jìn)行產(chǎn)能結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的生產(chǎn)商，也應(yīng)該將更多的精力放在優(yōu)化已有的電池結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)出高性能的三元材料電池，從而在這次產(chǎn)能轉(zhuǎn)型中占得先機(jī)。