乳白色,輕、薄,厚度僅9微米。這款鋰
電池隔膜產(chǎn)自位于枝江的湖北江升新材料有限公司。“一上市就成了市場(chǎng)寵兒。”公司總經(jīng)理羅剛說(shuō),該隔膜既可以在
電池內(nèi)部隔離正負(fù)極、防止短路,也可以讓鋰離子自由通過(guò)形成電流。
隨著天賜材料、山東?频阮^部企業(yè)落戶(hù),枝江新能源新材料企業(yè)增至10家,集齊鋰電池正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜四大主材產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
搶風(fēng)口贏市場(chǎng)
江升公司于2018年10月正式投產(chǎn),是全省唯一的濕法隔膜制造企業(yè),擁有國(guó)際一流生產(chǎn)線(xiàn),產(chǎn)能居全國(guó)同行業(yè)前十,年產(chǎn)值超4億元。該公司還擁有全國(guó)首個(gè)隔膜行業(yè)院士工作站。
步入江升公司生產(chǎn)車(chē)間,長(zhǎng)達(dá)百米的全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)映入眼簾。熔融混煉、成型鑄片、萃取干燥……歷經(jīng)多道工序,粉末狀原材料蛻變成約9微米厚的鋰電池隔膜薄片。電子顯微鏡下,隔膜薄片均勻分布著細(xì)密孔隙。“鋰離子在細(xì)孔里有序流動(dòng),形成電流。”羅剛介紹,隔膜的外觀、透氣性、穿刺強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)決定產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。“公司正在對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行技術(shù)改造,進(jìn)一步釋放產(chǎn)能、提高產(chǎn)品合格率。”羅剛介紹,該公司產(chǎn)品主要銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)。
不斷加大科技創(chuàng)新力,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,是枝江新能源新材料企業(yè)的共識(shí)。
在湖北江宸新能源科技有限公司,“811”“523”“622”等一串?dāng)?shù)字引人注目。公司生產(chǎn)中心總監(jiān)潘五羊說(shuō),這是主打產(chǎn)品型號(hào),數(shù)字代表三元材料鎳鈷錳的含量占比。江宸公司是枝江首家新能源鋰電池企業(yè),主要產(chǎn)品是鋰電池正極材料和正極材料前驅(qū)體。該公司客戶(hù)覆蓋邦普、當(dāng)升、巴莫科技、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科等國(guó)內(nèi)大企業(yè)。“像這種811高鎳產(chǎn)品,目前市場(chǎng)售價(jià)是每噸26萬(wàn)元。”潘五羊介紹,高鎳產(chǎn)品用于對(duì)續(xù)航能力要求更高的動(dòng)力電池正極材料前驅(qū)體,如電動(dòng)汽車(chē);鎳含量相對(duì)較低的產(chǎn)品,則主要用于3C數(shù)碼產(chǎn)品的電池,如手機(jī)、玩具等。
潘五羊說(shuō),該公司二期項(xiàng)目通過(guò)環(huán)評(píng),計(jì)劃投資15億元,新建年產(chǎn)3.5萬(wàn)噸鋰電池高鎳正極材料生產(chǎn)線(xiàn)。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,可年產(chǎn)正極材料4萬(wàn)噸、前驅(qū)體1萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值80億元。
“兩新”企業(yè)增至10家
天賜材料、亨通集團(tuán)、星源材質(zhì)、興發(fā)集團(tuán)……截至目前,枝江新能源新材料企業(yè)增至10家,總投資132.8億元,全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值287億元,實(shí)現(xiàn)稅收20億元。
新能源新材料無(wú)中生有。“兩新”企業(yè)為何青睞枝江?
2010年前后,枝江開(kāi)元化工生產(chǎn)的對(duì)苯二酚供不應(yīng)求,而生產(chǎn)對(duì)苯二酚會(huì)產(chǎn)生大量含錳副產(chǎn)物。錳系產(chǎn)品如何走向高端應(yīng)用?這個(gè)問(wèn)題叩開(kāi)枝江新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)大門(mén)。
2017年3月,枝江與開(kāi)元化工決定延伸高純硫酸錳產(chǎn)業(yè)鏈條,引進(jìn)中南大學(xué)鋰離子電池三元正極材料項(xiàng)目。枝江市金潤(rùn)源集團(tuán)公司采取混合所有制形式,用閑置廠房、存量土地等資產(chǎn)投資正極材料項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)多方努力,江宸公司應(yīng)運(yùn)而生。枝江市經(jīng)信局局長(zhǎng)李耀華介紹,該市以金潤(rùn)源集團(tuán)為平臺(tái),采取“股權(quán)投資”方式,先后投資參股鋰電池正極材料、濕法隔膜、鋰離子電池等一批鋰電池材料項(xiàng)目。如今,新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁,成為枝江“五新”產(chǎn)業(yè)的重要一極。
10月18日,山東海科集團(tuán)與枝江簽訂協(xié)議,擬在姚家港化工園投資100億元建設(shè)新能源電解液溶劑項(xiàng)目;一期投資40億元,二期投資60億元。項(xiàng)目建成后,將與三寧、天賜等企業(yè)形成完整的鋰電池電解液產(chǎn)業(yè)鏈,枝江新能源產(chǎn)業(yè)電解液板塊鏈條將實(shí)現(xiàn)閉環(huán)發(fā)展。
據(jù)了解,枝江謀劃“一園兩片三條線(xiàn)”發(fā)展目標(biāo),力爭(zhēng)“十四五”末新能源新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)500億元。
下游產(chǎn)品加速跑
10月21日,枝江市仙女開(kāi)發(fā)區(qū)。湖北日?qǐng)?bào)全媒記者走進(jìn)宜昌鑫威新能源車(chē)輛制造有限公司,一輛嶄新的新能源電動(dòng)觀光車(chē)正在進(jìn)行出廠前型式試驗(yàn)。“這是國(guó)內(nèi)最大座位數(shù)新能源觀光車(chē),有23座。”公司總經(jīng)理助理萬(wàn)鳳先介紹。
鑫威公司于2016年落戶(hù)枝江,2019年12月入選湖北省第三批支柱產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域隱形冠軍培育企業(yè)名單。
走進(jìn)占地面積1.3萬(wàn)平方米的總裝車(chē)間,百余輛
電動(dòng)車(chē)分布在底盤(pán)裝配、內(nèi)外飾和電器裝配、檢測(cè)、成品組裝等四條生產(chǎn)線(xiàn)上,工人穿梭其中,井然有序。數(shù)百輛新能源特種車(chē)五顏六色,令人眼花繚亂,其中包含敞篷觀光車(chē)、封閉觀光車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)消防車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等系列。萬(wàn)鳳仙告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者,這些車(chē)銷(xiāo)往全國(guó)各地,主要應(yīng)用在景區(qū)、大學(xué)、小區(qū)、樓盤(pán)、監(jiān)獄等場(chǎng)所。
“傳統(tǒng)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)輛只有一根車(chē)橋,最大搬運(yùn)噸位3噸。”萬(wàn)鳳先說(shuō),該公司在2017年取得發(fā)明專(zhuān)利《一種雙橋雙驅(qū)大型電動(dòng)貨車(chē)底盤(pán)》,解決原有技術(shù)載重量小、擴(kuò)展運(yùn)用性差、載人載貨不能平穩(wěn)運(yùn)行等問(wèn)題。
在生產(chǎn)車(chē)間一角,兩輛黃色外觀電動(dòng)平臺(tái)車(chē)引人注目。2019年4月,中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所在全國(guó)范圍內(nèi)招標(biāo),鑫威公司一舉拿下江門(mén)中微子實(shí)驗(yàn)室地下轉(zhuǎn)運(yùn)載具項(xiàng)目,并在2019年12月底成功研制出樣車(chē),目前已達(dá)到交付條件。該車(chē)有何特別之處?萬(wàn)鳳先介紹,每輛平臺(tái)車(chē)價(jià)值百萬(wàn)元,可載重15至20噸,車(chē)頭和車(chē)尾分別裝有毫米級(jí)雷達(dá)探測(cè)裝置,距障礙物5米時(shí)自動(dòng)降速,3米時(shí)急停、斷電。在700米長(zhǎng)的隧道里,該車(chē)轉(zhuǎn)彎精度可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)。
近年來(lái),隨著枝江新能源新材料企業(yè)加速聚集,作為產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè),鑫威公司產(chǎn)銷(xiāo)量不斷攀升,年產(chǎn)新能源電動(dòng)車(chē)1500輛,產(chǎn)值超過(guò)5000萬(wàn)元。
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