12月3日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第12批)》,共包括66戶企業(yè)的133個車型,其中純電動產(chǎn)品共57戶企業(yè)105個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共8戶企業(yè)16個型號、燃料
電池產(chǎn)品共7戶企業(yè)12個型號。
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》可以一定程度上體現(xiàn)出新能源車的發(fā)展趨勢和企業(yè)對車型、電池的布局與安排。
數(shù)據(jù)來源:SMM,工信部
上圖是2018年以來公布的共12批新能源汽車推廣目錄中,各車型及對應(yīng)的電池種類結(jié)構(gòu)。其中,自2018年第5批推廣目錄起,三元電池在純電動乘用車中的應(yīng)用大幅增加,體現(xiàn)了新補(bǔ)貼政策實(shí)施前產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型速度整體較快。錳酸鋰在插電式混合動力客車中的搭載數(shù)量很高,在專用車的搭載上也有不錯的表現(xiàn)。值得注意的是,插電式混合動力乘用車基本實(shí)現(xiàn)了三元化,磷酸鐵鋰電池逐步退出了這個市場。
最近,行業(yè)對于2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策又開始新一輪的猜測,整車廠與電池廠也開始提前為明年可能施行的政策做準(zhǔn)備。磷酸鐵鋰電池目前裝機(jī)量最多的新能源客車市場已經(jīng)接近飽和,而新能源乘用車市場在政策的推動下不斷被三元電池滲透。未來,磷酸鐵鋰電池廠的發(fā)展將如何呢?對上游正極材料的影響又會如何?
網(wǎng)傳版新能源補(bǔ)貼政策對磷酸鐵鋰電池廠的影響分析
對于未來2年電池格局的判斷,目前大部分行業(yè)參與者都是以新能源補(bǔ)貼政策為導(dǎo)向的。臨近年底,2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策也在不斷引發(fā)行業(yè)的討論。
根據(jù)傳播最廣的版本,2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡版本如下:
根據(jù)網(wǎng)傳版新能源補(bǔ)貼政策,2019年對于能量密度的要求從今年的120wh/kg,提高到140wh/kg,而目前大部分磷酸鐵鋰企業(yè)都無法達(dá)到明年的補(bǔ)貼門檻。
面對即將到來的新能源補(bǔ)貼政策,磷酸鐵鋰電池廠家對于未來的布局規(guī)劃可以分為以下三類:
第一,擴(kuò)產(chǎn)類,以國軒高科、國能電池等企業(yè)為代表。這類企業(yè)目前掌握了磷酸鐵鋰電池最前沿的技術(shù),不論是能量密度水平還是性能都處于行業(yè)領(lǐng)先位置。同時,多位行業(yè)人士向SMM表示,考慮到無補(bǔ)貼時代即將到來,未來電池的發(fā)展一定是以安全性為主要發(fā)展核心,而三元電池和磷酸鐵鋰電池相比,安全性和成本似乎都不那么有優(yōu)勢。對于磷酸鐵鋰技術(shù)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先的企業(yè)來說,當(dāng)前繼續(xù)深耕這個市場,是他們對于未來布局思考后的決定。
第二,并存類,以比亞迪等企業(yè)為代表。之前一直以磷酸鐵鋰電池為主的比亞迪,今年1-10月三元電池的裝機(jī)量已經(jīng)超過了磷酸鐵鋰電池。三元與磷酸鐵鋰并行,是目前大部分電池企業(yè)在后補(bǔ)貼時代的權(quán)宜之計。部分以三元電池為主、磷酸鐵鋰電池為輔的企業(yè)向SMM表示,預(yù)期到明年的政策會加大對能量密度的要求,明年磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量會出現(xiàn)20%-30%的減少。
第三、轉(zhuǎn)型類,以小企業(yè)為主。對這些企業(yè)來說,想要在短時間內(nèi)追趕上補(bǔ)貼政策對能量密度的要求,是一件極困難的事情。而在目前大多數(shù)整車廠出現(xiàn)資金壓力的情況下,如果生產(chǎn)出的磷酸鐵鋰電池并不能拿到新能源補(bǔ)貼,下游的賬期壓力很大程度上會轉(zhuǎn)移給這部分電池企業(yè)。SMM了解到,這些企業(yè)大部分已經(jīng)轉(zhuǎn)型去電動工具等消費(fèi)類鋰電池市場及未來發(fā)展?jié)摿Ω蟮膬δ苁袌觥?/div>
對上游原材料的影響分析
據(jù)SMM調(diào)研,中國磷酸鐵鋰正極材料已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,并從今年年初開始去庫存。對于大的磷酸鐵鋰正極廠來說,目前的訂單仍較飽滿,有些甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況;而對于小廠來說,從今年年初開始已經(jīng)出現(xiàn)了停產(chǎn)減產(chǎn)的計劃?紤]到明年下游部分電池廠對于磷酸鐵鋰需求的調(diào)整,部分磷酸鐵鋰生產(chǎn)商已經(jīng)轉(zhuǎn)型去儲能這個更有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥C髂炅姿徼F鋰仍處于去庫存的階段,SMM預(yù)計,明年磷酸鐵鋰的產(chǎn)量整體與今年產(chǎn)量水平持平。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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