為了破解新能源汽車充電難的問(wèn)題,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部和住建部于2015年聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015~2020)》。根據(jù)規(guī)劃,2020年我國(guó)將建成集中充換電站1.2萬(wàn)座,分散充電樁480萬(wàn)根,滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。
要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),不僅需要加快充電樁建設(shè),更需要破解發(fā)展初期因標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、行業(yè)散亂差等原因?qū)е碌幕ヂ?lián)互通問(wèn)題。
對(duì)舊樁的改造升級(jí)是一個(gè)新舊交替的過(guò)程,而這只是實(shí)現(xiàn)充電樁互聯(lián)互通需要完成的地面工程。在平臺(tái)端,則需要打造聯(lián)通全國(guó)的充電樁平臺(tái)。簡(jiǎn)單而言,就是天地結(jié)合,平臺(tái)端可以查詢到任何一個(gè)充電站,到現(xiàn)場(chǎng)可以使用任何一個(gè)充電樁進(jìn)行充電。
長(zhǎng)期以來(lái),充電樁互聯(lián)互通的問(wèn)題一直沒(méi)有得到解決,直流充電樁、交流充電樁、車企單個(gè)品牌專用充電樁……五花八門(mén)、標(biāo)準(zhǔn)不一。如今,隨著充電樁新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,舊充電樁的升級(jí)改造逐步展開(kāi),充電樁標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題有望統(tǒng)一。中國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)與美國(guó)、歐洲、日本并列成為世界四大標(biāo)準(zhǔn)體系。
與此同時(shí),線上的互聯(lián)互通工作也在同步進(jìn)行。目前國(guó)內(nèi)大型充電樁運(yùn)營(yíng)商和制造商都開(kāi)始打造充電樁平臺(tái),接納原本是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的充電樁,從而為車主提供覆蓋范圍更廣、選擇更多樣的服務(wù)。
據(jù)了解,國(guó)家電網(wǎng)下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與普天新能源、特來(lái)電、星星充電等 17 家充電運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通,接入的充電樁總數(shù)超過(guò) 16.7 萬(wàn)根,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)絕大部分充電樁的統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付,日充電量超過(guò) 100 萬(wàn)千瓦時(shí)。
此外還有民營(yíng)充電樁企業(yè)也在建設(shè)自己的平臺(tái),星星充電就是其中一個(gè)例子。據(jù)有關(guān)媒體此前報(bào)道,星星充電App平臺(tái)接入的充電樁數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2.3萬(wàn)根,分布城市數(shù)量達(dá)到84座。為了打破各家充電樁的孤立狀態(tài),星星充電為其他公司提供了API和SAAS軟件接口,目前有80余家合作伙伴通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口實(shí)現(xiàn)與星星充電樁的互聯(lián)互通。這些企業(yè)包括汽車共享和租賃公司、汽車制造商等,比如曹操專車和Gofun分時(shí)租賃的App都可以預(yù)訂星星充電樁,另外北汽、知豆、啟辰等品牌的電動(dòng)汽車車主App也可以找到星星充電樁。
地方政府也在積極行動(dòng)。比如,受廣東省發(fā)改委委托,南方電網(wǎng)廣東公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)建設(shè)了“粵易充”APP,該平臺(tái)目前已接入18家充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,擁有充電站1819座、充電樁13438個(gè),能夠滿足全省1/5的電動(dòng)汽車用戶同時(shí)在線充電。
可以看到,制約新能源汽車推廣應(yīng)用的一大瓶頸問(wèn)題有望得到逐步解決。
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