3月7日,中國(guó)國(guó)際汽車(chē)用品展覽會(huì)(CIAACE)在北京國(guó)際展覽中心舉辦。
據(jù)了解,本屆展會(huì)共有16個(gè)場(chǎng)館、8大產(chǎn)品分區(qū)展覽面積共計(jì)25萬(wàn)平方米,來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、以色列、中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的6000多家汽車(chē)用品生產(chǎn)商參展,得到近30萬(wàn)專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家及京城2000多萬(wàn)名車(chē)主共同關(guān)注。
然而,在這火爆場(chǎng)面的背后,汽車(chē)用品行業(yè)的洗牌和重組也正在殘酷進(jìn)行。據(jù)展會(huì)主辦方雅森國(guó)際展覽有限公司總經(jīng)理謝宇透露,2014年汽車(chē)用品行業(yè)整體發(fā)展出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折,“一年內(nèi)有近1萬(wàn)家汽車(chē)用品企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)、重組甚至關(guān)停倒閉。”
■倒閉企業(yè)多處于低端產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)謝宇介紹,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量近幾年在2000萬(wàn)輛以上,汽車(chē)保有量不斷增加,汽車(chē)用品行業(yè)在這樣的社會(huì)背景下得到快速發(fā)展。“由于需求量巨大,而且一些品類(lèi)的汽車(chē)用品生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻不高,原本生產(chǎn)其他產(chǎn)品的企業(yè)相繼進(jìn)入汽車(chē)用品行業(yè),同時(shí),還有不少家庭式作坊也加入其中,造成市場(chǎng)中的產(chǎn)品‘魚(yú)龍混雜’、參差不齊。”謝宇表示。
無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致汽車(chē)用品行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。由于汽車(chē)用品行業(yè)前幾年處于粗放式發(fā)展階段,不少企業(yè)并不具備前瞻性的思維和意識(shí),“很多企業(yè)都是看到別人做這個(gè)(汽車(chē)用品)賺到錢(qián)了,就立刻跟進(jìn),也進(jìn)入這個(gè)行業(yè)?吹絼e人做的產(chǎn)品銷(xiāo)路好,也跟著模仿。企業(yè)創(chuàng)新被市場(chǎng)整體環(huán)境抑制,無(wú)法健康發(fā)展。”謝宇說(shuō)。
在整體業(yè)態(tài)上,很多汽車(chē)用品企業(yè)還處于“師傅帶徒弟”的生產(chǎn)方式中,很多新生的企業(yè)并不是由于掌握了先進(jìn)技術(shù),而是徒弟見(jiàn)師傅的產(chǎn)品賺到錢(qián)了,自己不甘于為他人打工,自己購(gòu)入設(shè)備、注冊(cè)公司開(kāi)始生產(chǎn),如此循環(huán)往復(fù),汽車(chē)用品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量在近幾年呈幾何級(jí)數(shù)字增長(zhǎng),但創(chuàng)新不多,導(dǎo)致市場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品價(jià)格也隨之一落千丈,利潤(rùn)率越來(lái)越低,產(chǎn)品附加值難以提升。
由于產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,利潤(rùn)率不斷降低,以及惡性競(jìng)爭(zhēng)的影響,造成不少汽車(chē)用品生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信度不高,“其實(shí)不少汽車(chē)用品生產(chǎn)企業(yè)早已陷入命懸一線(xiàn)的危局。”謝宇指出,前幾年市場(chǎng)需求還很旺盛,每年的市場(chǎng)規(guī)模都能保持100%~200%的驚人增長(zhǎng),2014年卻出現(xiàn)了一個(gè)大的轉(zhuǎn)折點(diǎn),“從終端銷(xiāo)售點(diǎn)反饋來(lái)看,2014年的汽車(chē)用品需求突然‘跳水’,原本需求旺盛的消費(fèi)群體不見(jiàn)了,這近1萬(wàn)家處于低端產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)撐不住了,一年內(nèi)倒閉、轉(zhuǎn)產(chǎn)、重組,我原本預(yù)估會(huì)在2016~2017年出現(xiàn)的情況提前發(fā)生了。”謝宇說(shuō)。
■車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量“稻草”壓垮眾多企業(yè)
導(dǎo)致原本需求旺盛的市場(chǎng)突然變得冷清,壓垮這近1萬(wàn)家企業(yè)關(guān)停的“稻草”,竟是與人人相關(guān)的空氣質(zhì)量。
謝宇指出,近年來(lái)空氣污染、霧霾等問(wèn)題越發(fā)受到社會(huì)共同關(guān)注,消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量也越來(lái)越重視,2014年央視曾報(bào)道黑心棉等汽車(chē)用品存在的問(wèn)題,使得消費(fèi)者認(rèn)識(shí)并開(kāi)始重視車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境。
這也在汽車(chē)用品展會(huì)上得到印證,與往年汽車(chē)電子類(lèi)產(chǎn)品當(dāng)“主角”的情況不同,今年的展會(huì),隨處可見(jiàn)車(chē)用空調(diào)濾芯和車(chē)載空氣凈化裝置的展臺(tái)。雖然產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題依然存在,多位生產(chǎn)空氣凈化裝置的企業(yè)銷(xiāo)售人員卻表示,今年無(wú)論從產(chǎn)品品類(lèi)上還是銷(xiāo)量上,都有很大提升。
謝宇表示,市場(chǎng)需求發(fā)生了改變,倒閉的近1萬(wàn)家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品沒(méi)有跟上市場(chǎng)需求。很多低端產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)沒(méi)有達(dá)到消費(fèi)者的環(huán)保需求,甚至有些車(chē)用腳墊、座墊本身就有很大異味,生產(chǎn)這樣產(chǎn)品的企業(yè),在這輪深度調(diào)整中“死掉”,也是市場(chǎng)的選擇。
■提升品質(zhì)和服務(wù)才是出路
在這一輪“洗牌”中,部分低端產(chǎn)業(yè)被市場(chǎng)淘汰,汽車(chē)用品行業(yè)整體業(yè)態(tài)水平從而得以提升。不過(guò),低端產(chǎn)業(yè)并沒(méi)有完全退出市場(chǎng),謝宇指出,由于近年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)逐步下探,三四級(jí)市場(chǎng)以及農(nóng)村市場(chǎng)的汽車(chē)保有量在逐步提升,在一線(xiàn)城市打不開(kāi)銷(xiāo)路的企業(yè),已經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)需求還很旺盛,且對(duì)品質(zhì)并不是很重視的農(nóng)村市場(chǎng),還存在這輪“洗牌”中倒閉的企業(yè)活過(guò)來(lái)的可能。“但是,這不是長(zhǎng)久之計(jì)。”謝宇表示,越來(lái)越好的品質(zhì)和服務(wù),是每個(gè)人的需求,當(dāng)農(nóng)村市場(chǎng)開(kāi)始重視這方面的時(shí)候,低端產(chǎn)業(yè)還會(huì)再次“死掉”。
謝宇表示,借鑒歐美及日本汽車(chē)用品行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)和提供給消費(fèi)者更好的服務(wù),才是必然出路。
另外,謝宇建議國(guó)內(nèi)汽車(chē)用品企業(yè)應(yīng)逐步走向連鎖式經(jīng)營(yíng)方式,改變目前散亂局面,提升品牌意識(shí)和產(chǎn)品附加值。他說(shuō):“在日本,汽車(chē)用品連鎖企業(yè)占據(jù)日本70%左右的市場(chǎng)份額,20%被高端品牌產(chǎn)品占據(jù),低端產(chǎn)品只有10%左右的市場(chǎng)份額。”
針對(duì)目前的趨勢(shì),謝宇指出,目前國(guó)內(nèi)已有不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)投資進(jìn)入汽車(chē)用品行業(yè),改變了原有的僵化思維模式,給汽車(chē)用品行業(yè)帶來(lái)新的思想和意識(shí),期待這些企業(yè)有所作為,期待標(biāo)桿企業(yè)早日出現(xiàn)。
中國(guó)規(guī)模最大直流快充站投入運(yùn)行,一次充電僅需15至20分鐘2017-01-19 14:54
|
一輛純電動(dòng)汽車(chē)在天津快速路起火2017-01-17 17:55
|
2016動(dòng)力鋰電池行業(yè)十大并購(gòu)事件盤(pán)點(diǎn)一覽2017-01-12 16:48
|
|
奧迪國(guó)產(chǎn)“電動(dòng)車(chē)”將上市 年產(chǎn)近4千輛2016-08-09 17:51
|
2020年一千輛燃料電池汽車(chē)進(jìn)行示范運(yùn)行2016-05-19 15:00
|
鈷成三元電池重要上游原材料 鈷概念股一覽2016-05-19 14:07
|
新型電池等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)前4月完成產(chǎn)值近300億2016-05-19 13:25
|
一新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶(hù)新站區(qū)2016-05-18 16:43
|
充電樁統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 將迎來(lái)黃金時(shí)期2016-04-29 09:49
|
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)