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　　習(xí)近平同志在黨的十九大報(bào)告中明確指出，“我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期”，“必須堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革”。

 

　　一個(gè)多月前，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，國家工信部副部長(zhǎng)辛國斌表示，我國已啟動(dòng)研究傳統(tǒng)燃油車的退出時(shí)間表，同時(shí)鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》在今年國慶前夕正式發(fā)布并于2019年起正式執(zhí)行。

 

　　這意味著，中國這個(gè)世界最大的汽車產(chǎn)銷國，正式宣告一個(gè)舊能源時(shí)代的即將終結(jié)和一個(gè)新能源時(shí)代的到來，具有劃時(shí)代意義。

 

　　由于全球氣候、能源結(jié)構(gòu)等原因，汽車電動(dòng)化已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。中國、美國、印度等大國和德國、荷蘭、挪威等歐盟國家已經(jīng)推出了各自的傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表，普遍時(shí)間均設(shè)置在從2025或2030年開始禁止在本國或部分城市銷售傳統(tǒng)燃油汽車，從而確保在該年之后管轄區(qū)域所有新車都是新能源汽車。

 

　　與此同時(shí)，世界各大汽車品牌廠商也將新能源汽車作為未來重點(diǎn)布局的產(chǎn)業(yè)，大眾、奔馳、寶馬、奧迪、通用、日產(chǎn)-雷諾等知名企業(yè)均紛紛發(fā)布未來的電動(dòng)汽車計(jì)劃。

 

　　全球新能源汽車的搏殺已全面展開。在這個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)群雄并起的時(shí)代，究竟誰主沉浮、誰執(zhí)牛耳？ 

 

　　且看這樣一個(gè)地方，這里聚集了一大批新能源汽車及相關(guān)行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，這里經(jīng)常推出影響世界的科技成果和創(chuàng)新產(chǎn)品，國際同行視之為最強(qiáng)的對(duì)手，國內(nèi)同行視之為最大的標(biāo)桿，這個(gè)地方就是深圳市坪山區(qū)。

 

　　近日，記者慕名采訪了位于深圳市坪山區(qū)的國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)），所見所聞，令人振奮。在追求質(zhì)量第一、質(zhì)量強(qiáng)國的征途上，代表中國新能源汽車制造業(yè)龍頭的坪山區(qū)正以時(shí)不我待的氣勢(shì)砥礪奮進(jìn)，正在為中華民族的偉大復(fù)興譜寫壯麗的產(chǎn)業(yè)新篇章。

 

　　強(qiáng)勁的龍頭企業(yè)：

 

　　技術(shù)領(lǐng)先 成就傲人

 

　　2003年，英國發(fā)布名為《我們未來的能源：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》的能源白皮書，隨后全球氣候大會(huì)在哥本哈根召開，引起世界各國的高度關(guān)注，由此，低碳概念深入人心。就在這一年，位于深圳市坪山區(qū)的比亞迪公司從電池生產(chǎn)廠家邁向了汽車制造領(lǐng)域,并開始著手新能源汽車的自主研發(fā)。14年過去了，今天的比亞迪已經(jīng)成為全國知名新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造的骨干企業(yè)，是世界上目前唯一一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車技術(shù)的汽車企業(yè)，在國內(nèi)和世界新能源汽車領(lǐng)域的全面領(lǐng)先地位已得到廣泛認(rèn)可。發(fā)展至今，比亞迪公司已在海外設(shè)立眾多銷售、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，建成和建設(shè)中的新能源大巴工廠布局在美國、巴西、匈牙利、法國和厄瓜多爾5國；同時(shí)，比亞迪公司還同歐洲英國、法國、丹麥、荷蘭以及亞洲新加坡、拉丁美洲智利等多個(gè)國家政府和大型企業(yè)在生產(chǎn)制造、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、銷售等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作，足跡遍布世界各大洲，連續(xù)多年新能源汽車銷量全球第一。2015年，比亞迪公司榮獲“聯(lián)合國能源特別獎(jiǎng)”大獎(jiǎng)，這是聯(lián)合國成立后首個(gè)針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)，比亞迪也是唯一獲獎(jiǎng)的中國企業(yè)。2016年1月，比亞迪公司在阿聯(lián)酋摘得扎耶德未來能源獎(jiǎng)大型企業(yè)類獎(jiǎng)項(xiàng)，是中國首家獲得大型企業(yè)類獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)。比亞迪公司也成為全球唯一一家包攬?jiān)摢?jiǎng)項(xiàng)中大型企業(yè)類獎(jiǎng)和個(gè)人終身成就獎(jiǎng)的企業(yè)。

 

　　除了比亞迪，坪山區(qū)還先后培育了南京金龍-開沃、沃特瑪、新宙邦、巴斯巴、奔達(dá)康、沃爾新能源、山木新能源、新嘉拓等一大批新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)企業(yè)。其中，沃特瑪公司主要從事動(dòng)力電池方面的研發(fā)與制造，在2016年，沃特瑪行業(yè)排名為中國動(dòng)力電池前三強(qiáng)，在全球新能源企業(yè)500強(qiáng)名單中，沃特瑪憑借企業(yè)綜合實(shí)力位列第285位。2016年12月，沃特瑪發(fā)起成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟并正式揭牌，目前聯(lián)盟企業(yè)已逾2000家。今年該聯(lián)盟更是和碧桂園（控股）中國有限公司簽訂投資額達(dá)320億元的華南地區(qū)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)中心協(xié)議，并同步建設(shè)動(dòng)力電池等5大研究院，引入新能源汽車高端研發(fā)、創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)、前沿示范、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等業(yè)態(tài)。

 

　　新宙邦公司是全球最大的鋰電池電解液生產(chǎn)商，公司已成為松下、索尼、三星、LG、大眾等國際知名客戶的核心供應(yīng)商。沃爾新能源主要產(chǎn)品充電槍在國內(nèi)出貨排名行業(yè)前三。新嘉拓是一家以精密儀器為主的國家高新技術(shù)企業(yè)，在涂布機(jī)行業(yè)處于全國領(lǐng)先地位。巴斯巴的國外合作企業(yè)包括國際知名車企如寶馬、施耐德、特斯拉、大眾、日產(chǎn)、通用等。在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)引領(lǐng)下，坪山區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展。新能源產(chǎn)業(yè)年總產(chǎn)值2014年237.93億元，2015年408.97億元，2016年663.69億元，同比增長(zhǎng)68%；產(chǎn)業(yè)年銷售2014年205.20億元，2015年346.34億元，2016年663.57億元，同比增長(zhǎng)91.6%。如今，這些成就又成為了再出發(fā)的基礎(chǔ)，在國內(nèi)外的行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

　　雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：

 

　　鏈條完整 配套齊全

 

　　如果不是身臨其境，你很難想象坪山區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的宏大。依托深圳市新能源產(chǎn)業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，園區(qū)新能源汽車自創(chuàng)辦以來，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，建立了坪山國家新能源（汽車）產(chǎn)業(yè)基地，新能源汽車整車方面有比亞迪、開沃等企業(yè)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力總成控制、零部件方面有比亞迪、沃特瑪、新宙邦、巴斯巴、奔達(dá)康、沃爾新能源等企業(yè)，生產(chǎn)包含新能源汽車、動(dòng)力電池、汽車充電模塊、電動(dòng)汽車智能交直流充電機(jī)、換擋器、光伏逆變器、通訊電源、UPS、充電槍、電線電纜、充電連接器、涂布機(jī)、超級(jí)電容化學(xué)品、半導(dǎo)體化學(xué)品、環(huán)網(wǎng)柜在內(nèi)的等等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品，帶動(dòng)園區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體向前推進(jìn)。園區(qū)已成為科技含量高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、示范效應(yīng)突出的國內(nèi)一流新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

 

　　截至2016年數(shù)據(jù)顯示，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有研發(fā)人員8003名，其中博士學(xué)位65人，碩士學(xué)位1230人；擁有國內(nèi)外專利共21709余件，其中國際專利1398件，發(fā)明專利11388件，實(shí)用新型專利7605件，外觀專利1318件；擁有國家合格評(píng)定認(rèn)可委員會(huì)CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室3家，國家級(jí)技術(shù)中心研究院所實(shí)驗(yàn)室4家和地方級(jí)技術(shù)中心研究院所實(shí)驗(yàn)室12家。園區(qū)內(nèi)國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證9家，獲得政府質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)7項(xiàng)。

 

　　園區(qū)內(nèi)比亞迪還設(shè)有中央研究院、汽車工程研究院、輕軌交通研究院和產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院，從硬件、軟件以及測(cè)試等配備約2萬名高精尖的技術(shù)隊(duì)伍，在新材料、汽車、新能源、軌道交通等多領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)、創(chuàng)新，并積極推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步；2016年10月，比亞迪歷時(shí)5年，耗資50億研發(fā)的“云軌”全球首發(fā)，在比亞迪坪山總部正式通車，研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁。

 

　　沃特瑪設(shè)有深圳新能源汽車動(dòng)力鋰電池工程實(shí)驗(yàn)室；廣東省電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)災(zāi)害防控工程技術(shù)研究中心。新宙邦設(shè)有廣東省工程技術(shù)研究開發(fā)中心、深圳市工程技術(shù)研究開發(fā)中心、深圳市鋰離子動(dòng)力電池電解液工程試驗(yàn)室�；莩屉姎庠O(shè)有深圳聚酰亞胺纖維及應(yīng)用工程實(shí)驗(yàn)室，深圳市新型電氣絕緣材料及產(chǎn)品研究開發(fā)中心。沃爾核材設(shè)有CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室材料實(shí)驗(yàn)室；作為生產(chǎn)企業(yè)國內(nèi)最早UL認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室線材實(shí)驗(yàn)室；新能源汽車電能傳導(dǎo)連接組件工程實(shí)驗(yàn)室。

 

　　今日的坪山已經(jīng)形成了從新能源汽車動(dòng)力電池裝備、正負(fù)極材料、隔膜、電池電解液到動(dòng)力電池成品制造，從新能源汽車的電機(jī)、電控、電源、電動(dòng)總成到整車制造，從新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的具有完全產(chǎn)業(yè)鏈條的產(chǎn)業(yè)基地。

 

　　全面的政策扶持：

 

　　優(yōu)先布局 章法周密

 

　　坪山區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展離不開國家、廣東省、深圳市和坪山區(qū)各級(jí)政府的政策支持和鼓勵(lì)。自2009年，深圳成為我國示范推廣新能源汽車的第一批試點(diǎn)城市以來，市委市政府把包括新能源汽車在內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)作為六大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，每年5億扶持資金，連續(xù)7年，目前資助新能源汽車超過130個(gè)項(xiàng)目，資金超過7億元。

 

　　2012年在坪山區(qū)，商務(wù)部、科技部共同批準(zhǔn)建立“深圳國家新能源（汽車）產(chǎn)業(yè)基地”，該基地以坪山區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)為依托，為第4批國家科技興貿(mào)創(chuàng)新基地之一，并被深圳市認(rèn)定為首批9大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一和首批外貿(mào)轉(zhuǎn)型示范基地。

 

　　為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深圳市政府先后發(fā)布了《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規(guī)劃》《深圳市新能源汽車發(fā)展工作方案》《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金管理暫行辦法》等一系列政策措施。

 

　　在深圳市“十三五”規(guī)劃中，新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域，將主要注重加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)燃料電池、高效電機(jī)、儲(chǔ)能材料、智能汽車等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的突破，加快坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全力擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

 

　　不僅是深圳市委、市政府的政策全面積極支持，坪山區(qū)在支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是不遺余力。坪山區(qū)“十三五”規(guī)劃指出，將全力推進(jìn)《坪山新區(qū)實(shí)施<中國制造2025>行動(dòng)計(jì)劃》，加快發(fā)展新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，搶占未來制高點(diǎn)，將新能源汽車打造成為千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。按照“客貨分流、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、服務(wù)引領(lǐng)、產(chǎn)城融合、綠色滲透”的思路，規(guī)劃了“一軸雙中心六片區(qū)”的空間布局。

 

　　為了保持產(chǎn)業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力，坪山區(qū)出臺(tái)配套政策促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力引進(jìn)國際一流領(lǐng)軍人才，提供條件幫助領(lǐng)軍人才在高等院校兼職學(xué)術(shù)研究、開展學(xué)術(shù)和社會(huì)活動(dòng)，對(duì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)按照上級(jí)給予無償資助額的50%，予以最高1000萬元資助。在研發(fā)投入激勵(lì)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、租金補(bǔ)貼、行業(yè)協(xié)會(huì)、創(chuàng)新平臺(tái)方面的政策扶持，對(duì)新能源行業(yè)扶持力度較其他行業(yè)最高上浮100%。大力促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。積極引進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化專業(yè)機(jī)構(gòu)，對(duì)落戶坪山的國家技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機(jī)構(gòu)，給予最高300萬元資助；在坪山落地的技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)，對(duì)其促成國內(nèi)外高校和科研院所向該區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)化的科技成果，按技術(shù)合同中實(shí)際發(fā)生技術(shù)交易額的2%給予技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)每年最高200萬元的資助。

 

　　精誠所至，金石為開。如今的坪山到處是熱火朝天的開工建設(shè)和竣工投產(chǎn)喜人景象。 南京金龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶坪山就是其中的一例，該項(xiàng)目將建設(shè)成為新能源汽車總部戰(zhàn)略平臺(tái)、研發(fā)技術(shù)中心和高端智造中心，計(jì)劃總投資80億人民幣，分3期建設(shè)，項(xiàng)目建成后將具備年產(chǎn)1萬輛大中型客車、2萬輛輕型商用車的生產(chǎn)能力。

 

　　崛起的質(zhì)量強(qiáng)區(qū)：

 

　　多措并舉 優(yōu)勢(shì)疊加

 

　　質(zhì)量是深圳經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的主題，同樣也是坪山區(qū)的不懈追求，在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全過程中，質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量氛圍、質(zhì)量工作都發(fā)揮著重要作用。

 

　　為了讓在校學(xué)生深入了解新能源汽車產(chǎn)業(yè)、熟悉質(zhì)量和品質(zhì)的意義，園區(qū)內(nèi)比亞迪獲得授牌成立全國中小學(xué)質(zhì)量教育社會(huì)實(shí)踐基地。該基地由教育部、質(zhì)檢總局聯(lián)合審批，自2012年建立以來，共接待了約12500名中小學(xué)生，讓質(zhì)量意識(shí)在青少年中生根發(fā)芽。

 

　　作為質(zhì)量工作的主管部門，深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委坪山局集質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商行政管理、知識(shí)產(chǎn)權(quán)促進(jìn)保護(hù)、食品藥品安全監(jiān)管等職能于一身，具備了抓質(zhì)量的“天然”優(yōu)勢(shì)。圍繞新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，坪山局以質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、信用、品牌和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等為抓手，鞏固提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。坪山區(qū)設(shè)立了“坪山區(qū)質(zhì)量獎(jiǎng)”，開展“五年百家”卓越績(jī)效管理模式推廣工作，夯實(shí)質(zhì)量強(qiáng)區(qū)基礎(chǔ)；強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，動(dòng)員企業(yè)積極參與“深圳標(biāo)準(zhǔn)”認(rèn)證，引導(dǎo)企業(yè)主導(dǎo)或參與國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和深圳技術(shù)規(guī)范的制修訂；積極推動(dòng)轄區(qū)新能源汽車企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟，出臺(tái)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。坪山區(qū)主動(dòng)服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，圍繞打造全國核心企業(yè)集聚度高、自主研發(fā)能力強(qiáng)、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)配套全的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，加快培育擁有國際知名品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)。

 

　　質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督的最大優(yōu)勢(shì)是技術(shù)含量高，與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)具有密不可分的關(guān)聯(lián)。2017年3月，坪山區(qū)和重慶車輛檢測(cè)研究院簽署合作框架協(xié)議，在新能源汽車及零部件檢測(cè)平臺(tái)項(xiàng)目達(dá)成合作。該項(xiàng)目建成后將更好地為區(qū)域內(nèi)新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供測(cè)試、檢測(cè)、認(rèn)證一體化服務(wù)，鞏固和發(fā)展坪山區(qū)新能源汽車區(qū)域市場(chǎng)的影響力。接下來，坪山區(qū)還將大力推動(dòng)由深圳市政府與北京理工大學(xué)合作建設(shè)、落戶在坪山的“電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室（深圳）”項(xiàng)目加快建設(shè)，早日投入運(yùn)營(yíng)。截至發(fā)稿時(shí)，坪山區(qū)正與國內(nèi)規(guī)模最大設(shè)備最先進(jìn)的綜合型檢測(cè)機(jī)構(gòu)之一的深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院洽談合作建設(shè)“國家電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心”，作為深圳市的十大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施之一。這些重大科研創(chuàng)新公共平臺(tái)的落地，為企業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)提供全方位高技術(shù)含量的研發(fā)服務(wù)。 

 

　　利好頻出，優(yōu)勢(shì)疊加。坪山區(qū)還將引導(dǎo)支持企業(yè)加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)和保護(hù)，對(duì)符合條件的高端知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)在機(jī)構(gòu)落戶和辦公場(chǎng)地等方面給予支持。發(fā)揮專利創(chuàng)新激勵(lì)作用，對(duì)國內(nèi)發(fā)明專利維持時(shí)間達(dá)到7年以上或境外發(fā)明專利授權(quán)量達(dá)到10件以上的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。促進(jìn)企業(yè)提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理水平，鼓勵(lì)企業(yè)參與知識(shí)產(chǎn)權(quán)國家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，支持企業(yè)開展涉外知識(shí)產(chǎn)權(quán)維權(quán)，處理具有重大行業(yè)影響的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，支持建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)機(jī)制�？梢哉f，大質(zhì)量、大標(biāo)準(zhǔn)、大監(jiān)管已經(jīng)成為促進(jìn)坪山區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支撐。

 

　　遠(yuǎn)大的品牌戰(zhàn)略：

 

　　國內(nèi)一流 國際領(lǐng)先

 

　　品牌對(duì)于民族工商業(yè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義，國家《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020年）》中明確提出“推動(dòng)自主品牌建設(shè)，提升品牌價(jià)值和效應(yīng)，加快發(fā)展擁有國際知名品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)，落實(shí)全國知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)工作”。剛剛閉幕的黨的十九大明確提出，要把打造質(zhì)量強(qiáng)國作為我們國家進(jìn)入中國特色社會(huì)主義新時(shí)代的重大長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略。非�？上驳氖�，近6年來，在質(zhì)檢總局的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心組織下，全國建成的具有影響力和知名度的產(chǎn)業(yè)品牌示范區(qū)覆蓋了中國各主要產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域，把中國民族品牌發(fā)展的偉大事業(yè)推向了新的高峰。

 

　　在全國范圍內(nèi)創(chuàng)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)，是質(zhì)檢總局推出的又一個(gè)重大創(chuàng)新項(xiàng)目，旨在從品牌角度全面梳理和提升我國新能源汽車工業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平，樹立標(biāo)桿，振興民族汽車工業(yè)。

 

　　一石激起千層浪。深圳市坪山區(qū)率先呼應(yīng)。他們深切地意識(shí)到，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，品牌已成為決定國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要決定因素之一。創(chuàng)建示范區(qū)是坪山區(qū)打造深圳質(zhì)量深圳標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展的一項(xiàng)重要抓手，將進(jìn)一步引導(dǎo)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)提升質(zhì)量水平、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大品牌影響力、占領(lǐng)市場(chǎng)高地，同時(shí)對(duì)增強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集度、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展品牌經(jīng)濟(jì)具有重要的戰(zhàn)略意義。具體目標(biāo)是：示范區(qū)區(qū)域品牌與各企業(yè)品牌提升相結(jié)合。圍繞整體提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平，集中做好示范區(qū)品牌，發(fā)揮先導(dǎo)作用，帶動(dòng)新能源汽車應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體水平的提升。以較高的產(chǎn)業(yè)整體水平提高區(qū)域品牌知名度，使坪山區(qū)成為中國乃至世界新能源及新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中樞。

 

　　坪山區(qū)申請(qǐng)創(chuàng)辦“新能源汽車產(chǎn)業(yè)全國知名品牌示范區(qū)”的愿望得到了深圳市政府的大力支持。緊接著，市、區(qū)和有關(guān)部門制定和發(fā)布了一系列促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策措施。在廣東省質(zhì)監(jiān)局、深圳市出入境檢驗(yàn)檢疫局、深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委的支持幫助下，深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委坪山局開展了一系列申報(bào)基礎(chǔ)工作，并初步形成了啟動(dòng)示范區(qū)工作的總體方案，主要內(nèi)容包括加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，開展示范區(qū)及基地建設(shè)規(guī)劃。大力建設(shè)北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室（深圳），打造高水平新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。重視人才引進(jìn)，鼓勵(lì)企業(yè)保護(hù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。健全政策制度支撐體系，提升園區(qū)產(chǎn)業(yè)實(shí)力。推動(dòng)企業(yè)跨行業(yè)跨國合作，打造溝通交流平臺(tái)。構(gòu)建公共服務(wù)平臺(tái)，完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和認(rèn)證服務(wù)。

 

　　坪山區(qū)認(rèn)為，申請(qǐng)創(chuàng)辦“新能源汽車產(chǎn)業(yè)全國知名品牌示范區(qū)”只是走向成功的第一步，只有把創(chuàng)辦工作當(dāng)做一場(chǎng)脫胎換骨的歷練和攻堅(jiān)克難的提升，才能達(dá)到真正的目標(biāo)，以實(shí)業(yè)興邦的最新成果為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。

 

　　誰執(zhí)牛耳，登頂新能源汽車行業(yè)高峰？翹首以待，坪山人必將為自己的辛勤耕耘獲得豐收。加油，坪山！