據(jù)外媒報道,今年的日內(nèi)瓦車展注定會是一場轟動的汽車盛事,屆時將不僅會有大批的超跑、設(shè)計大膽前衛(wèi)的概念車亮相,而且來自歐洲的各大汽車廠商都將亮出它們最新的電動汽車研發(fā)成果。這一跡象表明歐洲汽車制造商已經(jīng)開始正視特斯拉,特別是Model S去年在歐洲大陸的銷售趕超梅賽德斯S級和寶馬7系之后。
現(xiàn)在,來自世界各地的國家都開始考慮禁售化石燃料汽車,這在很大程度上刺激了鋰離子
電池汽車的銷售。分析師認識預(yù)測,如果特斯拉能夠克服生產(chǎn)問題,那么它將對那些傳統(tǒng)汽車廠商造成更大的威脅。
下面不妨讓我們通過外媒theVerge提前盤點下這屆日內(nèi)瓦車展值得關(guān)注的車型:
奧迪E-Tron
奧迪則是在去年的上海車展上首次對外介紹了這款全電動跑車。不過當(dāng)時這款車并未展示,因為那個時候奧迪的重點展示對象是新款A(yù)6,但這次它將把這款車帶到展廳并將提供試駕活動。根據(jù)奧迪去年介紹的信息了解到,E-Tron將配備一套95kWh的電池組、單程續(xù)航里程可超310英里。
賓利Bentayga
Bentayga將成為這家豪華汽車制造商推出的第一款插電混動汽車。Bentayga已經(jīng)是全球最快的SUV之一,所以當(dāng)這款車的V6引擎配上一個電池組之后會發(fā)生什么著實令人好奇。
寶馬新一代Z4與X4跨界車
寶馬和豐田自2012年開始就一直在合作研發(fā)跑車,今年大家將在日內(nèi)瓦車展上看到兩家公司的最新成果:豐田的新款Supra和寶馬新一代Z4。后者最大的變化就是折疊硬頂布頂。另外,這家公司還將帶來X4跨界車。
本田插電混動版CR-V
本田預(yù)計將會推出全新的CR-V--配備插電混動系統(tǒng)。分析師稱,這款車預(yù)計會在今年年底前登陸北美市場。鑒于CR-V在美國的受歡迎程度,此版本對于這個市場來說將尤為重要。
現(xiàn)代Kona Electric
據(jù)了解,現(xiàn)代Kona Electric SUV將有短續(xù)航里程和長續(xù)航里程兩個版本,分別為186英里和292英里。無論是哪個版本,蘋果CarPlay和Anroid Auto都將是標(biāo)準(zhǔn)配置,Qi無線充電亦是如此。雖然現(xiàn)在還不知道這款車的具體售價,但看起來它將成為雪佛蘭Bolt的有力競爭者,甚至還可能會搶走一些特斯拉Model 3客戶。
捷豹I-Pace
非常明顯,捷豹I-Pace正是為對抗特斯拉Model X而推出的一款車型。這款電動汽車看起來要比Model X入門級75D要快得多。據(jù)了解,這款車的續(xù)航里程大概能達到240英里,另外它將配備捷豹一貫以來的豪華內(nèi)飾。相信在這屆的日內(nèi)瓦上,捷豹將會為車迷朋友公布這款車的最終售價。
邁凱倫Senna
據(jù)邁凱倫自己介紹稱,738馬力的Senna將是當(dāng)下最強大的合法公路賽車。了解F1的讀者對Senna這個名字一定不會感到陌生,這款車正是以已故巴西F1冠軍車手埃爾頓·塞納(Ayrton Senna)命名。Senna將擁有一臺雙渦輪V8引擎,雖然它在去年年底發(fā)布,但此次的日內(nèi)瓦車展卻是它首次公開亮相。
梅賽德斯AMG GT
這是一款基于梅賽德斯在去年展出的AMG GT概念超跑打造的量產(chǎn)車,雖然它被定義成超跑但它卻有四扇門。據(jù)悉,AMG GT將搭載一臺4.0L渦輪增壓V8引擎,其最大輸出功率可達604馬力。作為梅賽德斯旗下首款將可能配備混動系統(tǒng)的四門、四座AMG車型,這標(biāo)志著該品牌的一個新發(fā)展方向。另外,梅賽德斯還將在此次車展上展出G級 AMG以及首款量產(chǎn)電動汽車。這款電動汽車將讓車迷朋友能夠一窺梅賽德斯的子品牌EQ,而其也將很有可能跟Model X展開正面較量。
RiMac概念車
如果你對超跑非常感興趣,那么Rimac的展臺絕對不能錯過,這家來自克羅地亞的超跑制造商將帶來最新的一款概念跑車。Rimac憑借在2012年推出的Concept_One而名聲大噪。
本田Supra
新款Supra由本田和寶馬聯(lián)手打造,這款傳奇跑車不僅在街道上出鏡率非常高,而且在紐博格林的賽道上也少不了它的身影。
沃爾沃V60和Polester 1
沃爾沃創(chuàng)建的子品牌Polster將向市場展示性能和電氣化如何共存。曾于去年在上海車展上展出過的Polestar 1計劃從明年中旬開始以一款限量量產(chǎn)跑車的身份對外發(fā)售,它將成為Polster推出的首批新車的第一款。另外,這家瑞典汽車制造商還將在日內(nèi)瓦車展上展出V60。
大眾I.D. Vizzion
作為大眾未來概念系列中的第四款車,I.D. Vizzion將最不像真正的汽車,它將不會有踏板、方向盤。這一系列概念車展示了大眾眼中的未來派自動駕駛汽車的模樣。
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