
水氫動力模塊項目 圖自朱劉街道辦事處微信公號
由河南南陽《南陽日報》等報道觸發(fā)的“水氫發(fā)動機在河南南陽下線,車輛只需加水即可行駛”事件引發(fā)公眾對氫氣制取的關(guān)注,澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,山東濰坊昌樂縣也有一“水氫動力”項目。
《昌樂日報》近期對于當?shù)貧淠茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的報道提到,“新上的水氫動力模塊、水電解制氫儲能兩個項目,是濰焦傳統(tǒng)化工向新能源跨界深度轉(zhuǎn)型的重要支撐,它利用甲醇和水為原料制氫,產(chǎn)出的氫進入發(fā)電機發(fā)電,為汽車提供動力。”
報道稱,上述項目“用氫不見氫,有效解決了氫氣在壓縮、運輸環(huán)節(jié)的安全問題”,產(chǎn)品可廣泛應用于電動轎車、工程車、大巴車及微型電站、軍工用電等領(lǐng)域,作為新能源汽車配套產(chǎn)業(yè),將實現(xiàn)與街道新能源汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展、優(yōu)勢互補。
5月27日,昌樂縣縣委有關(guān)部門負責人告訴澎湃新聞,“水氫動力模塊項目由山東濰焦控股集團有限公司與上海合既得動氫機器有限公司合作開展。其中,山東濰焦負責項目資金籌集,以資金入股,占股60%,上海合既得則以技術(shù)入股,占股40%。目前,山東方企業(yè)僅負責項目建設(shè),技術(shù)方面等相關(guān)人員尚未入駐。”
稍早前,昌樂傳媒網(wǎng)5月15日報道指出,日前,濰坊水氫動力科技有限公司副總經(jīng)理王鳳信在水氫動力模塊建設(shè)現(xiàn)場向記者介紹,“無論是建設(shè)方的管理人員、監(jiān)理人員還是施工方的管理人員、施工人員都在加班加點,爭取‘十一’前把廠房以及配套設(shè)施建成。”
上述“水氫動力模塊”具體指什么?根據(jù)《昌樂日報》3月21日的報道,水氫動力模塊項目是濰焦集團加快由傳統(tǒng)化工向新能源跨界深度轉(zhuǎn)型的新項目,主要產(chǎn)品是水氫機,由三大部分組成,即氫燃料
電池、電機電控和甲醇制氫。
報道稱,其中的氫燃料電池是產(chǎn)品的關(guān)鍵部分,能取代現(xiàn)在新能源汽車上用的鋰電池。“我們的新產(chǎn)品儲能電池與傳統(tǒng)的儲能電池完全不同,是移動的發(fā)電機,而傳統(tǒng)的發(fā)電機充電才能使用,這樣很好地解決了儲電放電的限制。”項目設(shè)備安裝組負責人王令兆對《昌樂日報》記者談起新產(chǎn)品優(yōu)越的性能,“水氫產(chǎn)品在產(chǎn)生氫氣同時又消耗了氫,用氫不見氫,所以很好地解決了安全問題。”
報道還稱,正所謂,誰掌握核心技術(shù)誰就抓住發(fā)展的主動權(quán)。“一期項目投產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)10萬臺套,銷售收入37億元,利稅6億元左右。”王令兆對新產(chǎn)品前景信心滿滿。
另外,2018年10月,濰坊水氫動力科技有限公司副總經(jīng)理王鳳信對《昌樂日報》記者介紹,“這個項目(指水氫動力模塊項目)最大的特點是用氫不見氫。因為我們采用的是甲醇制氫,將來水氫發(fā)電機用在家庭轎車上,甲醇可以通過加油站加注,非常安全。”項目一期計劃于2019年12月建成年產(chǎn)1萬臺7.5千瓦水氫動力模塊生產(chǎn)線。
當時的報道還指出,隨著國家對新能源產(chǎn)業(yè)扶持力度的加大,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場競爭越來越激烈,能否掌握最前沿核心技術(shù)成為生存和發(fā)展的關(guān)鍵。
(責任編輯:子蕊)