8月8日,四川唯一一家本土整車制造企業(yè)野馬汽車在成都發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略。野馬新能源汽車的發(fā)展劃分為3個(gè)階段,計(jì)劃在2020年達(dá)到年產(chǎn)10萬臺(tái)新能源汽車目標(biāo),并建立第四個(gè)生產(chǎn)基地,還同步發(fā)布了6款全新純
電動(dòng)車型。
據(jù)四川野馬汽車股份有限公司新能源公司總經(jīng)理吳龍八介紹,早在2014年,野馬汽車在成都以及綿陽(yáng)建立了三大生產(chǎn)基地,制造了多款新能源車型,野馬新能源汽車正式進(jìn)入1.0時(shí)代。2016年,野馬汽車共銷售新能源汽車3198臺(tái),其中乘用車1628臺(tái),商用車和客車1570臺(tái),產(chǎn)值6.96億元。其中,純電動(dòng)公交車已在大連、成都、綿陽(yáng)等城市多年運(yùn)營(yíng)。2017年,進(jìn)入向“新能源汽車國(guó)產(chǎn)品牌前十名”的目標(biāo)邁進(jìn)的野馬新能源2.0時(shí)代元年。2017年,野馬新能源汽車預(yù)計(jì)完成10000臺(tái)銷量,其中乘用車8000臺(tái),商用車和客車2000臺(tái),預(yù)計(jì)產(chǎn)值20億元;計(jì)劃在2020年完成10萬臺(tái)的銷量目標(biāo),實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售占野馬汽車銷售總量的50%;并著手打造新能源汽車生態(tài)圈,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手布局新能源汽車共享租賃;整合富臨集團(tuán)資源,推動(dòng)共享電動(dòng)物流平臺(tái)建設(shè);建立新能源產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn),研發(fā)涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)等多種動(dòng)力車型,并致力于產(chǎn)品的輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的研究。
野馬汽車還將新建純電動(dòng)生產(chǎn)基地。其中新基地一期投資30億元,新建10萬輛純電動(dòng)乘用車工廠以及
電池PACK電機(jī)和電機(jī)控制器總成工廠。計(jì)劃2018年完成新工廠建設(shè);2019年中旬完成首款產(chǎn)品導(dǎo)入;2020年三大平臺(tái)車型投產(chǎn)。
2020年-2025年的野馬新能源3.0時(shí)代,將通過“一帶一路”實(shí)現(xiàn)新能源車型全球化銷售;爭(zhēng)取海外市場(chǎng)占比達(dá)到20%,實(shí)現(xiàn)20萬產(chǎn)銷規(guī)模。
野馬新能源汽車發(fā)布的新車中,包括一款純電動(dòng)SUV、一款純電動(dòng)MPV、兩款純電動(dòng)物流車和兩款純電動(dòng)客車。發(fā)布會(huì)上,野馬新能源汽車授權(quán)中能東道做為U能E350總經(jīng)銷商,一次性簽訂了5000臺(tái)銷售訂單,并且與中能東道集團(tuán)簽訂了技術(shù)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,共同研發(fā)制造U能E350車型。其他車型也在前期簽訂了2000臺(tái)訂單,野馬新能源車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得較高認(rèn)可。
當(dāng)天,野馬汽車還與迪信通科技集團(tuán)有限公司、北京國(guó)能電池科技有限公司、科大訊飛股份有限公司、機(jī)械工業(yè)部汽車工業(yè)天津規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等企業(yè)和機(jī)構(gòu)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,對(duì)野馬新能源汽車技術(shù)的發(fā)展不斷優(yōu)化提升。
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