江蘇賽麟汽車科技有限公司8月24日宣布,顧鐳博士已正式出任賽麟汽車常務(wù)副總裁,全面負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品研發(fā)工作。
作為中國(guó)汽車行業(yè)的第一代海歸,顧鐳博士是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的整車研發(fā)及安全技術(shù)方面的領(lǐng)軍人物。在過(guò)去20多年的職業(yè)生涯中,他曾先后擔(dān)任福特總部資深技術(shù)專家、奇瑞汽車總經(jīng)理助理及汽車研究院院長(zhǎng)、北汽集團(tuán)研究總院院長(zhǎng)、北汽股份副總裁、研究院院長(zhǎng)、總工程師和北汽德奔總經(jīng)理、SAE-China中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)安全技術(shù)分會(huì)副主任委員等職務(wù)。此外,顧鐳博士還曾先后受聘于中科院合肥智能所、中國(guó)科技大學(xué)、湖南大學(xué)、華中科技大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)或全國(guó)重點(diǎn)院校,擔(dān)任兼職教授或研究員。
顧鐳博士是恢復(fù)高考后的第一屆大學(xué)生,在南京工學(xué)院(現(xiàn)東南大學(xué))數(shù)學(xué)力學(xué)系獲得學(xué)士和碩士學(xué)位后,他于1989年獲得中國(guó)科技大學(xué)近代力學(xué)系第一個(gè)博士學(xué)位,并于1993年以全優(yōu)成績(jī)(GPA4.0/4.0)獲得美國(guó)西北大學(xué)機(jī)械工程系第二個(gè)博士學(xué)位。在汽車振動(dòng)與噪音、耐久性、車體結(jié)構(gòu)安全優(yōu)化與可靠性設(shè)計(jì)等方面,顧鐳博士發(fā)表過(guò)50多篇國(guó)內(nèi)外應(yīng)用及學(xué)術(shù)論文,并數(shù)次榮獲SAE美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)年會(huì)技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
1994至2005年,顧鐳博士任職于美國(guó)福特汽車公司總部,先后擔(dān)任研發(fā)工程院高級(jí)工程師和汽車科學(xué)研究院資深技術(shù)專家,多年專注于汽車車體結(jié)構(gòu)安全和乘客保護(hù)系統(tǒng)的研究和實(shí)驗(yàn)管理。他是美國(guó)知名的汽車碰撞安全專家,也是大陸留學(xué)生中最早進(jìn)入國(guó)際一流汽車企業(yè)管理層的業(yè)界精英。在福特工作期間,他領(lǐng)導(dǎo)和參與了數(shù)10款汽車的車體結(jié)構(gòu)安全優(yōu)化與可靠性設(shè)計(jì),其中就包括與賽麟品牌頗有淵源的福特野馬(Mustang)、福特GT,以及林肯大陸(Continental)、福特金牛座(Taurus),福特探險(xiǎn)者(Explorer)、福特翼虎(Escape)和福特F150等傳奇車型。
2005年,顧鐳博士回國(guó)后首先擔(dān)任奇瑞汽車總經(jīng)理助理和汽車工程研究院院長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)了奇瑞B(yǎng)21、B22、混合動(dòng)力BSG、ISG等項(xiàng)目的研發(fā),同時(shí)感召和培養(yǎng)了一大批日后在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)勇挑大梁的海歸研發(fā)類高級(jí)人才。2009年,顧鐳博士出任北汽集團(tuán)研究總院院長(zhǎng),當(dāng)年帶隊(duì)完成對(duì)薩博核心技術(shù)及整車知識(shí)產(chǎn)權(quán)的收購(gòu),2011年北汽股份成立之初,他即擔(dān)任公司專務(wù)副總裁兼汽車研究院院長(zhǎng),開(kāi)始全面擔(dān)綱北汽自主品牌乘用車和越野車的研發(fā)任務(wù),之后還陸續(xù)兼任北汽股份總工程師以及北汽與梅賽德斯-奔馳技術(shù)中心合資成立的北汽德奔總經(jīng)理等職務(wù),負(fù)責(zé)吸收利用戴姆勒整車平臺(tái)及動(dòng)力總成技術(shù)。顧鐳博士一直以來(lái)都是北汽研發(fā)能力建設(shè)的奠基人和帶頭人。
回國(guó)12年來(lái),顧鐳博士為中國(guó)汽車行業(yè)和相關(guān)企業(yè)的發(fā)展做出了杰出的貢獻(xiàn),這也充分體現(xiàn)在他所獲得的無(wú)數(shù)榮譽(yù)和表彰之上,包括2008年安徽省科技進(jìn)步獎(jiǎng),2009年全國(guó)歸僑華人先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng),2014年北京市委和市政府推選的20位“北京創(chuàng)造”科技人物,2016年北京市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)和中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)等等。
時(shí)至功成名就,行業(yè)領(lǐng)袖,而依然滿懷激情,對(duì)于此次出任賽麟汽車常務(wù)副總裁,顧鐳博士表示:“在這個(gè)綠色環(huán)保、萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)面臨著深刻的轉(zhuǎn)型升級(jí),電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化將為傳統(tǒng)汽車行業(yè)帶來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。賽麟作為世界頂級(jí)汽車品牌,從品牌文化、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、組織架構(gòu)、戰(zhàn)略方向和政府支持等諸多方面衡量,都比很多傳統(tǒng)或者新興企業(yè)具備更好的準(zhǔn)備和積累,有望在這個(gè)行業(yè)中快速占領(lǐng)制高點(diǎn)。我很榮幸可以加入這個(gè)世界頂級(jí)團(tuán)隊(duì),并一起為‘中國(guó)智造’而奮斗。”
賽麟汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王曉麟博士也表示:“顧鐳博士的學(xué)術(shù)成就和20多年中外汽車企業(yè)的研發(fā)及管理經(jīng)驗(yàn),使他對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有著極為全面深刻的認(rèn)識(shí),他有著從技術(shù)到管理的全面能力,不但可以穩(wěn)抓全價(jià)值鏈的整車業(yè)務(wù),更能夠調(diào)動(dòng)全球優(yōu)質(zhì)資源和人才,為賽麟在中國(guó)乃至全球的事業(yè)計(jì)劃注入無(wú)限動(dòng)力。我相信,顧鐳博士的加入會(huì)將賽麟的發(fā)展提升到更高的層次,他將帶領(lǐng)我們優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),共建全球人才、科技、制造的新型產(chǎn)業(yè)鏈,開(kāi)啟中國(guó)汽車智造新時(shí)代。”
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