11月12日,清華科技園在孵企業(yè)——北京納波克公司在京正式發(fā)布
電動車換電站項目,用換電的模式取代用戶自己充電,從而解決
電動車充電難問題。清華啟迪孵化器原董事長羅建北、清華啟迪之星副總經(jīng)理劉雪良、資金匯創(chuàng)投合伙人馬培瑞先、九三學(xué)社王選基金會秘書長趙鑫以及公司投資人王毓鐘等眾多投資人和投資機構(gòu)參加了發(fā)布會。
電動車是大家日常不可或缺的主要代步工具,因其駕駛簡單、舒適便捷、經(jīng)濟實惠獲得消費者青睞,目前市場保有量已超過3億輛,很多家庭都有兩三輛電動車,可以說是老百姓離不開的“腿”。但當(dāng)前電動車仍存在諸多問題,充電難問題首當(dāng)其沖;
電池充電存在安全隱患,易引發(fā)消防事故,稍有不慎可能釀成大禍;用戶在家充電不方便,
電池重、樓層高。
此外,電動車目前主要是用鉛酸電池,續(xù)航能力不足,用戶經(jīng)常會碰到電量不足無法繼續(xù)使用的問題。同時,鉛酸電池在生產(chǎn)回收方面存在嚴重的污染問題等。
納波克公司創(chuàng)始人劉清鵬對電動車換電站進行了講解,用戶在購買了納波克公司的電動車后,正常使用無需充電,電量不足時,可直接到附近的換電站更換一組滿電電池,耗時不到1分鐘,比起動輒十多個小時的電池充電時間,該模式讓用戶在使用便捷性上獲得突破。更換下來的欠電電池,則由納波克公司的充電工廠集中充電,從而解決電池充電的安全隱患。
發(fā)布會現(xiàn)場,納波克公司也展示了其第一款樣車,車型時尚大方,遠程遙控一鍵啟動等功能一應(yīng)俱全。值得一提的是,傳統(tǒng)的電動車一般只有40公里續(xù)航,該車輛配備的電池組,單次滿電續(xù)航可以達到160km,是目前國內(nèi)最大續(xù)航里程的鋰電池電動車。據(jù)悉,發(fā)布會現(xiàn)場推出電動車所使用的是納波克公司自有鋰電池組,具備比能量高、安全性好、性價比突出的特點。該電池組裝配到電動車,實現(xiàn)了續(xù)航里程達普通電動車的4倍,電池組重量比傳統(tǒng)鉛酸電池還要輕。鋰電池是新型環(huán)保電池,納波克公司推出的鋰電池組與換電站服務(wù),解決了電動車充電難、續(xù)航短和電池有污染的難題。
會上,北京納波克動力科技有限公司與山西介休亞泰公司簽訂了3000萬元投資意向書,與蘇寧眾籌簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,與天津?qū)殟u車業(yè)集團簽署合作協(xié)議,以及與來自天津的經(jīng)銷商代表簽署了地區(qū)代理意向書。一系列意向書的簽訂為納波克打造出了一個從資金源頭到銷售配套的完整體系,也為納波克今后的發(fā)展也打下了堅實基礎(chǔ)。
北京納波克動力科技有限公司于2015年在清華科技園孵化器注冊成立,公司主要業(yè)務(wù)為電動汽車動力鋰電池系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn),致力于解決新能源汽車動力鋰電池系統(tǒng)的安全性問題。公司推出的電動車換電站項目,所使用的鋰電池組即為納波克公司自產(chǎn),具備獨家知識產(chǎn)權(quán)的鋰電池組。 為了能夠?qū)⒏玫漠a(chǎn)品推向社會,讓更多的享受更完善優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),納波克公司邀請了來自清華大學(xué)的同學(xué),作為公司產(chǎn)品首批內(nèi)測用戶,他們將對換電站產(chǎn)品進行全方位測試。本次發(fā)布會的進行標(biāo)志著北京納波克動力科技有限公司在依托自身電池的優(yōu)勢下,正式進軍電動微型車領(lǐng)域,通過換電站的商業(yè)模式,更好的承擔(dān)起一個企業(yè)的社會責(zé)任,回饋于社會。
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