今天下午,財政部發(fā)布公告稱,2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。上述公告由財政部稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部和科技部四個部委聯(lián)合參與起草。
根據(jù)公告內(nèi)容,對免征車輛購置稅的新能源汽車,通過發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。
2014年7月9日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署加快發(fā)展現(xiàn)代保險服務(wù)業(yè),決定免征新能源汽車車輛購置稅。會議決定,自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
也就是說,從2014年9月1日至2020年12月31日的6年多時間,只要你購買新能源車就能享受車輛購置稅免征的優(yōu)惠政策。
記者了解到,自中國實施結(jié)構(gòu)性減稅政策以來,車輛購置稅也成為減稅的一個內(nèi)容。根據(jù)財政部規(guī)定,2015年10月1日起至2016年12月31日,對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅。
自2017年1月1日起至12月31日止,對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購置稅。
相比此前車輛購置稅在稅率上實現(xiàn)的減稅政策,新能源車自推廣以來,一直采取免征政策體現(xiàn)國家對新能源車的重視。
財政部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,免征新能源汽車車輛購置稅,能夠進一步支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2016年新能源汽車生產(chǎn)51.7萬輛,銷售50.7萬輛,同比實現(xiàn)較快增長。
自2009年國務(wù)院常務(wù)會議決定將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由原來的13個擴大到20個,新能源汽車的投入使用量呈現(xiàn)上升趨勢。
根據(jù)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,到2020年我國將基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。
在此背景下,上述公告也對新能源汽車免征車輛購置稅提出了條件限制。
2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時符合以下條件:一是獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料
電池汽車。
二是符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。
三是通過新能源汽車專項檢測,達到新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
四是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口新能源汽車經(jīng)銷商(以下簡稱企業(yè))在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。
此外,從車輛購置稅對稅收貢獻情況看,財政部2016年全國一般公共預(yù)算收入決算表中,車輛購置稅的決算數(shù)為2674.16億元,決算數(shù)為預(yù)算數(shù)的104.5%,其稅收收入在18個稅種收入中排名第9,占全國稅收收入決算數(shù)的比例為2.05%。
對此,中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員楊志勇認(rèn)為,發(fā)展新能源汽車對促進節(jié)能減排和污染防治具有重要作用,在新常態(tài)背景下,新能源汽車將成為新的經(jīng)濟增長點。
市場人士普遍認(rèn)為,免征車輛購置稅的意義,以減少稅收收入來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護的功能更重要。
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