
由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦,寰球汽車集團(tuán)聯(lián)合主辦的2019中國(guó)新能源汽車消費(fèi)論壇,將于8月16日,在北京中奧馬哥孛羅大酒店召開。屆時(shí),來自權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)、電池、充電樁、共享出行等相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、專家以及特邀的新能源汽車消費(fèi)者代表將針對(duì)新能源汽車消費(fèi)環(huán)境及趨勢(shì)進(jìn)行深度交流。

發(fā)展新能源汽車已是大勢(shì)所趨。近年來,在全球性節(jié)能減排以及國(guó)家政策大力扶持的背景下,新能源汽車已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。2018年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷28年來首次下滑,然而新能源汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng),完成銷量125萬輛。2019年上半年新能源汽車銷量為61.7萬輛,同比增長(zhǎng)49.6%。
但隨著新能源汽車保有量的增加,新能源汽車安全質(zhì)量問題頻發(fā),行業(yè)整體售后服務(wù)水平堪憂,消費(fèi)者投訴比例不斷上升,同時(shí)國(guó)家對(duì)新能源汽車政策扶持力度也在減弱。這意味著市場(chǎng)留給新能源汽車企業(yè)的時(shí)間已然不多了。后補(bǔ)貼時(shí)代,如何更好為消費(fèi)者提供更加過硬的產(chǎn)品,更加滿意的服務(wù),是每一個(gè)新能源車企面臨考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。
敬畏技術(shù),敬畏規(guī)則,敬畏用戶已經(jīng)成為新能源車企未來生存的核心準(zhǔn)則。正如中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍近日接受媒體采訪時(shí)表示,不管是傳統(tǒng)燃油車企業(yè)還是新創(chuàng)企業(yè),未來渠道模式建設(shè)都應(yīng)向以客戶為中心的方向發(fā)展,客戶的體驗(yàn)好、客戶的滿意度好才是目標(biāo)。“千變?nèi)f變,萬變不離其宗就是客戶的體驗(yàn)和客戶的滿意。”
因此,本屆論壇將以“用戶滿意背后的淘汰賽”為主題,全方位聚焦新能源汽車消費(fèi),以消費(fèi)者選車、買車、用車、養(yǎng)車、車輛殘值評(píng)估的全生態(tài)環(huán)節(jié)為主線,通過一份報(bào)告、案例分享、沙龍研討的形式,對(duì)新能源汽車消費(fèi)需求、消費(fèi)痛點(diǎn)進(jìn)行深度剖析。
論壇期間,各路行業(yè)人士還將聚焦新能源汽車渠道建設(shè)體系發(fā)展,以及新能源汽車跨界融合的新方向,全面勾勒新能源汽車消費(fèi)的全景畫卷,為行業(yè)前途把脈,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康與可持續(xù)發(fā)展。
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