

根據(jù)美國(guó)咨詢公司AlixPartners星期三公布的最新預(yù)測(cè),到2020年全球?qū)⑼瞥?span lang="EN-US">103款新型電動(dòng)汽車,而中國(guó)汽車制造商推出的款數(shù)將占到49款。這將是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從燃油到電動(dòng)轉(zhuǎn)變的重要舉措。
AlixPartners公司表示,中國(guó)正計(jì)劃在2021年之前擁有近三分之二的世界鋰離子電池制造能力,并在投資支持本土電動(dòng)汽車品牌在國(guó)內(nèi)的發(fā)展。中國(guó)汽車制造商已在全國(guó)銷售的電動(dòng)汽車中占96%。2016年,中國(guó)汽車制造商銷售了約35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,但仍低于汽車總銷售額的2%。
根據(jù)AlixPartners預(yù)測(cè),到2025年,電動(dòng)汽車電池在生產(chǎn)成本方面應(yīng)與內(nèi)燃機(jī)接近。降低電池成本有助于提升消費(fèi)者的認(rèn)可度。AlixPartners公司全球副主席約翰·霍夫克(John Hoffecker)星期二在底特律汽車新聞協(xié)會(huì)上表示,其他因素如大幅減少電動(dòng)汽車電池充電所花費(fèi)的時(shí)間,會(huì)對(duì)贏得不情愿購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者至關(guān)重要。
AlixPartners公司還警告說(shuō),大約50家公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相互競(jìng)爭(zhēng),但最終很多都會(huì)失敗。“不可能有50家成功的自主駕駛汽車制造商。”
AlixPartners表示,隨著汽車和輕型卡車在美國(guó)市場(chǎng)的銷售陷入周期性的低谷,很多汽車制造商將不得不與諸如蘋果、谷歌這樣的大力投資汽車新技術(shù)的公司相競(jìng)爭(zhēng)。
根據(jù)AlixPartners公司預(yù)測(cè),到2019年,美國(guó)汽車和輕型卡車的銷量將降到1520萬(wàn)輛,與2016年的高峰期相比下降13%。其他的一些分析機(jī)構(gòu)也預(yù)測(cè),美國(guó)汽車銷量在未來(lái)2-3年會(huì)經(jīng)歷下跌。
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