行業(yè)快速增長
鋰離子電池總產(chǎn)量擴張的同時,各相關(guān)材料環(huán)節(jié)產(chǎn)量也在加速擴張。
工信部數(shù)據(jù)顯示,一階材料環(huán)節(jié),1-10月正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為136萬噸、102萬噸、98億平方米、64.5萬噸。二階材料環(huán)節(jié),1-10月碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別達(dá)29.5萬噸、18.2萬噸。同時,市場價格持續(xù)高位震蕩,1-10月電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰(微粉級)均價分別為46.5萬元/噸、44.5萬元/噸。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長的帶動下,動力電池產(chǎn)銷量保持快速增長的態(tài)勢。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,11月,我國動力電池產(chǎn)量共計63.4GWh,同比增長124.6%,環(huán)比增長0.9%;動力電池裝車量達(dá)34.3GWh,同比增長64.5%,環(huán)比增長12.2%。
龍頭公司加碼擴產(chǎn)
與此同時,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈加碼擴產(chǎn)。動力電池企業(yè)方面,以寧德時代為例,近期好消息不斷。12月19日,寧德時代宣布時代吉利動力電池宜賓項目一期全面投產(chǎn)。此外,寧德時代日前宣布,本田在中國將從寧德時代預(yù)計采購123GWh純電動車動力電池。另一動力電池企業(yè)國軒高科不久前剛在宜春獲得了第二個礦權(quán)。
鋰電材料企業(yè)方面,科力遠(yuǎn)12月21日表示,控股子公司宜春力元與湖南雅城、珠?坪愫炗啞稇(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬在宜豐縣共同投資建設(shè)磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等新能源鋰電池正極材料生產(chǎn)基地項目。
終端需求依舊景氣
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%,市場占有率達(dá)到33.8%。
中汽協(xié)預(yù)測,2022年我國新能源汽車銷量將達(dá)670萬輛,同比增長90.3%。2023年新能源汽車銷量將達(dá)900萬輛,同比增長35%。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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