據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,據(jù)了解,大眾集團(tuán)目前向英國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供以舊換新計(jì)劃,其折價(jià)優(yōu)惠的最高額度可達(dá)到6000英鎊。只要消費(fèi)者通過(guò)以舊換新的方式購(gòu)買一輛新的大眾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車,其就可以享受到以上優(yōu)惠條件。
大眾集團(tuán)在英國(guó)國(guó)內(nèi)的所有品牌——包括奧迪、西雅特 、斯柯達(dá)和大眾商用車——都將會(huì)參與這一優(yōu)惠活動(dòng)。今年8月份,由于排放門(mén)丑聞帶來(lái)的負(fù)面影響,大眾集團(tuán)在德國(guó)推出了一項(xiàng)更為慷慨的計(jì)劃。
在英國(guó)國(guó)內(nèi),大眾面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬、福特、現(xiàn)代、奔馳和沃克斯豪爾等品牌。而這些對(duì)手已經(jīng)先于大眾推出了自己以舊換新的報(bào)廢計(jì)劃。
據(jù)了解,大眾在英國(guó)啟動(dòng)的報(bào)廢計(jì)劃是其最初在德國(guó)啟動(dòng)計(jì)劃的一個(gè)延續(xù)。大眾在德國(guó)推出的這項(xiàng)計(jì)劃,是德國(guó)政界人士與部分本國(guó)領(lǐng)先汽車制造商舉行了一次高級(jí)別峰會(huì)之后做出的決定。而參加該峰會(huì)的汽車制造商包括寶馬、戴姆勒和歐寶。
大眾在德國(guó)的報(bào)廢方案包括對(duì)新購(gòu)柴油車的用戶,大眾將會(huì)提供最高達(dá)1萬(wàn)歐元(約9000英鎊)的折扣。在大眾排放門(mén)丑聞曝光之后,柴油車尾氣中氮氧化物排放量過(guò)高的問(wèn)題已經(jīng)引起了人們的密切關(guān)注。
兩年前,有消息透露,大眾在全球范圍內(nèi)對(duì)排放測(cè)試作弊,并因此影響了近1100萬(wàn)輛柴油車的排放測(cè)試結(jié)果。排放門(mén)丑聞曝光后,汽車制造商受到越來(lái)越大的政治壓力。尤其是在德國(guó),政府鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買尾氣污染物更少的汽車。
本周五,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田汽車也在英國(guó)推出一項(xiàng)報(bào)廢計(jì)劃。該計(jì)劃準(zhǔn)備向自己以舊換新的用戶提供大約4000英鎊左右的折價(jià)優(yōu)惠。據(jù)了解,作為來(lái)自日本的汽車制造巨頭,豐田計(jì)劃在9月1日至12月31日的這一時(shí)間段內(nèi),對(duì)使用期限超過(guò)7年的任何車輛實(shí)施報(bào)廢更換計(jì)劃。
消費(fèi)者在更換Aygo、Prius和Hilux車型時(shí),可以獲得2000英鎊的折扣,而更換Land Cruiser車型則可以獲得4000英鎊的折扣優(yōu)惠。豐田GB公司的負(fù)責(zé)人保羅·范德伯格(Paul Van der Burgh)表示:“我們的報(bào)廢計(jì)劃是一個(gè)雙贏的解決方案。汽車司機(jī)可以借此處理掉他們的舊汽車,并能使用我們提供的更清潔、更有效的系列車型。”
現(xiàn)在,日本汽車制造商豐田汽車已經(jīng)成為全球第二大汽車制造企業(yè)。在最近幾周里,這家公司也在醞釀推出自己的舊車報(bào)廢計(jì)劃,該計(jì)劃鼓勵(lì)司機(jī)通過(guò)以舊換新的方式,讓自己的車輛從高污染車型向更清潔車型轉(zhuǎn)變。
昨天,豐田正式宣布了自己的報(bào)廢計(jì)劃,該計(jì)劃允許車主更換使用期限超過(guò)6年的舊車型,并向用戶新購(gòu)買的豐田汽車產(chǎn)品提供最高4000英鎊的補(bǔ)貼。這些新車型包括豐田目前最流行的低排放混合動(dòng)力車系列。
本月初,福特汽車正式推出了自己的舊車報(bào)廢計(jì)劃,對(duì)用戶在以舊換新過(guò)程中購(gòu)買的新柴油和汽油車提供2000英鎊的價(jià)格優(yōu)惠。福特表示,該計(jì)劃是出于對(duì)英國(guó)國(guó)內(nèi)空氣質(zhì)量較差的擔(dān)心而推出的。
而豐田則正將其以舊換新的報(bào)廢計(jì)劃標(biāo)榜為轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力車技術(shù)的一個(gè)“絕佳機(jī)會(huì)”。盡管豐田的報(bào)廢計(jì)劃中還提供了排量更大、污染更嚴(yán)重的車型,如Land Cruiser車型。
據(jù)了解,日產(chǎn)汽車也正在英國(guó)國(guó)內(nèi)推出一項(xiàng)以舊換新的報(bào)廢計(jì)劃,其準(zhǔn)備向用戶提供最高額度為5000英鎊的換車補(bǔ)貼,從而讓排放污染嚴(yán)重的汽車車型能夠退出日常使用。
最近,緊隨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾、豐田、現(xiàn)代和其他汽車制造商的步伐,日產(chǎn)汽車已經(jīng)宣布,其正在加入一項(xiàng)通過(guò)激勵(lì)措施來(lái)鼓勵(lì)英國(guó)國(guó)內(nèi)司機(jī)使用低污染排放汽車的行動(dòng)中,而其最關(guān)注的就是舊的日產(chǎn)Leaf車型——該公司批準(zhǔn),在對(duì)24kWh 功率的舊Leaf
電動(dòng)車進(jìn)行以舊換新時(shí),可以提供最最高2000英鎊的折扣,這相當(dāng)于分期購(gòu)車用戶每月減少100英鎊的費(fèi)用。
對(duì)于更換日產(chǎn)Micra車型的用戶來(lái)說(shuō),新車可以提供最高3600英鎊的優(yōu)惠,而更換Juke車型和上一代Qashqai車型的最高折扣可以達(dá)到4500英鎊。不過(guò)新款Qashqai車型的優(yōu)惠相對(duì)較低,只有3500英鎊。據(jù)了解,日產(chǎn)此次額度最高的折扣為5000英鎊,主要提供給現(xiàn)有一代的X-Trail車型。而新款車型的折扣則較低,大概為4000英鎊左右。出現(xiàn)這種差別的原因在于,新款車型是日產(chǎn)嘗試讓自己目前一代SUV車型轉(zhuǎn)型的例子。
日產(chǎn)汽車計(jì)劃只在今年9月份實(shí)施報(bào)廢計(jì)劃。該計(jì)劃覆蓋了2010年前注冊(cè)的,低于歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的所有車型。而日產(chǎn)還是唯一一家向二手車提供報(bào)廢計(jì)劃的汽車制造商,其他制造商的報(bào)廢計(jì)劃只延伸到新車型。
日產(chǎn)汽車英國(guó)公司的負(fù)責(zé)人亞歷克斯·史密斯(Alex Smith)表示:“自2010年以來(lái),日產(chǎn)已經(jīng)率先發(fā)起并領(lǐng)導(dǎo)了電動(dòng)車的普及。當(dāng)我們準(zhǔn)備推出全新的日產(chǎn)Leaf車型時(shí),我們也同時(shí)發(fā)起了一項(xiàng)新的行動(dòng),即鼓勵(lì)舊款汽車的司機(jī)向更清潔的電動(dòng)車方向轉(zhuǎn)變。”
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