事項:
近日,發(fā)改委、工信部發(fā)布完善汽車投資項目管理的意見。對此我們點評如下:
評論:
鼓勵汽車企業(yè)做優(yōu)做強,利好行業(yè)龍頭
意見提出加快國有汽車企業(yè)改革步伐,鼓勵企業(yè)兼并重組和戰(zhàn)略合作,提升產(chǎn)業(yè)集中度。
引導汽車企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力,提高技術水平和品牌附加值,提升國際競爭力,擴大國際市場份額。對此,我們認為,意見可能會促使一汽、東風、長安等央企的改革整合,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化,提升現(xiàn)有產(chǎn)能利用率。
意見對汽車投資項目提出要求,現(xiàn)有車企申請傳統(tǒng)燃油車的擴產(chǎn)投資項目,應滿足上年度研發(fā)支出占比高于3%,產(chǎn)品具有國際市場競爭力的條件。該要求明顯有利于上汽、吉利、長城、廣汽等重視自主技術和研發(fā)的行業(yè)龍頭發(fā)展,提升國際競爭力。
行業(yè)產(chǎn)能可控,長期可持續(xù)發(fā)展有保障
意見指出,建立汽車產(chǎn)能信息報送制度,加強汽車產(chǎn)能發(fā)布和預警,對于新增產(chǎn)能,要求上兩個年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平。我們認為,中國汽車行業(yè)產(chǎn)能可控,目前需求仍處于平穩(wěn)增長期,長期可持續(xù)發(fā)展有保障。
促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展
大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)度明確。意見指出,支持社會資本和具有較強技術能力的企業(yè)進入新能源汽車及關鍵零部件生產(chǎn)領域。引導現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源汽車,增強新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。傳統(tǒng)車企新增產(chǎn)能及跨細分領域項目,都須滿足上年度新能源汽車產(chǎn)量占比高于全行業(yè)平均水平。
新能源汽車亂象格局受管控,有利行業(yè)健康有序發(fā)展。意見提出規(guī)范新能源汽車企業(yè)投資項目條件:新建純電動乘用車企業(yè)項目應符合《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》;新建純電動商用車項目,企業(yè)需具有完整的研發(fā)體系和核心技術能力。同時,我們注意到,對于新能源乘用車項目并非前期媒體報道的全面暫停,而是不斷完善新能源汽車投資項目技術要求和生產(chǎn)準入規(guī)范條件,鼓勵企業(yè)提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)化能力和技術水平。對于新建中外合資純電動乘用車企業(yè)投資項目按照《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準,也就是“江淮大眾”模式仍有復制可能。
鼓勵污染防治重點區(qū)域發(fā)展和使用新能源汽車
意見明確指出鼓勵京津冀等大氣污染防治重點區(qū)域發(fā)展和使用新能源汽車,推動污染治理。結(jié)合2017 年3 月印發(fā)的《京津冀及周邊地區(qū)2017 年大氣污染防治工作方案》,鼓勵出租車更換為
電動車,我們認為,華北地區(qū)霧霾嚴重,政府的治理環(huán)境污染決心很強,將有利拉動新能源汽車的進一步推廣應用。
(責任編輯:admin)