隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng),動(dòng)力電池的退役潮如期而至,動(dòng)力電池回收利用成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要課題。今年全國兩會(huì)期間,全國人大代表、浙江華友鈷業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)陳雪華帶來了關(guān)于加快構(gòu)建磷酸鐵鋰退役電池回收體系的建議,為推動(dòng)資源循環(huán)利用、保障新能源產(chǎn)業(yè)鏈安全建言獻(xiàn)策。
我國新能源行業(yè)已站在世界領(lǐng)先位置,尤其是磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域,全球 99% 以上的產(chǎn)能均由中國企業(yè)掌握,這一先發(fā)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)為磷酸鐵鋰回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。陳雪華指出,推動(dòng)磷酸鐵鋰回收產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,不僅能實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,更對(duì)夯實(shí)我國新能源行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、保障產(chǎn)業(yè)鏈資源安全有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。
為加快構(gòu)建磷酸鐵鋰退役電池回收體系,陳雪華提出了多方面具體建議。首先,健全回收責(zé)任制度,明確磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的回收主體責(zé)任,鼓勵(lì)企業(yè)通過自建回收體系或與上下游合作共建的方式,提升退役電池回收保障能力,從源頭解決回收體系建設(shè)的主體問題。
其次,細(xì)化考核約束機(jī)制,引入磷酸鐵鋰退役電池年回收量占比、鋰資源回收率等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行考核,并將這些指標(biāo)與企業(yè)新增電池產(chǎn)能規(guī)模掛鉤,以考核倒逼企業(yè)重視回收工作,推動(dòng)回收體系高質(zhì)量發(fā)展。
此外,加大磷酸鐵鋰回收技術(shù)創(chuàng)新支持力度。一方面支持龍頭企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈、高校及科研機(jī)構(gòu)組建創(chuàng)新聯(lián)合體,研發(fā)綠色高效的回收技術(shù),持續(xù)降低回收利用成本,讓回收產(chǎn)業(yè)形成自洽的商業(yè)閉環(huán);另一方面通過設(shè)立國家重大科技專項(xiàng),引導(dǎo)科研力量聚焦磷鐵渣資源化等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升磷酸鐵鋰回收產(chǎn)業(yè)的綜合利用效能。
今年的政府工作報(bào)告明確提出要大力發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì),完善綠色低碳發(fā)展政策,實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)提質(zhì)降本降碳行動(dòng)。磷酸鐵鋰回收產(chǎn)業(yè)正是綠色低碳經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,陳雪華期待借助我國磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)的先發(fā)與規(guī)模優(yōu)勢(shì),加快構(gòu)建具有國際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的磷酸鐵鋰回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系,填補(bǔ)國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空缺,以中國標(biāo)準(zhǔn)支撐和引領(lǐng)全球新能源產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。
何小鵬兩會(huì)建議:加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2跨越到L4,完善法規(guī)與管理政策2026-03-04 19:44
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