“自帶車身噴霧系統(tǒng),車輛頂部裝有8個噴頭,車身周邊裝有9個噴頭,頂蓋也必須完全密封……”30日,一名駕駛渣土車的老司機向記者介紹剛抵達的24輛新能源智能環(huán)保清運車。據(jù)悉,我市將徹底告別渣土車一過塵土飛揚的時代,新能源智能環(huán)保清運車僅車內(nèi)的4個攝像頭就能嚴格控制車速、行駛路線等,司機一旦違反規(guī)定就有可能被吊銷清運資質(zhì)。
10時許,在河南寶泰土石方工程有限公司的停車場內(nèi),24輛白色新能源車一字排開,即將前往車管所辦理牌照,隨后經(jīng)辦理行政許可證、安裝視頻監(jiān)控后,將成為我市首批上路清運的新能源車輛,取代以往的“后八輪渣土車”。
據(jù)了解,在7月初我市就發(fā)布了《鄭州市建筑垃圾運輸車輛更新及改裝升級工作方案》,要求逐漸淘汰國三標準車輛(原渣土車),新進車輛必須統(tǒng)一編號、標識、安裝密閉裝置、安裝北斗衛(wèi)星定位設備終端,并接入監(jiān)管平臺。以此使得建筑垃圾清運行業(yè)實現(xiàn)“四個轉變”:從被動監(jiān)控到智能管控,從污染環(huán)境到保護環(huán)境,從粗放管理到精準管理,從單一執(zhí)法到全面監(jiān)管。同時,根據(jù)市政府通告要求,自10月1日起,國三標準車輛禁止在四環(huán)以內(nèi)行駛,將不再向國三車輛辦理運輸核準及雙向登記卡,禁止在四環(huán)以內(nèi)清運建筑垃圾。
該公司董事長李素寶介紹,在原車的基礎上進行加裝改裝,只能夠實現(xiàn)《方案》的部分要求,所以公司決定統(tǒng)一更新?lián)Q代,全部更換為新能源車。城市管理局相關負責人表示,目前西開發(fā)區(qū)的威方、經(jīng)開區(qū)的垚鑫及鄭東新區(qū)的隆盛等公司均已訂購新能源車輛,正處于交車過程中。 9月5日之前,新能源車有望投入使用在現(xiàn)場,24輛車身標有“遠離揚塵污染、呵護碧水藍天”的新能源車同時啟動后,車頂與車身共17個噴頭同時啟動,停車場內(nèi)如同下雨一般。相關負責人介紹,新能源車車頂蓋為液壓桿自動密封,所以不會再出現(xiàn)超載、遺撒等現(xiàn)象。頂蓋兩側分別安裝有4個噴霧設備,駕駛員在駕駛室內(nèi)即可完成開關操作。同樣,在車身兩側與尾部,也分別裝有3個噴頭,駕駛員可以在行駛中完成對車輪的沖洗。
此外,每輛新能源車內(nèi)外分別安裝有4個聯(lián)網(wǎng)攝像頭,屬公司、交警、城管、環(huán)保等,對該車進行實時監(jiān)控,一旦超過規(guī)定時速后,后臺管理中心就會自動報警,會被扣分,每輛車每年只有50分的額度,一旦分數(shù)扣完,系統(tǒng)將自動注銷車輛清運資格,成為黑車。更加嚴格的是,如果車輛闖紅燈、上高架、下隧道的話,也均會被吊銷清運資格。
李素寶表示,新能源車這幾天就等著上牌、辦證和安裝監(jiān)控視頻了,9月5日之前就能夠投入使用,可以減少道路揚塵、減少污染排放,但仍需嚴格管理公司,要求駕駛員不超速、不闖紅燈,按照規(guī)定路線行駛,為鄭州創(chuàng)建國家文明城市做出貢獻。
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