作為國(guó)內(nèi)唯一“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”,江蘇如皋的氫燃料
電池汽車研發(fā)、生產(chǎn)、示范運(yùn)行處全國(guó)領(lǐng)先水平。日前,如皋市被科技部、GEF和UNDP授予“促進(jìn)中國(guó)燃料
電池汽車商業(yè)化發(fā)展示范城市”。
南通百應(yīng)能源有限公司是一家起步較早的氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)過(guò)不斷研發(fā)、創(chuàng)新、試驗(yàn),在膜電極、堆的組裝、系統(tǒng)集成等方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)已經(jīng)取得明顯突破,相關(guān)指標(biāo)在國(guó)際國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。距離百應(yīng)能源不遠(yuǎn)的南通澤禾新能源科技有限公司,與加拿大巴拉德等國(guó)際知名企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系,引進(jìn)了巴拉德的模塊集成技術(shù),進(jìn)一步增加HD7除電堆外其余部件的國(guó)產(chǎn)化比例,降低產(chǎn)品成本。目前,如皋燃料電池系統(tǒng)自主研發(fā)水平達(dá)到95%,全國(guó)領(lǐng)先,尤其在核心技術(shù)膜電極制作技術(shù)方面已經(jīng)達(dá)到世界頂極公司高爾、JM水平,能耗率目前處于國(guó)內(nèi)最低水平。
在位于如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的占地238畝的氫能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期內(nèi),已集聚了百應(yīng)能源、南通澤禾、美國(guó)安思卓、神華集團(tuán)、江蘇清能等十多家企業(yè)落戶,形成氫燃料電池自主研發(fā)、催化劑、膜電極、電堆、運(yùn)用等最完整、最先進(jìn)、最全面的產(chǎn)業(yè)鏈條。這里擁有全球第一條年產(chǎn)量5000臺(tái)規(guī)模的備用電源生產(chǎn)線,擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)商用加氫站,一條年產(chǎn)銷3萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池汽車能力的生產(chǎn)線,成功開(kāi)發(fā)出氫燃料電池10.5米大巴、8.3米中型客車、7.5噸中重型物流車正平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)在路上,由如皋生產(chǎn)的氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)已裝車超過(guò)500輛并投入運(yùn)營(yíng),今年銷售收入將突破50億元。
如皋還遵守與聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署合作章程,推進(jìn)“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”建設(shè),投資新建了氫能規(guī)劃體驗(yàn)館,館內(nèi)專門開(kāi)辟氫能科普區(qū),同時(shí)采用燃料電池分布式發(fā)電系統(tǒng)用于公共區(qū)域照明;市內(nèi)開(kāi)通了燃料電池公交車示范線路,首期3輛大巴已投入使用,明年上半年還將有6輛大巴投入運(yùn)營(yíng)。市委書(shū)記陳曉東介紹說(shuō),未來(lái)三年,如皋還將再新建3—5座加氫站,基本實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)加氫站的區(qū)域覆蓋;城區(qū)公交車實(shí)現(xiàn)燃料電池公交大巴50%覆蓋,燃料電池物流車實(shí)現(xiàn)500輛推廣示范應(yīng)用;學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)全面推廣燃料電池?zé)犭娐?lián)供模式,讓小鎮(zhèn)居民真正融入“氫”社會(huì)。
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