新能源汽車與汽車融資租賃一直是行業(yè)內(nèi)比較熱門的話題,兩者的結(jié)合存在著哪些問題和機(jī)遇?在近日于北京中奧馬哥孛羅大酒店舉行的2018第九屆AUTOHAUS CHINA北京國際汽車經(jīng)銷商峰會(huì)上,來自英科迪(北京)信息技術(shù)有限公司行業(yè)專家孫連民先生,做了題為“新能源汽車融資租賃的發(fā)展前景”的演講,為臺下的聽眾帶來了更全面的分析。
說起新能源汽車在中國也是比較熱門的話題,之前國內(nèi)的新能源汽車行業(yè)處于研究探索和決定未來選擇方向的一種狀態(tài)。經(jīng)過鄭重研究以后,最終確立開始以混合動(dòng)力車型開拓市場,后階段在純電動(dòng)技術(shù)逐漸成熟的情況下逐漸取代混合動(dòng)力,直到逐漸占領(lǐng)新能源汽車。到了2008年以后,中國的新能源汽車正式進(jìn)入發(fā)展階段,隨后的幾年當(dāng)中,由于政策的推動(dòng)加上高額的補(bǔ)貼,新能源汽車的產(chǎn)銷量在中國也取得了迅速地增長。
2012年新能源汽車首次突破了一萬輛大關(guān),2013年達(dá)到了1.7萬輛,2014年7.85萬輛,2015年突破了30萬,2016年突破了50萬,去年的產(chǎn)銷量已經(jīng)接近80萬。新能源汽車僅僅是從銷量增長的數(shù)據(jù)上面去考量的取得的市場成績應(yīng)該可以說是非常優(yōu)秀的。但是新能源汽車和傳統(tǒng)的燃油車相比,在市場份額方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年乘用車整體市場銷量是2470萬輛左右,新能源汽車占到77.7萬輛,僅僅占到整體乘用車市場的3.14%左右。在市場保有量方面和燃油車相比仍存在很大的差距。
接下來了解一下融資租賃這樣一個(gè)商業(yè)模式。融資租賃簡單來講其實(shí)是出租人根據(jù)承租人對租賃物品的要求和對附近供貨人的選擇,出資向供貨人購買物品,出租給承租人使用。比如用戶在某一家經(jīng)銷店看中某一款車型,然后聯(lián)系到融資租賃公司,讓租賃公司把這輛車買下來,租給用戶使用并定期向它支付租金。融資租賃的模式是上世紀(jì)八十年代起在中國的市場上開始出現(xiàn)。到了九十年代因?yàn)樘厥獾脑虮徽呓型A,到?008年正式合法化。目前的現(xiàn)狀是整體發(fā)展處于比較滯后、初級的狀態(tài)。根據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全球發(fā)達(dá)國家的金融滲透率可能高達(dá)80%,其中貸款購車的滲透率大概在34%左右。金融租賃滲透率則達(dá)到了46%;赜^國內(nèi)的情況,目前整體的金融滲透率不到40%,金融租賃的滲透率僅僅是2%。可以看出我們國家和發(fā)達(dá)國家對汽車金融這塊存在巨大差距。
目前融資租賃在國內(nèi)市場上份額、滲透率也是非常低,面臨的主要問題有:渠道窄、市場規(guī)模比較小、法規(guī)待完善等問題。雖然融資租賃面臨著這么多的問題,但是我們也可以看到融資租賃本身所具備的各種優(yōu)點(diǎn),因?yàn)樗狭艘徊糠仲徿嚾巳旱膶?shí)際需求,只要有市場的實(shí)際需求在這里,我們相信這個(gè)商業(yè)模式一定會(huì)有比較好的發(fā)展方向。目前來看,中國的汽車金融整體的滲透率在38%,其中融資租賃是2%。根據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)專業(yè)人士預(yù)測,到了2025年的時(shí)候,中國的汽車金融滲透率有望達(dá)到50%到60%。其中融資租賃的滲透率可以達(dá)到30%,也就是說對未來融資租賃的前景非?春。融資租賃能夠?yàn)樾履茉雌嚨陌l(fā)展帶來給用戶緩解資金的壓力、稅費(fèi)方法的優(yōu)惠、讓融資租賃公司本身的業(yè)務(wù)得到了拓展等。此外,汽車的殘值能夠得到保障,消費(fèi)者買車輛的時(shí)候有一定的底氣,不用擔(dān)心用了一段時(shí)間會(huì)折價(jià)特別厲害。
最后,根據(jù)融資租賃的未來發(fā)展趨勢,可以對新能源汽車在融資租賃方面的業(yè)務(wù)前景做一個(gè)預(yù)測。第一,可以預(yù)測到隨著補(bǔ)貼政策的出臺,不斷地刺激新能源汽車行業(yè),同時(shí)也能夠刺激到融資租賃行業(yè)的發(fā)展。隨著用戶對車輛使用成本越來越重視,對融資租賃行業(yè)也會(huì)起到一定的促進(jìn)作用,融資租賃這樣的消費(fèi)模式能夠得到更多認(rèn)可。第二,本身新能源汽車的需求自身也會(huì)拉動(dòng)融資租賃行業(yè)來進(jìn)行發(fā)展。
(責(zé)任編輯:子蕊)