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        打開(kāi)手機(jī)里的APP，掃描二維碼注冊(cè)便可以開(kāi)走一輛電動(dòng)汽車，用完后系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算，這樣靈活的租賃方式是不是很值得期待？好消息來(lái)了——昨日，隨著華夏出行新能源汽車公務(wù)出行分時(shí)租賃示范項(xiàng)目啟動(dòng)，100輛分時(shí)租賃新能源汽車進(jìn)駐省政府、昆明市級(jí)行政中心，盤(pán)龍、官渡、五華、西山和呈貢五區(qū)行政辦公區(qū)等，讓我市機(jī)關(guān)工作人員在公車改革背景下公務(wù)出行有了新選擇。

　　首批投放以公務(wù)出行為主 逐步向大眾延伸

　　本月初，交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式出臺(tái)，它不僅是共享汽車的頂層設(shè)計(jì)文件，更成為新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的一劑強(qiáng)心劑。

　　公車改革不等于取消了公務(wù)用車的需求，車改后公務(wù)出行不便怎么辦？隨著公務(wù)出行需求的逐漸釋放，各大新能源汽車企業(yè)開(kāi)始針對(duì)公務(wù)用車市場(chǎng)有的放矢地進(jìn)行布局。

　　在這樣的大背景之下，華夏出行有限公司也將戰(zhàn)略版圖延伸到了昆明，投入分時(shí)租賃品牌“摩范出行”，而此舉正和昆明全力建設(shè)和諧宜居的綠色健康之城，讓市民在天藍(lán)氣爽、山清水秀、生態(tài)優(yōu)美、綠色健康的環(huán)境中共享幸福的理念不謀而合。

　　放眼全國(guó)，云南已經(jīng)成為中國(guó)重要的清潔能源基地，全省已建成發(fā)電裝機(jī)總量8400萬(wàn)千瓦，其中，清潔能源裝機(jī)超過(guò)7000萬(wàn)千瓦，占比84%，非化石能源發(fā)電量占比高達(dá)93%，居世界前列。而在產(chǎn)業(yè)建設(shè)上，北汽集團(tuán)、云南航天、云南五龍、云內(nèi)客車等一批新能源項(xiàng)目建設(shè)都落戶昆明，也為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　華夏出行有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理岳殿偉介紹，首批投放的新能源汽車將以服務(wù)政府公務(wù)出行為主。一期的分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)主要布設(shè)在云南省政府、昆明市級(jí)行政中心（呈貢），盤(pán)龍、官渡、五華、西山和呈貢五區(qū)行政辦公區(qū)以及云南民族村等重點(diǎn)旅游景區(qū)等區(qū)域。首批投放車輛100臺(tái)，設(shè)立19個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，初步實(shí)現(xiàn)市、區(qū)政府分時(shí)租賃示范站點(diǎn)間的互聯(lián)互通，極大方便公車改革后的公務(wù)出行，起到良好的示范運(yùn)營(yíng)效果。下一步，在服務(wù)好政府公務(wù)出行的基礎(chǔ)上，服務(wù)領(lǐng)域?qū)⑾蚱胀ㄓ脩粞由�，輻射網(wǎng)點(diǎn)由政府辦公區(qū)向普通居民區(qū)、寫(xiě)字樓集中區(qū)域、大學(xué)及景區(qū)等地逐步延伸，不斷擴(kuò)大分時(shí)租賃產(chǎn)品的覆蓋范圍，真正為居民提供經(jīng)濟(jì)便捷的共享出行新方式。

　　與政府共建專屬停車位 緩解“停車難”

　　“對(duì)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃來(lái)說(shuō)，卡脖子的不是錢，而是車、樁、位一體化的共享。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，包括“摩范出行”在內(nèi)的所有共享汽車都需要點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地還車，取還車網(wǎng)點(diǎn)怎樣布局，取還車是否方便，直接影響用戶的體驗(yàn)感，這也成為共享汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。事實(shí)上，此前進(jìn)駐昆明的其他共享汽車停車位不足的問(wèn)題已經(jīng)顯現(xiàn)，公共停車位資源本就緊張，共享汽車更是無(wú)車位可停。

　　對(duì)此，華夏出行云南公司負(fù)責(zé)人唐云介紹：“我們將與政府共同規(guī)劃建立共享汽車路側(cè)專屬停車位，滿足廣大市民對(duì)共享汽車站點(diǎn)易找、易取、易還的特性需求，最大程度便利市民使用共享汽車。目前，5個(gè)區(qū)政府都設(shè)定了停車區(qū)域，配備了專用停車位。比如，市級(jí)行政中心周邊有36個(gè)固定的停車位，這些車位有藍(lán)、黃兩條框，框里有“摩范出行”的LOGO和文字，非常顯眼。”

　　唐云說(shuō)，年底前還將繼續(xù)投放200輛新能源汽車，規(guī)劃布局的運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)包含云南省級(jí)政府單位、縣區(qū)級(jí)行政中心、交通樞紐（包括機(jī)場(chǎng)、高鐵站、客運(yùn)站等）、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大學(xué)城和重點(diǎn)景區(qū)等，屆時(shí)，這些車輛將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　2020年底規(guī)劃建成35800個(gè)充電樁 緩解“充電難”

　　當(dāng)然，新能源汽車的推廣普及離不開(kāi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善。據(jù)了解，截至4月底，昆明累計(jì)建成充電站41座，建成充電樁1767個(gè)。這些充電樁主要分布在五華、盤(pán)龍、呈貢等主城區(qū)，但不可否認(rèn)的是，“充電難”的問(wèn)題依然是新能源汽車要邁過(guò)的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃（2016—2018年）》要求，預(yù)計(jì)2020年底建成充電站122個(gè)，充電樁35800個(gè)。
　　關(guān)于價(jià)格，記者估算了一下，如果不堵車，分時(shí)租車比打車要相對(duì)劃算。采訪中，很多市民認(rèn)為，租電動(dòng)汽車挺方便，價(jià)格也可以接受。

　　唐云說(shuō)，首批投放昆明的100輛車包括70多輛北汽新能源EV160和20多輛三廂的EV200，后期會(huì)投放EC180，這款車型會(huì)更小一點(diǎn)，使用價(jià)格會(huì)相應(yīng)降低，市民接受度會(huì)更高。
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