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         今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊（冉芬 北京報(bào)道） 由工業(yè)和信息化部支持，電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)培訓(xùn)鑒定中心主辦，單位：華杰永泰科技（北京）有限公司承辦，《今日電池》雜志、電池聯(lián)盟網(wǎng)協(xié)辦的“2017年動(dòng)力電池政策、標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)、安全培訓(xùn)班”將于5月5日在北京開(kāi)班。
 

        據(jù)該次培訓(xùn)組織者介紹：2016 年是政策、規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)密集發(fā)布的年度：動(dòng)力電池企業(yè)規(guī)范條件到修訂新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品公告及準(zhǔn)入制度，從零部件強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)到動(dòng)力客車安全技術(shù)條件，表明了政策層面希望加強(qiáng)企業(yè)及產(chǎn)品管理、進(jìn)一步規(guī)范和完善市場(chǎng)的規(guī)劃。

隨著新能源汽車保有量增加，新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)品的安全事故不可避免地呈現(xiàn)密集發(fā)生的趨勢(shì)。作為含能裝置的電池，其生產(chǎn)、貯存、運(yùn)輸以及裝車后成品維護(hù)、回收利用都對(duì)環(huán)境安全管理有特殊要求。
 

        涉及動(dòng)力鋰電池國(guó)家政策、標(biāo)準(zhǔn)以及檢測(cè)和安全問(wèn)題，一直是行業(yè)發(fā)展中需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。就安全問(wèn)題問(wèn)題來(lái)說(shuō)，包括全球最頂尖的純電動(dòng)車特斯拉，也會(huì)發(fā)生電池事故問(wèn)題。近日，在北京蟹島又發(fā)生了一起因新能源車引起的火災(zāi)事故，又把電池安全以及前期的標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)等問(wèn)題顯現(xiàn)出來(lái)。
 

        從2014年動(dòng)力電池開(kāi)始市場(chǎng)漸漸升溫，到2016年的火爆，再到今年乃至未來(lái)，動(dòng)力電池都將會(huì)有一個(gè)大發(fā)展。2016年動(dòng)力電池出貨量達(dá)到27.8GWh,同比增長(zhǎng)近80%。2016年,中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模約為1115億元,動(dòng)力鋰電池需求605億元,同比增長(zhǎng)65.8%。2020年動(dòng)力電池需求量將達(dá)到2015年的5倍。加上我們國(guó)家在企業(yè)生產(chǎn)能上也要作出規(guī)范，設(shè)置行業(yè)準(zhǔn)入門檻。在高速發(fā)展下，這就使得安全企業(yè)也越來(lái)越重視標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)和安全。
 

        在這樣的背景下，電池聯(lián)盟在總結(jié)“全國(guó)車用動(dòng)力電池強(qiáng)檢測(cè)試第一期培訓(xùn)班”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，遞進(jìn)組織召開(kāi)了本次“2017 年動(dòng)力電池政策、標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)、安全培訓(xùn)班”培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)到各領(lǐng)域?qū)＜沂谡n。
 

        據(jù)了解，本次授課的專家有國(guó)家工信部動(dòng)力電池行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)范評(píng)審專家、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心電池檢測(cè)室主任、高級(jí)工程師謝先宇博士；國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心零部件室主任、高級(jí)工程師凌澤。
 

        該次培訓(xùn)，主要面向企業(yè)在職電池測(cè)試工程師，針對(duì)車用動(dòng)力電池測(cè)試評(píng)價(jià)體系、電性能及安全測(cè)試的流程和關(guān)鍵操作以及新舊強(qiáng)檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容等提供一個(gè)系統(tǒng)全面的講解。通過(guò)分析具體產(chǎn)品測(cè)試案例，掌握車用動(dòng)力電池單體、模組及 pack 性能測(cè)試評(píng)價(jià)的最新、最實(shí)用測(cè)試技術(shù)和方法。
 

        通過(guò)培訓(xùn)，搭建動(dòng)力電池測(cè)試工程師的專業(yè)交流平臺(tái)，分享專家的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。協(xié)助電池相關(guān)企業(yè)完善自身測(cè)試評(píng)價(jià)能力，提升基層測(cè)試人員操作水平。本次培訓(xùn)也將成為動(dòng)力電池測(cè)試技術(shù)更新、升級(jí)的重要課程。
 

       據(jù)介紹，本次培訓(xùn)已有國(guó)內(nèi)95家企業(yè)派出100人參加。

 

 

專家簡(jiǎn)介：
 

        謝先宇，博士，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心電池檢測(cè)室主任，高級(jí)工程師，電池學(xué)科帶頭人，國(guó)家工信部動(dòng)力電池行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)范評(píng)審專家，上海市新能源準(zhǔn)入電池評(píng)審專家，上海國(guó)際汽車城新能源汽車專家服務(wù)團(tuán)專家。主要研究領(lǐng)域：新能源車用儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及測(cè)試認(rèn)證；電池關(guān)鍵材料研發(fā)及測(cè)試評(píng)價(jià)；新能源整車及關(guān)鍵零部件的標(biāo)準(zhǔn)體系研究、測(cè)試能力規(guī)劃及檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、規(guī)劃及搭建。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成上汽榮威E50,插電550新能源車用動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)發(fā)布、測(cè)試驗(yàn)證、前期售后等工作，規(guī)劃并建立國(guó)家新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心動(dòng)力電池檢測(cè)平臺(tái)，建立動(dòng)力電池綜合評(píng)估方法及服務(wù)平臺(tái)，參與國(guó)家863課題2項(xiàng)，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)上海市新能源電池研究課題2項(xiàng)，中心內(nèi)部課題2項(xiàng)。累計(jì)申請(qǐng)并獲得授權(quán)專利5項(xiàng)，國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文20余篇。

 

        凌澤，畢業(yè)重慶交通大學(xué)汽車運(yùn)用專業(yè)，供職于國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心零部件室，現(xiàn)任零部件室主任，高級(jí)工程師。長(zhǎng)期從事汽車及相關(guān)零部件的研究及檢測(cè)工作，特別是電池、電機(jī)和電控等方面的研究和檢測(cè)工作。2004年開(kāi)始，負(fù)責(zé)了多家國(guó)內(nèi)大型客車生產(chǎn)廠家的電動(dòng)汽車整車檢測(cè)工作；2007年開(kāi)始，負(fù)責(zé)國(guó)家客車監(jiān)督檢驗(yàn)中心的電池、電機(jī)和電控試驗(yàn)室能力建設(shè);2009年開(kāi)始，負(fù)責(zé)了國(guó)內(nèi)外近30家鋰離子電池、鎳氫電池和電容的檢測(cè)工作；2009年開(kāi)始，負(fù)責(zé)了國(guó)內(nèi)15家電機(jī)、電控及電動(dòng)汽車儀表的檢測(cè)工作；參與了重慶市科委“重慶市電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究”軟科學(xué)研究項(xiàng)目。