9月29日,海翼股份(即Anker母公司)發(fā)布關(guān)于出售資產(chǎn)的公告,稱為適應(yīng)本公司戰(zhàn)略發(fā)展及深圳街電科技有限公司(以下簡稱“街電科技”)股權(quán)激勵需要,公司擬將對街電科技15.236%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給天津順事通達科技有限公司(以下簡稱“天津順事通達”),轉(zhuǎn)讓價格為人民幣4800萬元。
據(jù)海翼股份8月披露的半年財報來看,在2017年5月,公司股東大會已經(jīng)審議通過《關(guān)于對深圳街電科技有限公司進行增資擴股的議案》,此時街電科技估值5億元。本次轉(zhuǎn)讓顯現(xiàn)出海翼對街電的估值為3.15億,四個月時間就降了40%。
5月的那次增資也是熱鬧一時,天津西瑞爾信息工程有限公司(成都聚美優(yōu)品科技有限公司全資子公司)認繳出資人民幣3億元對街電增資,海翼股份對街電科技的直接持股比例由46%降為18.4%。這輪交易后,Anker出手街電股權(quán)投資收益1.51億元。
如果此次與天津順事通達的合作再完成,Anker手中所持街電股權(quán)將僅剩3%。據(jù)跨境電商跨境屋分析,Anker之所以還有所保留,恐怕涉及街電還將繼續(xù)使用Anker的LOGO、專利和認證等問題。
雖然共享充電寶的風(fēng)口可以說是從Anker這里吹起來的,但跨境電商畢竟有鞭長莫及的劣勢。在中國市場的營銷、地推等一系列更細致的環(huán)節(jié),并不是擅長品牌建設(shè)、海外營銷的Anker所能一一完美應(yīng)付的。
共享充電寶從出現(xiàn)起就飽受詬病,加上陳歐和王思聰?shù)挠绊懥,街電科技在這之中又格外受到矚目。這一次,Anker要退出的態(tài)度很堅決,不知道這個過程中陳歐作何感想,聚美在共享充電寶的下一步動作又會是什么。
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