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        “自帶車身噴霧系統(tǒng)，車輛頂部裝有8個(gè)噴頭，車身周邊裝有9個(gè)噴頭，頂蓋也必須完全密封……”30日，一名駕駛渣土車的老司機(jī)向記者介紹剛抵達(dá)的24輛新能源智能環(huán)保清運(yùn)車。據(jù)悉，我市將徹底告別渣土車一過(guò)塵土飛揚(yáng)的時(shí)代，新能源智能環(huán)保清運(yùn)車僅車內(nèi)的4個(gè)攝像頭就能嚴(yán)格控制車速、行駛路線等，司機(jī)一旦違反規(guī)定就有可能被吊銷清運(yùn)資質(zhì)。 
 

　　10時(shí)許，在河南寶泰土石方工程有限公司的停車場(chǎng)內(nèi)，24輛白色新能源車一字排開(kāi)，即將前往車管所辦理牌照，隨后經(jīng)辦理行政許可證、安裝視頻監(jiān)控后，將成為我市首批上路清運(yùn)的新能源車輛，取代以往的“后八輪渣土車”。
 

　　據(jù)了解，在7月初我市就發(fā)布了《鄭州市建筑垃圾運(yùn)輸車輛更新及改裝升級(jí)工作方案》，要求逐漸淘汰國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車輛（原渣土車），新進(jìn)車輛必須統(tǒng)一編號(hào)、標(biāo)識(shí)、安裝密閉裝置、安裝北斗衛(wèi)星定位設(shè)備終端，并接入監(jiān)管平臺(tái)。以此使得建筑垃圾清運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”：從被動(dòng)監(jiān)控到智能管控，從污染環(huán)境到保護(hù)環(huán)境，從粗放管理到精準(zhǔn)管理，從單一執(zhí)法到全面監(jiān)管。同時(shí)，根據(jù)市政府通告要求，自10月1日起，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車輛禁止在四環(huán)以內(nèi)行駛，將不再向國(guó)三車輛辦理運(yùn)輸核準(zhǔn)及雙向登記卡，禁止在四環(huán)以內(nèi)清運(yùn)建筑垃圾。
 

　　該公司董事長(zhǎng)李素寶介紹，在原車的基礎(chǔ)上進(jìn)行加裝改裝，只能夠?qū)崿F(xiàn)《方案》的部分要求，所以公司決定統(tǒng)一更新?lián)Q代，全部更換為新能源車。城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前西開(kāi)發(fā)區(qū)的威方、經(jīng)開(kāi)區(qū)的垚鑫及鄭東新區(qū)的隆盛等公司均已訂購(gòu)新能源車輛，正處于交車過(guò)程中。 9月5日之前，新能源車有望投入使用在現(xiàn)場(chǎng)，24輛車身標(biāo)有“遠(yuǎn)離揚(yáng)塵污染、呵護(hù)碧水藍(lán)天”的新能源車同時(shí)啟動(dòng)后，車頂與車身共17個(gè)噴頭同時(shí)啟動(dòng)，停車場(chǎng)內(nèi)如同下雨一般。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新能源車車頂蓋為液壓桿自動(dòng)密封，所以不會(huì)再出現(xiàn)超載、遺撒等現(xiàn)象。頂蓋兩側(cè)分別安裝有4個(gè)噴霧設(shè)備，駕駛員在駕駛室內(nèi)即可完成開(kāi)關(guān)操作。同樣，在車身兩側(cè)與尾部，也分別裝有3個(gè)噴頭，駕駛員可以在行駛中完成對(duì)車輪的沖洗。
 

　　此外，每輛新能源車內(nèi)外分別安裝有4個(gè)聯(lián)網(wǎng)攝像頭，屬公司、交警、城管、環(huán)保等，對(duì)該車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦超過(guò)規(guī)定時(shí)速后，后臺(tái)管理中心就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，會(huì)被扣分，每輛車每年只有50分的額度，一旦分?jǐn)?shù)扣完，系統(tǒng)將自動(dòng)注銷車輛清運(yùn)資格，成為黑車。更加嚴(yán)格的是，如果車輛闖紅燈、上高架、下隧道的話，也均會(huì)被吊銷清運(yùn)資格。
 

　　李素寶表示，新能源車這幾天就等著上牌、辦證和安裝監(jiān)控視頻了，9月5日之前就能夠投入使用，可以減少道路揚(yáng)塵、減少污染排放，但仍需嚴(yán)格管理公司，要求駕駛員不超速、不闖紅燈，按照規(guī)定路線行駛，為鄭州創(chuàng)建國(guó)家文明城市做出貢獻(xiàn)。