作為一個(gè)已坐擁千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群的首都汽車制造業(yè)大區(qū),順義區(qū)正在以純電驅(qū)動(dòng)和智能協(xié)同為發(fā)展方向,向培育新的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群邁進(jìn),打造集研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造、汽車金融、檢驗(yàn)檢測(cè)、創(chuàng)新應(yīng)用、展示體驗(yàn)等六大生態(tài)功能于一體的智能新能源汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)
示范區(qū)。
到2025年,順義的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃面積將達(dá)到10平方公里。新能源汽車完成年產(chǎn)30萬輛。同時(shí),在電控技術(shù)、
電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、充電樁技術(shù)等核心技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
日前,記者來到順義區(qū)新能源汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)進(jìn)行探訪。在北汽,記者看到,數(shù)百輛剛剛下線的新能源汽車“列隊(duì)”停放在成品車存放區(qū)。在生產(chǎn)車間,技術(shù)人員正在對(duì)下線的新能源車進(jìn) 行“體檢”,這些車輛要經(jīng)過靜態(tài)檢查、滾筒檢查、路試、淋雨檢查以及最終檢查等至少5道把關(guān),才進(jìn)入市場(chǎng)銷售端。
發(fā)展目標(biāo) 2025年示范區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值破千億
根據(jù)規(guī)劃,到2020年,順義區(qū)將在動(dòng)力電池、電機(jī)電控等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破;車用傳感器、車載芯片、輕量化新材料等全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)安全可控;研發(fā)設(shè)計(jì)、物流配送、測(cè)試體驗(yàn)、客戶服務(wù)等與信息技術(shù)、能源環(huán)保融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成;工廠智能化與綠色發(fā)展程度大幅提高,智能充換電設(shè)施全區(qū)覆蓋,逐步構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、配套設(shè)施完善、示范應(yīng)用領(lǐng)先的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。到2025年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超過1000億元。
記者從順義區(qū)政府獲悉,順義將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈配置資源鏈,實(shí)施“三三二一”總體空間
布局。
即三大整車生產(chǎn)基地(北京自主品牌新能源整車生產(chǎn)基地、北京現(xiàn)代新能源整車生產(chǎn)基地、京環(huán)裝備新能源特種車生產(chǎn)基地);三大核心零部件研發(fā)生產(chǎn)基地;兩大平臺(tái),包括中關(guān)村順義園智能汽車與無人駕駛研發(fā)測(cè)試平臺(tái)、奧林匹克水上公園智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用平臺(tái);一個(gè)特色小鎮(zhèn),即北小營(yíng)新能源特色小鎮(zhèn)。
研發(fā)設(shè)計(jì) 打造自主品牌國(guó)家級(jí)技術(shù)中心
目前,順義區(qū)的汽車研發(fā)設(shè)計(jì)能力日益加強(qiáng)。北汽研究院,打造自主品牌汽車國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,擁有博士后科研工作站、K&C試驗(yàn)和高低溫環(huán)境艙試驗(yàn)等國(guó)際一流的重點(diǎn)試驗(yàn)室,具備完整的整車產(chǎn)品開發(fā)流程與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,建立國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的M-TRIX技術(shù)平臺(tái)。此外,北汽越野車研究院,建有新材料、零部件、系統(tǒng)、整車在內(nèi)的10個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,在混動(dòng)增程式研究、混動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)及測(cè)試環(huán)境研發(fā)方面擁有多項(xiàng)自主專利。長(zhǎng)城華冠科技公司,在新能源整車控制系統(tǒng)及電動(dòng)汽車輕量化設(shè)計(jì)研發(fā)位于行業(yè)領(lǐng)先水平,全國(guó)首家采用碳纖維及鋁鎂合金材料進(jìn)行汽車輕量化設(shè)計(jì)。此外,順義區(qū)還聚集了海納川、伯肯科技、世澤通興等一批在整車設(shè)計(jì)、電子驅(qū)動(dòng)、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)。
整車制造 北汽今年生產(chǎn)5萬輛
采訪中,記者了解到,今年,示范區(qū)的三大整車生產(chǎn)基地將創(chuàng)造百億產(chǎn)值。
其中,北汽新能源整車生產(chǎn)線現(xiàn)已全部建設(shè)完成,產(chǎn)能達(dá)15萬輛,2017年預(yù)計(jì)生產(chǎn)5萬輛,產(chǎn)值約100億元;此外,北京現(xiàn)代新款全電動(dòng)新能源轎車已經(jīng)投放市場(chǎng),全年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷3000輛,產(chǎn)值約6億元。同時(shí),京環(huán)裝備與比亞迪在馬坡打造新能源特種車生產(chǎn)基地,2016年量產(chǎn)新能源環(huán)衛(wèi)車758輛,今年預(yù)計(jì)1000輛,產(chǎn)值8億元。
核心零部件 電池、電機(jī)明年量產(chǎn)
順義正在建立核心零部件體系,動(dòng)力電池方面,產(chǎn)能達(dá)16GWH,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過200億元;電池材料方面,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)到120億元;電機(jī)電控方面,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值50億元。以上項(xiàng)目正在加快落地建設(shè),2018年將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
(責(zé)任編輯:admin)