“在新能源汽車領(lǐng)域,傳統(tǒng)汽車巨頭與我們一樣缺乏先發(fā)優(yōu)勢,未來新能源車的核心技術(shù)不再為傳統(tǒng)汽車公司專有,而是在體系外。” 10月9日,在北汽新能源創(chuàng)新發(fā)展成果匯報(bào)會上,當(dāng)記者問及應(yīng)對跨國公司發(fā)力國內(nèi)新能源汽車市場的對策時(shí),北汽新能源公司黨委書記、總經(jīng)理鄭剛?cè)缡钦f。
“過去的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,缺乏核心技術(shù)和核心資源的產(chǎn)業(yè)是走不遠(yuǎn)的。”鄭剛表示,對于中國汽車企業(yè)來說,重要的是去關(guān)注、挖掘,甚至是搶占一些關(guān)鍵的未來先導(dǎo)性的前瞻技術(shù),同時(shí)與全球各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)公司和技術(shù)人才進(jìn)行技術(shù)合作。
數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,北汽新能源新車銷量達(dá)4.42萬輛,累計(jì)銷量已經(jīng)超過了12.4萬輛。其中,8月份銷量位列純電動汽車市場第一。另據(jù)《證券日報(bào)》記者了解到,北汽新能源目前已啟動上市步驟,正積極籌備上市事宜。在戰(zhàn)略層面,北汽新能源梳理了建設(shè)世界級科技創(chuàng)新中心和世界級新能源汽車企業(yè)的2020戰(zhàn)略目標(biāo),計(jì)劃到2020年,產(chǎn)銷量達(dá)65萬輛,營業(yè)收入達(dá)600億元,市值突破1000億元。
五年的時(shí)間,北汽新能源伴隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)共同砥礪成長。從最初年銷698輛到去年的5.21萬輛,增幅達(dá)74倍,用戶保有量12.4萬,全部車型總行駛里程累計(jì)超過12.1億公里。
直面跨國車企競爭
國際化正向研發(fā)體系提速
近五年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了黃金發(fā)展期,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車銷量從2012年至2015年實(shí)現(xiàn)大幅增長,5年內(nèi)銷量增幅達(dá)41倍。
盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,國內(nèi)很多汽車企業(yè)也取得了不俗成績,但在新能源車發(fā)展過程中包括電車?yán)m(xù)航里程較短、個(gè)人充電樁安裝受限、公共充電樁覆蓋范圍不均等問題仍待解決。更值得注意的是,眾多跨國車企已聚焦國內(nèi)新能源汽車市場并逐步發(fā)力。
“我們從來也沒讓新能源汽車隔離、屏蔽國際競爭,甚至在一開始,我們就是以參與全球競爭為目標(biāo)打造未來核心能力的。我們有思想準(zhǔn)備。”鄭剛在接受記者采訪時(shí)如是說。
“國家政策給了我們自主品牌非常寶貴的搶先發(fā)展的機(jī)遇,為我們贏得了大概7、8年寶貴的發(fā)展窗口期。”鄭剛認(rèn)為,“由于跨國公司不管是從政策還是從產(chǎn)品、技術(shù),包括對市場準(zhǔn)備還不足,同時(shí)未來競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ暮诵募夹g(shù)不再是傳統(tǒng)汽車內(nèi)部所專有,新能源汽車的一些核心技術(shù)是在體系外。政府能夠提前進(jìn)行戰(zhàn)略布局,抓住機(jī)遇來爭奪新能源汽車戰(zhàn)略先發(fā)期,給中國自主品牌企業(yè)、新能源汽車提供了非常重要的發(fā)展時(shí)機(jī)。”
數(shù)據(jù)顯示,2012年,北汽新能源銷量698輛,2013年-2014年提升至7138輛,到2015年北汽新能源新車銷量超過2萬輛,同比增長265%。2016年銷量繼續(xù)增長至5.21萬輛。
鄭剛還向記者透露,北汽新能源目前正在籌備上市準(zhǔn)備工作,爭做中國新能源汽車“第一股”。他同時(shí)表示,2018年,北汽新能源還將推出續(xù)航里程達(dá)500公里的車型,進(jìn)一步提升自身競爭力。在
電動車充電、配套設(shè)施建設(shè),以及產(chǎn)品推廣等方面,北汽新能源也在通過新商業(yè)模式化解難題。
記者了解到,截至2016年底,北汽新能源整合全球優(yōu)質(zhì)資源,建成覆蓋5國7地純電動車研發(fā)中心。今年9月份,“中國·藍(lán)谷”北汽新能源科技創(chuàng)新中心正式啟用,展示出公司為構(gòu)建國際一流研發(fā)力量的決心和實(shí)力。
未來五年斥資100億元
爭做新能源汽車“第一股”
作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè),數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)超過12.4萬輛。其中,2016年銷售超過5.2萬輛,銷量位居全球第四。
“未來5年,我們還將投資100億元,打造世界級的新能源汽車科創(chuàng)中心。”北汽新能源汽車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理鄭剛對記者表示,國家給予了北汽新能源充分的支持,未來北汽新能源將整合優(yōu)質(zhì)資源,以開放共創(chuàng)平臺聚集全球產(chǎn)學(xué)研資源,推動創(chuàng)新成果加速落地轉(zhuǎn)化。
近年來,多重利好使得中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,同時(shí)也吸引了世界汽車巨頭的目光。對此,鄭剛表示,國家的大力支持給了中國新能源汽車行業(yè)珍貴的發(fā)展機(jī)遇期,汽車行業(yè)一直是全球高度競爭的行業(yè),面對未來國際競爭最重要的是強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),打造自己的核心競爭力,同時(shí)充分發(fā)揮本土企業(yè)優(yōu)勢,深入開展國際合作,打造高水平的產(chǎn)品和服務(wù)體系。
《證券日報(bào)》記者了解到,目前北汽新能源已在全球5個(gè)國家建立了7個(gè)純電動車研發(fā)中心。2013年至今,北汽新能源研發(fā)費(fèi)用投入累計(jì)達(dá)到36.22億元,占營業(yè)收入比重平均每年超過20%,近年來獲得了一系列科技創(chuàng)新成果。
鄭剛表示,2016年北汽新能源還發(fā)布了未來十年的技術(shù)規(guī)劃“蜂鳥計(jì)劃”,在超級電驅(qū)技術(shù)等方面啟動一系列研究項(xiàng)目。2017年6月份,還與德國戴姆勒公司簽署合作協(xié)議,將在新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域深入開展合作。 (責(zé)任編輯:admin)