今日電池雜志-電池聯(lián)盟網(wǎng)(左右 北京報(bào)道)4月329日,福建雪人股份有限公司(以下簡稱“公司”或“雪人股份”)發(fā)布公告稱,為進(jìn)一步加快在氫能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,通過投資驅(qū)動(dòng)加速氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局,公司與專業(yè)投資機(jī)構(gòu)寧波梅山保稅港區(qū)明德投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“明德投資”)、天創(chuàng)富投資(平潭)有限公司(以下簡稱“天創(chuàng)富”)、雪氫產(chǎn)業(yè)投資管理(平潭)有限公司(以下簡稱“雪氫投資”)共同通過產(chǎn)業(yè)并購基金福州保稅區(qū)合吉利股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“合吉利”)對(duì)外投資認(rèn)購加拿大氫燃料電池生產(chǎn)商Hydrogenics Corp(TSX:HYG NASDAQ:HYGS)(以下簡稱“水吉能”)不超過17.6%的股權(quán)。2017年3月28日,雪人股份與明德投資、天創(chuàng)富、雪氫投資受讓認(rèn)繳出資取得合吉利的100%出資。截至公司第三屆董事會(huì)第十五次會(huì)議審議之日,公司認(rèn)繳合吉利的5700萬元出資暫未認(rèn)繳,待董事會(huì)審議通過該議案后再履行上述出資義務(wù)。
據(jù)了解,合吉利主要從事在國內(nèi)外新能源領(lǐng)域,尤其是在氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)標(biāo)的及產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目的投資。
電池聯(lián)盟(微信號(hào):zgcbcu)得知,加拿大水吉能公司(Hydrogenics Corporation)是世界領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)氫能系統(tǒng)的加拿大公司,擁有超過60年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。其總部位于加拿大密西沙加,設(shè)有德國、比利時(shí)制造工廠和設(shè)備,在多國設(shè)有代表處,在納斯達(dá)克(代碼:HYGS)和多倫多證券交易所(代碼:HYG)上市。旨在為全球范圍內(nèi)的用戶提供電解制氫設(shè)備、電動(dòng)交通工具(如城市公交、船舶、叉車、多用途運(yùn)載車)燃料電池、燃料電池 UPS 和發(fā)電站,同時(shí)擁有全球頂尖的“電能-氣體”轉(zhuǎn)換儲(chǔ)能技術(shù)之一。公司燃料電池產(chǎn)品已經(jīng)作為動(dòng)力源被廣泛地應(yīng)用于汽車、轎車、叉車等各類車輛之上。公司在中國的市場開拓也有較大進(jìn)展,已經(jīng)向多家中國
電動(dòng)車集成商提供了燃料電池和加氫站技術(shù)并分別簽訂了供應(yīng)協(xié)議。
有關(guān)人士分析,為何當(dāng)下很多企業(yè)投資氫能源呢?主要是世界大企業(yè)都在做氫燃料電池的技術(shù)儲(chǔ)備并且在大力發(fā)展,另外就是我國政府的政策支持。
全球性的能源危機(jī)與環(huán)境污染已成為世界各國面臨的共同問題,氫能以其來源豐富、清潔無污染、可再生、可存儲(chǔ)、用途廣泛、使用安全等特點(diǎn),被公認(rèn)為是未來新能源發(fā)展的終極方向。美國、加拿大、德國、丹麥等發(fā)達(dá)國家不斷加大對(duì)氫能源研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化的扶持推動(dòng)力度,日本更是將氫能源開發(fā)利用確定為國家未來重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。2017年達(dá)沃斯論壇,寶馬、豐田、本田、荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)、法國液化空氣集團(tuán)(Air Liquide)、林德集團(tuán)(Linde Group)等汽車、能源界巨頭聯(lián)合發(fā)起倡議并成立了氫能委員會(huì)(Hydrogen Council),組成了研究氫能與燃料電池應(yīng)用地球夢之隊(duì),共同推動(dòng)氫能源的使用,氫燃料電池的發(fā)展。
1、項(xiàng)目建設(shè)契合國家產(chǎn)業(yè)及政策發(fā)展方向。
我國政府對(duì)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)采取了政策指引與財(cái)政補(bǔ)貼相結(jié)合的方式。2014年國務(wù)院印發(fā)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020 年)》,明確將“氫能與燃料電池”列為能源科技重點(diǎn)創(chuàng)新方向之一。2016年國家發(fā)改委與國家能源局聯(lián)合下發(fā)的《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》及《能源技術(shù)革命重點(diǎn)創(chuàng)新行動(dòng)路線圖》中,再次將“氫的制取、儲(chǔ)運(yùn)及加氫站”和“先進(jìn)燃料電池”作為戰(zhàn)略方向和重點(diǎn)任務(wù)。2016年底,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,至2020年,國家對(duì)其他新能源汽車的補(bǔ)貼逐年遞減,唯獨(dú)對(duì)燃料電池新能源汽車實(shí)施最高級(jí)別補(bǔ)貼且不退坡。
2、項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)氫能與燃料電池在國內(nèi)的應(yīng)用。
近年來,豐田、本田、現(xiàn)代等汽車企業(yè)開始批量生產(chǎn)和銷售氫燃料電池轎車,全球各大汽車集團(tuán)通用、寶馬、奔馳等也紛紛披露了氫燃料汽車的商業(yè)化時(shí)刻表。氫燃料電池汽車以其特有的零排放、無污染、續(xù)駛里程長、充氣時(shí)間短、轉(zhuǎn)化效率高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢,逐漸為車企與大眾所認(rèn)同,成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向。國內(nèi)上汽集團(tuán)、北汽福田等氫燃料電池汽車小批量生產(chǎn),表明氫能與燃料電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正逐步加速,原本高昂的生產(chǎn)成本正在經(jīng)歷快速下降,制約行業(yè)發(fā)展的加氫站也在上海、廣東,江蘇等地迅速鋪開,打造氫能源支撐的智能城市“氫能小鎮(zhèn)”也正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。本項(xiàng)目的實(shí)施將有助于打破國外技術(shù)壟斷,引進(jìn)氫能與燃料電池國際先進(jìn)技術(shù),彌補(bǔ)我國氫能和燃料電池領(lǐng)域在技術(shù)與產(chǎn)業(yè)進(jìn)程方面的發(fā)展劣勢。伴隨著燃料電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢,我國將在氫能與燃料電池領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步搶占先機(jī),迎來快速發(fā)展的歷史機(jī)遇。
3、進(jìn)一步加快公司進(jìn)入氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
近年來,公司通過一系列國際并購、控股或者參股,掌握了壓縮機(jī)及高端透平機(jī)械等的核心技術(shù),并逐步形成制冰設(shè)備及冰雪運(yùn)動(dòng)設(shè)備、制冷及工業(yè)熱泵、冷鏈物流以及新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局。公司不斷加大氫能和燃料電池領(lǐng)域核心技術(shù)投入,已掌握燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫氣循環(huán)泵等核心技術(shù),并與國內(nèi)外客戶展開應(yīng)用合作。本次公司與全球氫能和燃料電池行業(yè)唯一的“一站式”技術(shù)世界級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者之一水吉能公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作,有助于公司搶占新技術(shù)制高點(diǎn)、完善氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步實(shí)現(xiàn)與公司其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建完整的大生態(tài)閉環(huán),提升公司的綜合競爭能力和品牌知名度。
4、本次合吉利戰(zhàn)略投資水吉能,目標(biāo)在于與水吉能達(dá)成一個(gè)互惠的燃料電池電堆技術(shù), 水電解制氫和加氫站相關(guān)技術(shù)的合作關(guān)系,雙方就細(xì)節(jié)進(jìn)行磋商、簽署相關(guān)的最終合作協(xié)議。
據(jù)介紹,本次福建雪人對(duì)外投資,短期內(nèi)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營沒有影響,長期將有利于公司開展投資、并購、整合或其他形式的投資,是公司實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,對(duì)公司未來在新能源領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義,進(jìn)一步加快公司在氫能源領(lǐng)域的布局。 (責(zé)任編輯:admin)