亚洲精品无码成人片久久_国产999精品久久久久久_国产呻吟久久久久久久92_最近免费韩国电影高清版无吗_天天天天做夜夜夜夜做无码_风间由美性色一区二区三区_а中文在线天堂_人人爽人人澡人人高潮_女子初尝黑人巨嗷嗷叫_国产精品久久久人妻

        還有一周，2017上海車(chē)展即將開(kāi)幕，兩年一屆，又將吸睛。

        但無(wú)論是自主品牌、進(jìn)口品牌、合資品牌，你總還是會(huì)關(guān)注特斯拉。

        因?yàn)椋�誰(shuí)都知道，無(wú)人駕駛是未來(lái)的方向。


        狂人埃隆馬斯克正在努力開(kāi)發(fā)特斯拉豪華的電動(dòng)車(chē)型，時(shí)速?gòu)?加到60邁只要2.5秒。在全球范圍內(nèi)，特斯拉獨(dú)樹(shù)一幟的品牌調(diào)性，使得它在IPO僅僅7年后，就成為了美國(guó)最具價(jià)值品牌。

        4月10日，特斯拉又以每股312.39刀收盤(pán)價(jià)創(chuàng)造了新紀(jì)錄，其市值達(dá)到了515億刀。這也就使得特斯拉順理成章超越通用的502億刀，成為了全美最霸氣的車(chē)企。就在一周之前，特斯拉剛剛超越福特的446億刀。這是一個(gè)革命性的時(shí)刻。新勢(shì)力正在走上歷史舞臺(tái)。

        特斯拉的投資者保持了忠誠(chéng)和激情，因?yàn)樗麄兛粗辛笋R斯克的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。后者對(duì)于清潔能源動(dòng)力的執(zhí)著，或?qū)⒏淖兤��?chē)行業(yè)格局。雖然目前特斯拉的銷(xiāo)量規(guī)模并不大，而且在充電樁的數(shù)量、利潤(rùn)率等方面還有上升空間，但是特斯拉已經(jīng)在市場(chǎng)上有所斬獲。特別是今年晚些時(shí)候推出的親民版，例如Model 3 sedan賣(mài)3.5萬(wàn)刀。當(dāng)然，具體推行還要看川普政府政策對(duì)于外部環(huán)境的影響。

         依據(jù)目前估值，特斯拉已經(jīng)是2016年的8倍多。從規(guī)模上，公司在去年賣(mài)出了包括Model S及Model X等車(chē)型共計(jì)7.7萬(wàn)部。相比之下，通用賣(mài)出了各車(chē)型共計(jì)980萬(wàn)部。同時(shí)，特斯拉虧損6.75億刀，而通用凈收入94億刀。

         既然財(cái)務(wù)報(bào)表這么難看，為什么股市對(duì)于特斯拉如此青睞？顯然，特斯拉的公司愿景，與它的財(cái)務(wù)報(bào)表不可同日而語(yǔ)。巴克萊銀行分析師布萊恩強(qiáng)森認(rèn)為投資者依舊在壓特斯拉的股價(jià)。就像我們生活在《黑客帝國(guó)》里，有人吞紅色藥丸，有人吞藍(lán)色藥丸。有時(shí)候，走出來(lái)才能看清楚矩陣如何革命。

         因此有人把特斯拉成為cult股，因?yàn)樗鼈涫苄∪ψ拥溺姁?ài)。而馬斯克正是這樣一個(gè)不折不扣的叛逆者。以下是他“四大天王”的計(jì)劃。

        第一，他投了大量的鈔票在火箭上，希望SpaceX把他的激情運(yùn)上火星。去年在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉舉行的國(guó)際宇航大會(huì)上，馬斯克公布了他的展望——10年內(nèi)完成移民火星的計(jì)劃。同時(shí)他還希望進(jìn)一步降低獵鷹 9 號(hào)火箭重復(fù)使用的成本，目標(biāo)是將重復(fù)使用的火箭的成本降至打造新火箭成本的 1/10。從而使得火星飛行的人均花費(fèi)從傳統(tǒng)方式的100 億美元，降到接近 20 萬(wàn)美元。


        第二，他提出了超級(jí)高鐵計(jì)劃，利用磁懸浮以及低氣壓軌道來(lái)達(dá)到超越飛機(jī)的時(shí)速1220公里。未來(lái)超級(jí)高鐵的列車(chē)每日可以運(yùn)送16.4萬(wàn)名乘客，每40秒就可發(fā)車(chē)一次。他的Hyperloop One公司公布了“美國(guó)愿景”，從收到的2600條建議線路中選取11條建設(shè)超級(jí)高鐵，涵蓋美國(guó)東海岸、西海岸、南部陽(yáng)光地帶和落基山脈的多個(gè)地區(qū)，線路最短為62英里，最長(zhǎng)則達(dá)到了1152英里。全長(zhǎng)4191英里（約6744公里）。

        第三，這位鋼鐵俠還在推特上展示了在華盛頓挖的高級(jí)隧道，直徑約8米，長(zhǎng)度約3.2千米。而在SpaceX位于加州霍桑的總部，隧道挖掘已然開(kāi)工，目前已完成的測(cè)試壕溝寬9米，長(zhǎng)15米，深4.5米。未來(lái)，馬斯克希望挖一條打通特斯拉和SpaceX辦公室的通道（TBM）。


        第四，對(duì)于人工智能，馬斯克新成立了一家名叫Neuralink的公司，開(kāi)發(fā)神經(jīng)蕾絲技術(shù)，在大腦中植入微型電極，以便實(shí)現(xiàn)思維的上傳和下載。Neuralink還與Founders Fund展開(kāi)了投資談判，并在招募這一領(lǐng)域頂尖學(xué)者。據(jù)悉，首款產(chǎn)品將會(huì)通過(guò)先進(jìn)的植入電極來(lái)治療癲癇和重度抑郁癥等棘手的大腦異常，該市場(chǎng)的規(guī)模高達(dá)數(shù)十億美元。這種植入物采用簡(jiǎn)單的電極，目前已經(jīng)用于治療帕金森病等大腦異常。公司都想開(kāi)發(fā)更好的神經(jīng)界面，首先用于攻克疾病，之后再擴(kuò)大人類(lèi)的潛力。


        對(duì)于時(shí)間表，馬斯克認(rèn)為至少還要等四五年。但現(xiàn)實(shí)逼人奮進(jìn)：人類(lèi)處理和產(chǎn)生信息的速度趕不上他們消化信息的速度。“你們的輸出水平很低，尤其是在手機(jī)上，兩根拇指要不停地敲打。”他說(shuō)，“這種速度慢得驚人。輸入情況好得多，因?yàn)槲覀兊耐ㄏ虼竽X的視覺(jué)界面帶寬很大。我們的雙眼可以吸收很多數(shù)據(jù)。”


        從上面可以看出，馬斯克的瘋狂，才是他最大的資本。很多投資者對(duì)于他并不是普通意義上的投資，而是一種賭注。他們希望馬斯克帶他們看到未來(lái)。

        特斯拉已經(jīng)盡可能通過(guò)位于內(nèi)華達(dá)的Gigafactory工廠趕工價(jià)值50億的設(shè)備以降低鋰電池成本。馬斯克還擔(dān)任自動(dòng)駕駛與制造技術(shù)的頭兒，希望Model 3可以克服此前的問(wèn)題。這個(gè)目標(biāo)是嚴(yán)苛的。但是特斯拉還是在逐年加碼，今年突破10萬(wàn)部，2018年突破50萬(wàn)部，2020年突破100萬(wàn)部。

        這是宏偉的目標(biāo)。如果特斯拉可以達(dá)到，那么勢(shì)必會(huì)突破美國(guó)幽暗的政治環(huán)境，使得投資者看到信仰回饋的希望。生命不息，折騰不止！祝�？袢�！
(責(zé)任編輯：admin)