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企業(yè)簡(jiǎn)介:
池州小布新材料科技有限公司成立于2022年3月,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用(不含危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng));資源再生利用技術(shù)研發(fā);碳纖維再生利用技術(shù)研發(fā);環(huán)境保護(hù)專(zhuān)用設(shè)備制造;廢棄碳纖維復(fù)合材料處理裝備制造;廢棄碳纖維復(fù)合材料處理裝備銷(xiāo)售;新材料技術(shù)推廣服務(wù);新材料技術(shù)研發(fā);儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù);再生資源回收(除生產(chǎn)性廢舊金屬);再生資源銷(xiāo)售。(除許可業(yè)務(wù)外,可自主依法經(jīng)營(yíng)法律法規(guī)非禁止或限制的項(xiàng)目)

企業(yè)簡(jiǎn)介:
廣東吉泰能源有限公司成立于2021年7月,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用(不含危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng));資源再生利用技術(shù)研發(fā);電池制造;電池銷(xiāo)售;國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理;電子專(zhuān)用材料銷(xiāo)售;貨物進(jìn)出口。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)


企業(yè)簡(jiǎn)介:
新余池城科技有限公司成立于2021年3月,經(jīng)營(yíng)范圍包括資源再生利用技術(shù)研發(fā),新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用(不含危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)),資源循環(huán)利用服務(wù)技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣,電池制造,電池銷(xiāo)售,再生資源加工(除許可業(yè)務(wù)外,可自主依法經(jīng)營(yíng)法律法規(guī)非禁止或限制的項(xiàng)目)。


企業(yè)簡(jiǎn)介:
安徽西恩循環(huán)科技有限公司成立于2017年11月,經(jīng)營(yíng)范圍包括循環(huán)技術(shù)應(yīng)用、推廣,鋰電池產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,鋰電池廢棄物、含鋰、鎳、鈷、錳、銅、鋁有色金屬?gòu)U料和工業(yè)原料的收購(gòu)、處置及綜合利用,鋰電池原料、鋰化合物和三元前軀體、正極材料、石墨、鋼材及副產(chǎn)品、不銹鋼廢料、鋁材、塑料和元明粉、石膏、氯化鈣產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
12月21日,韓國(guó)LG Chem宣布向電池回收技術(shù)公司Jae Young Tech投資240億韓元。雙方計(jì)劃在2023年底前在北美地區(qū)成立合資公司,由LG Chem負(fù)責(zé)公司業(yè)務(wù)管理,Jae Young Tech提供技術(shù)支持。
Jae Young Tech 2016年成立于韓國(guó),擁有從廢舊電池中回收高純度鋰的技術(shù)。該技術(shù)以鋰為核心,優(yōu)先提鋰,回收鋰的純度較高且回收率超85%,并且不會(huì)降低后續(xù)鎳鈷錳的提取純度。
據(jù)了解,該合資公司還將與北美當(dāng)?shù)負(fù)碛泄⿷?yīng)鏈的企業(yè)合作。雖然LG Chem沒(méi)有明確提到這一點(diǎn),但其北美計(jì)劃可能與美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策有關(guān)——未來(lái),越來(lái)越多的電池材料必須來(lái)自北美,才有資格獲得補(bǔ)貼。
2022年8月16日生效的美國(guó)《通脹削減法案》(簡(jiǎn)稱(chēng)“《法案》”),修改了針對(duì)清潔能源車(chē)的補(bǔ)貼條件,主要適用于在2022年之后投入使用的清潔能源車(chē)。滿足電池組件和關(guān)鍵礦物原料條件的清潔能源車(chē)可以獲得最多7,500美元/輛的消費(fèi)者稅收抵免。
對(duì)于清潔能源車(chē)的電池組件,《法案》要求其在北美(即美國(guó)、加拿大和墨西哥)進(jìn)行制造或者組裝部分的價(jià)值需要達(dá)到電池總價(jià)值一定的比例,才可以適用上述消費(fèi)者稅務(wù)補(bǔ)貼。同時(shí),針對(duì)新能源電動(dòng)車(chē)電池中包含的礦物原料,《法案》要求礦物原料中一定比例的原料需要在北美或者與美國(guó)有自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家進(jìn)行提取或加工,或者通過(guò)在美國(guó)回收電池進(jìn)行再利用。《法案》中對(duì)于電池組件和關(guān)鍵礦物原料產(chǎn)地的占比要求逐年增加,具體的比例如下:

• 電極活性材料:制造成本的10%;
• 電芯:35美元/千瓦時(shí);
• 電池模組:35美元/千瓦時(shí);
• 關(guān)鍵礦物原料:制造成本的10%。
動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【28】期2023-10-10 17:36
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【21】期2023-06-12 08:55
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【20】期2023-06-05 08:55
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【19】期2023-05-29 08:50
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【18】期2023-05-22 09:20
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【17】期2023-05-15 08:44
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【16】期2023-05-02 20:29
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【15】期2023-04-23 17:47
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【14】期2023-04-17 18:05
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動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【11】期2023-03-27 08:23
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