動力
電池市場的國際化競逐,正在向上游結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域蔓延,誰具備國際化的研發(fā)體系,誰能在國際客戶的開拓上先行一步,誰就能在越來越激烈的廝殺中占領(lǐng)“制空權(quán)”。
這是瑞德豐董事長王有生對于動力電池結(jié)構(gòu)件市場的研判。
作為領(lǐng)跑國內(nèi)動力電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的代表,瑞德豐是最早將目光投向國際市場的企業(yè),通過了解國際前沿技術(shù)趨勢,為新產(chǎn)品開發(fā)提供思路,也能與日韓歐美一線客戶面對面接觸,第一時間掌握其需求變化,為接下來的全球化市場開拓打前站。
需求側(cè)傳遞出的信號已經(jīng)非常明確,對動力電池結(jié)構(gòu)件的要求正變得越來越嚴(yán)苛:“更高容量、更輕量化、更低成本、更高安全”,要完成這樣的命題,國際化的研發(fā)設(shè)計思路就顯得尤為必要。
據(jù)悉,聚焦于下游更為嚴(yán)苛的需求調(diào)整,瑞德豐早已秣馬厲兵,枕戈待旦,從2016年底開始就在內(nèi)部進(jìn)行了一場持續(xù)深入的企業(yè)變革。王有生的方法論也很接地氣:
在技術(shù)層面,為了配合客戶的需求,其通過新材料的導(dǎo)入、結(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)化等措施,在輕量化上進(jìn)行持續(xù)的探索,并做好了實際產(chǎn)品的規(guī)模化量產(chǎn)準(zhǔn)備,同時為了實現(xiàn)降成本,在品質(zhì)管理、自動化生產(chǎn)、流程管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行了針對性的提升。
在客戶開拓上,瑞德豐采用雙線作戰(zhàn)的戰(zhàn)略,一方面,緊跟國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)的步伐,圍繞著龍頭客戶進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與迭代更新;另一方面,瑞德豐將視野投向海外,與多家海外電池企業(yè)達(dá)成共識,用更為開放的思路擁抱市場。
在產(chǎn)能規(guī)劃上,為了應(yīng)對未來幾年的市場規(guī);厔荩鸬仑S制定了多點布局的思路,
以深圳作為技術(shù)研發(fā)和核心制造大本營,在常州、青海西寧等地布局生產(chǎn)基地,配合核心客戶的布局進(jìn)行供應(yīng)鏈輻射。
在品質(zhì)的提升上,瑞德豐從前期的品質(zhì)策劃開始,到樣品、試產(chǎn)、量產(chǎn),再到最后的客戶端反饋,在整個產(chǎn)品的每個環(huán)節(jié)的不同階段都進(jìn)行了詳細(xì)的追蹤,保證了多個生產(chǎn)基地大規(guī)模制造時過硬的產(chǎn)品品質(zhì)。
必須正視的一個行業(yè)大趨勢是,無論是動力電池,還是上游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),留給新進(jìn)企業(yè)的空間正在逐步縮小,而已經(jīng)入局的企業(yè),也開始進(jìn)入淘汰洗牌階段,電池環(huán)節(jié)的集聚化趨勢會直接延續(xù)到上游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域同樣如此,大者恒大,強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面已經(jīng)開始出現(xiàn)。
讓王有生頗有底氣的是,瑞德豐已經(jīng)通過客戶、技術(shù)、產(chǎn)能、資本等各個核心環(huán)節(jié)的提前卡位建立起了競爭“護(hù)城河”,這不僅可以讓其在第一梯隊的競逐之中占有優(yōu)勢,而且可以通過自身前瞻的國際化布局在現(xiàn)有市場競爭中與更強(qiáng)大的國際對手一爭高下。
(責(zé)任編輯:王杰)