自治區(qū)工業(yè)與信息化委員會裝備處處長趙榕、自治區(qū)發(fā)展與改革委員會工業(yè)處副處長高菲、南寧市工信委副主任羅景文、玉柴集團公司董事局主席晏平、亞洲豐隆集團執(zhí)行董事郭令柏、玉柴國際總裁何永明、玉柴集團公司總裁古堂生、玉柴股份總裁吳其偉、成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司董事長黃衛(wèi)東等領(lǐng)導出席了此次活動。
新能源汽車項目是玉柴集團二次創(chuàng)業(yè)重要的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展平臺,此次百輛新能源汽車的順利交付標志著該項目建設(shè)逐步走上正軌。此次玉柴交付的百輛新能源汽車,包含NZ5030XXYEV、
NZ5040XXYEV、NZ5041XXYEV型號的純電動廂式運輸車,和 NZ5040XLCEV、NZ5070XLCEV型號的純電動冷藏車,適用于城市物流和城市冷鏈運轉(zhuǎn),具有高安全性、高可靠性、高經(jīng)濟性的特點,尾氣排放為零,一次充電可行駛220公里,且支持快速急充。與此同時,玉柴該批新能源汽車采用了三相交流電動機,擁有先進的開發(fā)工藝制作流程,與同等級產(chǎn)品相比具有更高的功率密度和效率;
電池采用成熟的三元鎳鈷錳酸鋰復合材料
電池,具備高一致性和高穩(wěn)定性。
下一步,玉柴專汽還將與合作伙伴成都雅駿深化合作,加大研發(fā)投入,不斷提升新能源汽車技術(shù)水平,同時加大產(chǎn)能建設(shè),力爭在2017年實現(xiàn)產(chǎn)銷3000臺的目標,并在“十三五”末達到年產(chǎn)銷5萬臺的能力。
晏平表示,玉柴專汽進入新能源汽車領(lǐng)域,對改變玉柴專汽產(chǎn)品單一、回款周期長的原有經(jīng)營模式起到非常大的作用,不僅拓展了玉柴集團的終端產(chǎn)業(yè)鏈,形成新的戰(zhàn)略支撐點,還豐富了現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)平臺。未來玉柴集團將進一步拓寬新能源產(chǎn)業(yè)鏈,通過合資合作、強強聯(lián)手的方式,在電池和控制系統(tǒng)方面實現(xiàn)突破,力爭在3~5年內(nèi),讓玉柴新能源汽車成為玉柴集團繼發(fā)動機后的第二大品牌。
為適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展需求,在“十三五”開局之年,玉柴就提出了發(fā)展“三大產(chǎn)業(yè)板塊,三大服務(wù)平臺”的規(guī)劃,新能源產(chǎn)業(yè)成為新興產(chǎn)業(yè)板塊。玉柴專汽作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一,自2015年10月開始建設(shè)新能源汽車項目,在2016年6月獲得了新能源汽車整車生產(chǎn)準入及產(chǎn)品準入資質(zhì)。截至2017年5月,玉柴專汽已有五款新能源汽車列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十批),并順利通過了汽車產(chǎn)品CCC認證,這意味著凡購買此五款產(chǎn)品的客戶均可獲得國家銷售運營補貼和享受免征車輛購置稅政策。其中,由成都雅駿與玉柴專汽聯(lián)合開發(fā)NZ5041XXYEV純電動廂式運輸車在2016年中國新能源汽車(物流)挑戰(zhàn)賽上,取得了“最佳節(jié)電能力獎”“最佳續(xù)航能力獎”“最佳爬坡能力獎”“綜合能力優(yōu)秀獎”“大賽組委推薦獎”五項大獎,成功躋身全國新能源物流車行列。
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