周四,電動飛機初創(chuàng)公司Zunum Aero宣布計劃到2022年推出12座的混合動力電動飛機。
“我們的首個產(chǎn)品將是9到12座的飛機。”Zunum公司首席技術(shù)官馬特-納普(Matt Knapp)說,“它的飛行速度約為每小時300英里,非常適合區(qū)域飛行。”
這就是說,它的飛行距離包括短途飛行和較長距離的飛行,例如波士頓和華盛頓特區(qū)之間的大約700英里的飛行距離。
在今年4月,這家才成立三年的公司獲得了波音HorizonX基金和捷藍航空風投公司的投資。
“我們相信,區(qū)域交通行業(yè)是時候變革了。我們很高興能夠支持Zunum公司來開啟新的航空時代。”捷藍航空風投公司的總裁邦妮-思米(Bonny Simi)在一項聲明中說。
Zunum公司相信,它的電動飛機將能夠?qū)⒌陀?000英里航程的飛行時間減少一半以上。例如,該公司宣稱,從加州圣何塞到洛杉磯的航程可以在2小時15分鐘內(nèi)完成,而不像現(xiàn)在需要4小時40分鐘。
納普稱,Zunum公司將通過其遍布美國的5000多個二級和普通航空機場網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)這個目標。很多機場有嚴格的噪音和污染限制,這使得傳統(tǒng)的大型飛機無法抵達。但是,Zunum公司的混合動力電動推動系統(tǒng)基本上沒有聲音,而且碳排放量很低。因此,乘客不用遠距離開車到大型機場,也不用長時間等待航班。
在將來,該公司還會推出30-50座的大型電動飛機,從而飛行更遠的距離,為更大的市場服務(wù)。
在2022年,Zunum公司推出的飛機不是純電動飛機。但是,它終有一天會推出這樣的飛機。
Zunum公司在一開始將會推出混合動力電動飛機。這種飛機將會配置內(nèi)燃發(fā)電機和多個鋰離子
電池組。
納普認為,這樣的設(shè)計不僅可以減輕像電動汽車那樣面臨的行程問題,而且還可以給機主提供靈活的選擇。機主可以調(diào)整飛機上的電池組的大小和數(shù)量,以優(yōu)化飛機的性能。例如,超短距離的飛行可能根本不需要內(nèi)燃發(fā)電機。
Zunum公司的推進系統(tǒng)是可以定制的,這充分考慮到了科技行業(yè)日新月異的發(fā)展速度。由于飛機的服役時間長達30年,因此該公司充分考慮了科技行業(yè)可能會出現(xiàn)的重大突破。這種飛機的電池組可以更換為更高級的電池。當更先進的電池技術(shù)出現(xiàn)的時候,它的內(nèi)燃發(fā)電機甚至可以被拆除。
Zunum公司目前正在與一些合作伙伴洽談合作事宜,以期共同生產(chǎn)和組裝這種飛機。
此外,納普認為,Zunum公司還有望成為技術(shù)出口商,因為它的推進系統(tǒng)可以授權(quán)給其他想進入該領(lǐng)域的國內(nèi)外飛機制造商。
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